Tecnología de excavadora
¿Qué significa no entender el conocimiento de LZ sobre los booms? Si realmente desea comprender todos los aspectos del auge, probablemente será un ingeniero de diseño estructural.
Mi trabajo está relacionado con las excavadoras, así que déjame contarte un poco lo que sé al respecto. Esta noche estoy libre, pero también estoy aburrida, así que poco a poco te daré un masaje en las manos, espero que te sirva de ayuda.
1. “Conocimientos sobre la pluma de las excavadoras”.
Si está compuesta por una pluma, hay más. La pluma es un mecanismo mecánico de seis barras, y la más externa. es el cucharón, luego el antebrazo y luego el brazo grande, la fuente de energía es el cilindro del brazo grande, el cilindro del antebrazo y el cilindro del cucharón.
Tomo como ejemplo una gran excavación de más de 230 metros. La pluma está conectada al soporte de la pluma del cuerpo principal de la plataforma mediante un pasador del contrapunto de la pluma. El cilindro de la pluma está articulado por dos pasadores inferiores. Conectada a los dos soportes delante de la plataforma, la bisagra superior está conectada a los dos pasadores a ambos lados de la pluma, y se utiliza para subir y bajar la pluma. El contrapunto del antebrazo está conectado por el pasador y el. asiento delantero de la pluma y el cilindro de aceite del antebrazo. El extremo trasero está conectado a la curva exterior de la pluma mediante un pasador, y el extremo delantero está conectado a otra bisagra en el extremo inferior del contrapunto del antebrazo. No entre en detalles sobre el cucharón y la biela (para no dar demasiado). Puedes darme más detalles. Puedes verlo claramente buscando una imagen.
¿Conocimiento sobre booms? Este conocimiento es demasiado, involucra materiales, diseño general, tecnología de fabricación y procesamiento de estructuras de acero, análisis mecánico, análisis de tensiones, cálculo y simulación de cargas ... Realmente hay demasiado, cada uno es profundo y profundo, y he escrito más. Más de diez libros. El libro no es una exageración. Con mis calificaciones actuales, solo puedo responder a tu pregunta diez años después, jaja.
2. "¿Problema del material del boom?"
Esta pregunta es relativamente simple y fácil de explicar con claridad. El primero es el material de las armas grandes y pequeñas. Este material no es especial. Los materiales nacionales para las armas grandes y pequeñas están hechos de acero estructural mecánico básico (Q345A, el nombre antiguo es 16Mn/A4). placa laminada de acero de baja aleación y alta calidad). La estructura de la caja está hecha de placas laminadas de tres espesores y soldadas con nervaduras reforzadas en el medio (básicamente todas son placas gruesas, el espesor depende del modelo, oscilando entre 20 mm y 40 mm). El proceso de fabricación de la caja no es complicado. Comienza con el corte CNC de placas gruesas. Las placas superior e inferior del brazo se doblan en forma de arco mediante una máquina dobladora y luego se envían al área de dibujo lineal junto con las dos placas laterales. Después del fresado mecánico, se realiza la ranura de soldadura. (En forma de V 30°) y luego los trabajadores lijan hasta obtener una lijadora manual.
Luego, las cuatro placas biseladas aplanadas se envían al área de soldadura por puntos, se ensamblan, se fijan en la mesa de soldadura con abrazaderas y luego se sueldan con una mezcla manual de gas (gas protector de soldadura de dióxido de carbono y argón). soldadura por puntos y fijación Durante la soldadura por puntos, las barras de refuerzo de soldadura (barras o barras de acero) se soldarán a piezas que necesitan ser reforzadas o que se deforman fácilmente con el calor de la soldadura. Una vez completada la soldadura por puntos, los brazos grandes y pequeños combinados se envían al área de soldadura manual, donde los trabajadores sueldan la placa de refuerzo interior, las abrazaderas de tubería y los soportes de las bisagras delanteras y traseras (estos son inconvenientes para usar soldadura CNC). Después de completar la soldadura, se envía al área de inspección. Las soldaduras se inspeccionan y se prueban fallas ultrasónicas. Después de confirmar que no hay grietas en la rejilla de soldadura (las defectuosas deben repararse), se envían los brazos grandes y pequeños formados. al área de soldadura CNC. La máquina de soldadura CNC señalará que las costuras que están fijas pero no soldadas están soldadas. Una vez finalizada la soldadura, se realiza una inspección de detección de defectos. Después de pasar la inspección, los brazos grande y pequeño están realmente formados.
Cabe mencionar aquí que la soldadura es muy importante para la estructura de la excavadora, lo que incide directamente en su calidad estructural. Se debe garantizar la calidad de la soldadura (la resistencia de la soldadura es ligeramente superior a la de la misma). material base, y la resistencia de la costura de soldadura es ligeramente mayor que la del material base, el grado de la costura no es inferior a 2, la soldadura es uniforme y completa, no se deforma después de la soldadura, no hay fugas), este material sigue siendo el segundo, depende principalmente de. la soldadura.
