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Excelente composición sobre atajos y desvíos

Los atajos provienen de la experiencia, y la experiencia proviene de los desvíos. Los desvíos son la madre del éxito. El siguiente es un excelente ensayo sobre atajos y desvíos que compilé. ¡Bienvenido a leer! Excelente ensayo sobre atajos y desvíos 1

En 1950, tras estallar la Guerra de Corea, el Pentágono de Estados Unidos clasificó todos los planes de compra de material militar como documentos confidenciales, lo que puso ansiosos a algunos inversores. Debido a que muchos inversores quieren predecir el impacto del plan de preparación de la guerra en el mercado de valores, y si se quiere predecir correctamente el impacto del plan de preparación de la guerra en el mercado de valores, se debe conocer la demanda de materias primas del gobierno de los Estados Unidos, especialmente el demanda de aluminio, cobre y acero.

La Federación Nacional de Industria también quiere saber esto, pero bajo circunstancias de alta confidencialidad, saber esto es simplemente más difícil que ir al cielo. Justo cuando la Federación Nacional de Industria y Comercio estaba perdida, un joven dio un paso adelante y le pidió que lo intentara. Este joven era Greenspan. En ese momento sólo tenía 24 años y aún no se había graduado en la Universidad de Nueva York. Llegó a esta institución de inversión como investigador a tiempo parcial sólo para pagar las elevadas tasas de matrícula. El jefe realmente no pudo encontrar otra persona adecuada, por lo que tuvo que dejarlo ir con la mentalidad de intentarlo.

Para conocer la demanda de materias primas del gobierno de Estados Unidos, especialmente la demanda de aluminio, cobre y acero, basta con consultar los documentos estadounidenses pertinentes. Esta es la forma más conveniente. Pero esto es imposible. Por eso, en la gran organización de la Federación Nacional de Industria, aunque hay muchos talentos, nadie está dispuesto a investigar todo esto. ¿Qué hacer? Greenspan pensó en 1949, cuando la Guerra de Corea aún no había estallado. La conferencia militar se celebró durante la audiencia, por lo que no hubo confidencialidad. Por lo tanto, dedicó mucha energía a estudiar las noticias y los anuncios del gobierno durante el año pasado, y sabía que el tamaño y el equipamiento de la Fuerza Aérea de los EE. UU. en 1950 y 1949 eran básicamente los mismos. Sabía por los registros de 1949 cuántos aviones tenía cada batallón, el tipo de nuevos cazas, el número de cazas de reserva y luego calculó las pérdidas. Con estos, se puede predecir básicamente la demanda de cada tipo de avión de combate durante la Guerra de Corea.

Conociendo la demanda de cada tipo de avión de combate, Greenspan encontró informes técnicos y manuales de ingeniería de varios fabricantes de aviones y se sumergió. Aunque esto fue algo difícil para él, después de un período de estudio, pudo determinar cuánto aluminio, cobre, acero y otras materias primas requería cada tipo de avión de combate, y luego determinó fácilmente la cantidad de aluminio, cobre, acero. y otras materias primas necesarias para cada avión de combate. Se calculó la demanda total de materias primas por parte del gobierno de Estados Unidos.

Después de calcular cuidadosamente, Greenspan escribió dos informes extensos, como "Air Force Economics", y los publicó en el "Economic Record", que fue muy influyente en ese momento. Debido a que las cifras que calculó eran muy cercanas a las cifras contenidas en documentos confidenciales del gobierno de Estados Unidos en ese momento, generó enormes ganancias para muchos inversores.

Fue con este éxito que Greenspan atrajo la atención de muchas personas y sentó una base sólida para su posterior gloria en la vida. En 1987, Greenspan se convirtió en presidente de la Reserva Federal y, durante los siguientes cuatro años,. Ganó la reelección. La duración de su mandato es extremadamente rara en la historia de la Reserva Federal. Lo que es aún más encomiable es que durante los más de 18 años que Greenspan sirvió como presidente de la Reserva Federal, la economía estadounidense experimentó un período récord de 10 años de crecimiento sostenido, con sólo dos recesiones leves en el medio.

