Aún no se ha anunciado ningún plan de comercialización, Honda prueba conjuntamente el prototipo AWV por primera vez

Bitcar News Los funcionarios de Honda declararon que probó con éxito el prototipo de vehículo de trabajo autónomo Honda de segunda generación en Nuevo México, EE. UU. Durante la prueba de un mes de duración, el prototipo realizó una serie de tareas funcionales y de prueba en un gran proyecto de construcción solar.

Se informa que esta prueba es la primera vez que varias unidades de un vehículo prototipo de conducción autónoma trabajan juntas. Anteriormente, el vehículo se presentó como un automóvil conceptual en la exposición CES 2018, con el objetivo de combinar una plataforma todoterreno resistente y duradera con tecnología de conducción autónoma para convertirse en una herramienta de trabajo capaz de operar en diversos entornos de trabajo dinámicos.

Honda AWV utiliza sensores operados automáticamente, utiliza posicionamiento GPS, utiliza radar y lidar para la detección de obstáculos, utiliza cámaras 3D para monitoreo remoto y el vehículo también puede ser operado por control remoto.

La viabilidad del sistema de batería se probó en el sitio y puede funcionar durante 8 horas a altas temperaturas, con una capacidad de carga máxima de casi 900 libras y una masa máxima de remolque de más de 1,600 libras. Los datos muestran que el vehículo tiene una duración máxima de batería de 45 kilómetros y se puede cargar completamente en 6 horas con una carga de 120V. En la actualidad, el prototipo AWV aún se probará y actualizará y aún no se ha anunciado ningún plan de comercialización.