Luego, las armas grandes y pequeñas "desnudas" se envían al área de granallado y se cuelgan en la sala de granallado para eliminar la tensión interna de la soldadura y eliminar las incrustaciones (incrustaciones de óxido) en La superficie de la placa de acero después del granallado, los brazos grandes y pequeños extraídos se volvieron blancos y brillantes. Se levanta directamente a la zona de la masilla (se pela y sale después de dejarla mucho tiempo), y los trabajadores aplican una capa de masilla en polvo uniformemente a mano (prepárese antes de pulverizar para rellenar defectos y facilitar la adhesión de la capa superior). Después de aplicar la masilla, los brazos grande y pequeño se izan a la cabina de pintura, se rocían con una capa superior (pintura plástica mixta) y luego se introducen en la cabina de pintura, donde se hornean con aire caliente a aproximadamente 200 grados para solidificar la capa superior.
Después de hornear, los brazos grandes y pequeños están listos.
En cuanto al cucharón, en realidad está soldado con acero Q345A, está parcialmente reforzado por la placa de soldadura y remachado en los dientes del cucharón de acero con alto contenido de manganeso y resistente al desgaste. Esto se puede personalizar en una fábrica de maquinaria especializada. y el contenido técnico no es elevado, se puede comprar o hacer en casa, la biela y el soporte de las bisagras (cabezas de brazo grande y pequeño) también son del mismo material. Vale la pena mencionar que el cojinete del pasador (casquillo) y la bisagra del pasador son piezas compradas y tienen requisitos relativamente altos de precisión de mecanizado y tratamiento térmico. Generalmente están hechos de aleación de hierro fundido o acero 45 después de la carbonitruración y el tratamiento térmico. debe ser alto (algunos pasadores deben montarse en frío, lo que requiere mayor precisión) y la resistencia al desgaste debe ser buena.
3. "Secuencia de instalación de la excavadora"
Jaja, esto es fácil, nada difícil.
La línea de producción de excavadoras tiene un área de subensamblaje y una línea de ensamblaje final. Como sugiere el nombre, el subensamblaje consiste en combinar piezas pequeñas en piezas grandes y el ensamblaje final consiste en combinar piezas grandes en. máquina. A ambos lados de la línea de producción están las áreas de ensamblaje, y en el medio está el autobús. El ensamblaje es apoyado por el autobús y impulsado por la demanda del autobús.
Al inicio de la línea de producción, el montacargas colocará el chasis soldado y pintado con spray (la gran excavación es una plataforma, porque el chasis es demasiado alto, y es inconveniente para los trabajadores instalar el plataforma arriba y abajo después de que los dos estén cerrados) en la línea de producción en el área de ensamblaje donde comienza la línea. Permítanme tomar como ejemplo la pequeña y mediana minería, que es más convencional. Luego, los trabajadores utilizarán una máquina volteadora de chasis para girar el chasis, instalarán la rueda de carga, la polea de tracción, la rueda guía y la rueda motriz, instalarán un motor hidráulico de desplazamiento en la rueda motriz e instalarán un amortiguador (tensor de correa). en la rueda guía. Después de instalar las ruedas, se iza el chasis a la línea de producción y se cuelgan dos orugas (las orugas son piezas compradas, al igual que las ruedas y los motores, de los que hablaré más adelante). Después de instalar las orugas, la línea de producción se mueve un nivel y los trabajadores en el siguiente nivel instalan el rodamiento giratorio central en el chasis (generalmente se instalan y mueven varias máquinas juntas). Luego, la línea de producción pasa a otro nivel, y los trabajadores en este nivel conectan las tuberías hidráulicas al motor de desplazamiento e instalan la junta giratoria central en el centro del soporte giratorio.
Se instala el chasis, y luego la línea de producción avanza un nivel, y los trabajadores de este nivel levantan la plataforma y la unen con el chasis. Luego, la línea de producción pasa a la siguiente rejilla. Hay más trabajo en esta rejilla (de hecho, esta rejilla es más larga). Los trabajadores que están al lado de esta rejilla necesitan trabajar en el conjunto de la válvula multidireccional y el conjunto del pedal (con la mano). Se deben instalar la válvula piloto, la válvula piloto de pie, la válvula solenoide y otros componentes), el componente del acumulador de la válvula de seguridad del filtro de aceite, el componente del colector desviador, el componente de la válvula rotativa, el componente del motor rotativo, la unidad de control electrónico, etc. la excavadora - --Válvula multidireccional, luego instale las otras válvulas, el conjunto del pedal y la placa de la ECU de control electrónico en los asientos de montaje del equipo en secuencia y, finalmente, conecte las tuberías y líneas hidráulicas. La carga de trabajo en esta área es relativamente grande. .