Esta historia de Greenspan ilustra una simple verdad: muchas veces, el camino que parece ser el más corto y conveniente no es necesariamente un atajo, porque tomar este camino no necesariamente conduce al éxito. Por el contrario, un camino aparentemente sinuoso puede requerir mucha energía, pero sólo este tipo de camino puede llevarnos a la cima del éxito. Un atajo es a veces un desvío. Excelente ensayo sobre atajos y desvíos 2

El paisaje más hermoso a menudo se encuentra cuando estás perdido.

En el pasado, solía tomar la carretera principal para ir al trabajo, que es recta y cercana. La mayoría de la gente está acostumbrada a tomar esta carretera. Debido a la gran cantidad de vehículos, a menudo se producen congestiones y atascos. . En ese momento, tuve que tomar curvas y vueltas en el camino recto, lo que consumía mucho tiempo y era laborioso. Incluso me detuve y esperé, y el atajo se volvió un largo camino.

Más tarde descubrí accidentalmente otro camino. No era recto ni cercano. Estaba 500 metros más lejos que el camino anterior. Estaba ligeramente inclinado y lleno de baches, y no era lo suficientemente ancho. Caminar sobre él parece más tranquilo en la bulliciosa ciudad. Intenté caminar varias veces, no tuve que evitar a las personas ni a los automóviles y pude atravesarlo sin distracciones. En cuanto a la hora, eran unos 10 minutos menos que el tiempo original de caminar por la carretera principal.

No puedo evitar sentir que a veces es más fácil tomar desvíos que atajos.

Ve a la mejor universidad, estudia unos años, luego trabaja en la mejor empresa, haz realidad tus ambiciones y vive una vida de alta calidad. Este es el atajo en la mente de la mayoría de los jóvenes, o el plan de vida más confiable. Pero algunas personas optarán por romper esta regla y tomar otro desvío. Un conocido director ejecutivo de cierto sitio web decidió renunciar durante el período crítico del examen de ingreso a la universidad e insistió en levantar el sitio web que finalmente había fundado. Sintió que las oportunidades que tenía ante él eran fugaces y crear un sitio web era más importante que ingresar a la universidad. Por supuesto, pocos de sus compañeros estaban tomando este desvío y las dificultades y riesgos involucrados eran grandes, pero él tenía la confianza y la capacidad para lograrlo, nunca se rindió y finalmente alcanzó la cima del éxito. Al mismo tiempo, muchas personas de la misma edad han sido expulsadas y eliminadas en el "puente de una sola tabla" de los exámenes de ingreso a la universidad, y siguen siendo mediocres e ineficaces.

Si no sigues a la multitud, no sigues a la multitud, no te reúnes y no sigues lo que dicen los demás, entonces solo puedes optar por tomar desvíos y caminos estrechos. , caminos inclinados y caminos llenos de baches que a nadie le gustan ni a los que nadie está acostumbrado. "En los picos peligrosos se encuentran paisajes infinitos". Naturalmente, el camino bajo los picos peligrosos no es el atajo que normalmente entendemos.

La mayoría de las personas están acostumbradas a tomar fotografías de frente. Esta es la norma y el atajo para publicar fotografías. Sin embargo, algunas personas toman fotografías de espaldas, lo que revela el lado desconocido de las personas. Destaca entre innumerables fotos ordinarias, aunque se hizo famoso de un solo golpe, tomó el camino más rápido. Hay innumerables desvíos y atajos en la vida. Cómo elegir y cómo cambiar depende de si tenemos la visión para ver el camino con claridad, la determinación de estar preparados para tomar "desvíos" y la capacidad de pensamiento única para convertir los "desvíos" en. "atajos".

Puede parecer un camino sinuoso, pero se necesita un coraje cien veces mayor y una sabiduría extraordinaria para recorrerlo, pero permite a las personas alcanzar la cima del éxito más rápido.

Tengo un amigo al que le gusta viajar. Nunca va con grupos de turistas. Le gusta ser libre y tener la última palabra sobre en qué escenario quiere quedarse un rato. En particular, le gusta la sensación de perderse y tomar desvíos. Dijo que a menudo no seguía la ruta recomendada por el guía turístico y muchas veces se desviaba de la carretera principal, por lo que a menudo se perdía. Él cree que los paisajes más bellos a menudo se encuentran cuando se pierde.

