¿Introducción a la seguridad de los cimientos de pilotes?
Zhongda Consulting solicitó información relevante y consultó al personal de construcción de las unidades de construcción profesionales. El progreso fluido de la construcción de pilotes convencionales es el siguiente:
Apilar significa clavar pilotes en el suelo para solidificar los cimientos de un edificio.
La capacitación sobre apilamiento es una opción ideal para la capacitación en transferencia de mano de obra excedente rural, capacitación técnica para empresas de construcción y capacitación para el reempleo de trabajadores despedidos.
Entonces, ¿a qué precauciones debe prestar atención la unidad de construcción al realizar la construcción de cimientos de pilotes? A continuación se presenta un resumen de la situación relevante basado en información relevante:
1. Cuando el martinete esté funcionando, debe haber una persona dedicada a dirigirlo. Antes de la construcción, los comandantes y operadores deben comprobar las señales de los demás. Trabajar en estrecha colaboración.
2. Al comenzar a trabajar, utilice una campana u otro medio para enviar una señal para notificar a las personas a su alrededor que se vayan.
3. Los planos del martinete y el encepado, el encepado y la columna de tubería (o pilote) deben nivelarse, los pernos de conexión deben apretarse y se deben realizar inspecciones periódicas para ver. si están sueltos.
4. Al arrancar el martinete, utilice baja velocidad para acelerar a alta velocidad.
5. Durante el funcionamiento del martinete, se debe prestar mucha atención a las indicaciones de corriente y voltaje en el panel de control. Si encuentra ruidos anormales u otras condiciones anormales, detenga la máquina inmediatamente para inspeccionarla.
6. Verifique con frecuencia la temperatura del rodamiento y si los tornillos de la tapa del rodamiento están flojos, y verifique estrictamente si los tornillos de conexión del bloque de hierro excéntrico están flojos para evitar accidentes.
7. Al hundir, nadie puede pararse alrededor de la sarta de tuberías (o de la pila de tuberías).
8. Cuando el martinete esté inyectando agua o succionando lodo para hundir, debe comunicarse con el personal correspondiente con anticipación y cuidarse mutuamente durante el trabajo.
9. Al conectar sartas de tuberías o pilotes largos e instalar encepados, los trabajadores deben usar cinturones de seguridad.
10. Durante el proceso de hundimiento, quedan estrictamente prohibidos los trabajos de mantenimiento y reparación mecánicos.
Medidas de seguridad para pilotes:
1. El lugar de trabajo debe ser plano y libre de obstáculos, la base de suelo blando debe estar acolchada con cajas de subrasante o placas de acero gruesas y debe haber instalaciones de drenaje adecuadas en el foso o ataguía.
2. Los cables de elevación, los anillos elásticos y otros equipos deben cumplir con los requisitos de seguridad y no deben sobrecargarse.
3. Al hincar pilotes, se prohíbe que personas ajenas se acerquen a la base del pilote. Los operadores y supervisores, operadores de martillos y cuerdas de estrangulamiento deben permanecer a una distancia específica y se deben colocar señales de advertencia de seguridad en el área de pilotaje.
4. El levantamiento y transporte de pilotes debe evitar la cabina de cimentación de pilotes.
5. Al mover el martinete o detener la operación, el martillo debe colocarse en la posición más baja (es decir, cayendo al suelo o pilar).
6. Una vez retirados, arrancados o hincados los pilotes, se debe rellenar o tapar la fosa.
7. Debe haber una persona dedicada a dirigir la operación, y las acciones deben estar unificadas. Las señales de mando deben ser claras. Los trabajadores de pilotaje deben implementar estrictamente las señales de mando y no deben actuar por sí solos.
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