Luego, el chasis de la excavadora y la plataforma con un montón de tuberías y uniones de tuberías (que parecen ciencia ficción de alta tecnología) se mueven a la siguiente cuadrícula de la línea de producción. En esta cuadrícula, se iza la excavadora. y accionados (motor y bomba hidráulica), tanque de combustible, tanque hidráulico, tuberías que deben conectarse. Luego empújelo a la siguiente rejilla, levante los cilindros del brazo grande, el brazo pequeño, los brazos grande y pequeño y los cilindros del cucharón en esta rejilla (los brazos grande y pequeño deben tener tuberías dispuestas en el área de montaje) y conecte todas las tuberías hidráulicas restantes. Después de levantar el contrapeso trasero. Luego pase a la siguiente rejilla, levante la cabina e instale los componentes del aire acondicionado. Luego se pasa a la última cuadrícula de la línea de producción, en esta cuadrícula se agregan combustible y aceite hidráulico, y luego los trabajadores de prueba arrancan el motor, prueban y evalúan las condiciones de funcionamiento del motor y el estado del sistema de control electrónico, y luego realizan una excavación simulada. pasar la prueba (esta vez todavía Si no hay un cucharón de excavación, simplemente realice algunas acciones de la nada) y luego levante el cucharón de excavación si no hay ningún problema.
Luego, la excavadora puede iniciar la línea de producción. Después de conducir hasta el taller de decoración, los trabajadores instalaron el asiento del conductor y el monitor LCD en la cabina de la excavadora, protegieron contra el polvo algunos equipos, colocaron carteles recordatorios y pintaron números de modelo, marcas comerciales y precauciones de seguridad. Luego, la excavadora puede llevarse al área de almacenamiento para su inspección y luego estacionarse, esperando que el cliente recoja la mercancía.
Este es el proceso de montaje final de la excavadora. De hecho, en el taller metalúrgico de la fábrica de maquinaria, existen líneas especiales de procesamiento y fabricación de chasis, líneas de procesamiento y fabricación de brazos grandes y pequeños, y líneas de granallado. y líneas de pulverización. Además de las áreas de montaje grandes y pequeñas junto a la línea de montaje final, la carga de trabajo en cada área es bastante grande.
Echemos un vistazo a lo que hicieron.
El chasis, la plataforma y los brazos grandes y pequeños los cortamos, soldamos y pulverizamos nosotros mismos; el motor es subcontratado y los de alta gama son básicamente Cummins, Isuzu, Yanmar, Mitsubishi, Komatsu, Volvo, etc .; la bomba hidráulica es subcontratada, básicamente series japonesas KYB, Toshiba, Kawasaki; motores rotativos y de desplazamiento, subcontratados, KYB, Toshiba, Kawasaki, válvulas multivía, subcontratadas, básicamente Toshiba, Rexroth, NOV coreana, Hesco, etc.; válvulas piloto y válvulas de solenoide, subcontratadas, Rexroth, Corea del Sur NOV, etc.; cilindros hidráulicos, subcontratados, Japón Toyo, Shanghai Lixin, etc.
Compré filtros de aceite y otras cosas de una empresa hidráulica nacional; tuberías, subcontratadas, Taiwán Beiji, Italia ATOS, etc. No hace falta decir que los anillos de sellado y las juntas combinadas se importan, así como otras ruedas, cucharones, etc., no son muy técnicos y se pueden personalizar en lotes; Busque un buen soldador para hacerlos usted mismo. Sistema de control electrónico, outsourcing, Siemens, Bosch, Mitsubishi Electric... todos juntos.
Las excavadoras, al igual que los automóviles, son una industria típica de la cadena industrial. No hay muchas piezas de fabricación propia (alrededor de 25-30) y el resto depende principalmente del valor agregado en la cadena industrial. En cuanto a la calidad, depende del coste, posicionamiento, nivel de diseño y nivel de configuración, así como del grado de gestión corporativa y control de calidad. En comparación con las excavadoras extranjeras, las excavadoras nacionales todavía tienen piezas importantes del extranjero, pero sus estándares aún están muy por detrás, después de todo, son principalmente plagio y transformación, con una base débil para la investigación y el desarrollo independientes y un bajo posicionamiento (quién las compraría si). el posicionamiento es alto? Si el precio es similar) definitivamente lo compraré en el extranjero).
Escribí tanto que mi cabeza está un poco mareada. No puedo explicarlo claramente porque mi mente está confundida. Espero poder ayudarte un poco. Si lo necesitas en el futuro, inténtalo. para responderlo tanto como sea posible. Espero que podamos aprender unos de otros y comunicarnos.
Gracias...