Una vez fue a Holanda y en lugar de caminar por la costa siguiendo la ruta convencional recomendada, cruzó las islas. Como resultado, vio grandes campos de tulipanes y ovejas como pequeñas bolas de algodón en las granjas de los agricultores. Cuando regresé, tomé el camino equivocado y accidentalmente me encontré con el bosque más denso y verde de la isla. Todo esto lo hacía extremadamente feliz. La felicidad planificada y las sorpresas involuntarias no eran el mismo nivel de diversión.

En el camino de la vida, está bien tomar desvíos ocasionalmente. Debido a que te pierdes y tomas desvíos, puedes apreciar el paisaje que normalmente no puedes ver. "No encontrarás el camino a menos que te atrevas a perderte". Así que también podrías agregar algo de "perdición" sorprendente a tu vida. Excelente ensayo sobre atajos y desvíos 3

Algunas personas van a la montaña a jugar y cuando bajan de la montaña aparece un sendero que parece un atajo que suelen tomar los montañeses. Entonces siguieron este camino montaña abajo, pero el camino giraba frente a un acantilado no muy lejos de la base de la montaña y se extendía hasta un pequeño pueblo de montaña en la distancia. Al final, dieron vueltas durante mucho tiempo antes de continuar. bajando la montaña. Con el tiempo, este “atajo” se convirtió en un desvío que los llevó más adelante en el camino.

La vida es así. Los "atajos" elegidos por las personas que se creen inteligentes son a menudo los "desvíos" que hacen todo lo posible por evitar. No quiero reírme de esos turistas que toman desvíos. Si yo fuera uno de ellos, diría muy Ah P: "¿Y qué si tomo desvíos? Al menos ya sé que hay un camino de montaña que no puede ser". ¡caminó!" En palabras de Edison en aquel entonces. El tono: ¿De dónde vienen los atajos? - experiencia; de dónde viene la experiencia - desvíos. Parafraseando a un personaje famoso, los desvíos son la madre de los atajos.

Cuando Boya regresó de aprender a tocar el piano, otros pianistas se sintieron avergonzados al escucharlo tocar. Alguien le preguntó: Boya, después de practicar piano solo durante tantos años, ¿has encontrado un atajo hacia la cima del arte? Boya se miró las manos llenas de cicatrices y dijo con una sonrisa: "Sí, es un atajo que he tomado toda mi vida". No sé cómo se sintió Boya cuando dijo la palabra "atajo". Indiferente, pesado o contento. Es como un viajero, caminando a través del enorme laberinto tejido por el tiempo, llegando al final de la vida, mirando los sinuosos caminos de la vida y diciéndoles a las generaciones futuras: "Miren, tomé un atajo". Por supuesto, las personas de las generaciones más jóvenes no pueden entender los atajos de sus predecesores, al igual que las personas en un laberinto que no pueden saber si el punto final se acerca o se aleja si dan un paso adelante. Sólo aquellos que han salido del laberinto están capacitados para decir cuál es el atajo y cuál el desvío. Boya tomó el único arte de la vida como un atajo. Me dijo que antes del éxito, todos los atajos son desvíos y todos los desvíos son atajos.

Es una persona que toma desvíos hacia atajos. Un gran artista que demuestra que "los desvíos son la madre de los atajos".

Algunas personas siempre lamentan la desgracia y la dificultad de la vida, y siempre dicen con pesimismo: "Sería fantástico si hubiera un atajo hacia el éxito. No tendría que perder tiempo mirando a mi alrededor, y el resultado Seguiría siendo lo mismo. "No se gana nada". Suspiraron así porque no conocían el verdadero significado de los atajos:

Los predecesores a menudo encuentran atajos a través de innumerables prácticas incansables y acumuladas a largo plazo. experiencia. Una forma simplificada de solución.

Así que los atajos se acumulan a partir de la experiencia de innumerables desvíos, y los desvíos son la madre de los atajos.