Red de conocimiento informático - Aprendizaje de código fuente - Después de que la motocicleta se cayó, las luces de falla del motor y del ABS se encendieron al mismo tiempo y había olor a quemado.

Después de que la motocicleta se cayó, las luces de falla del motor y del ABS se encendieron al mismo tiempo y había olor a quemado.

Hola querida, tengo una respuesta a tu pregunta, es así

Las posibles causas y soluciones de la alarma de luz de falla de ABS/freno son las siguientes:

1. Autoprueba de la computadora del automóvil. Cuando arranque el automóvil por primera vez, el motor pasará por un proceso de autoprueba. En este momento, las luces de alarma de cada sistema comenzarán a encenderse. Si no hay ningún problema, se apagarán automáticamente después de 5 a 6 segundos. , lo cual es normal.

2. El sensor de velocidad de la rueda está bloqueado por lodo. En algunas carreteras donde las condiciones de la carretera no son muy buenas, como barro, nieve, cuesta arriba, etc., la luz de falla del ABS puede encenderse, pero se apagará después de un tiempo. Esto puede deberse a que las condiciones de la carretera no son buenas. y agua turbia u otras cosas han tocado el sensor de velocidad de la rueda. Afecta la transmisión de señales, simplemente límpielo.

3. El sensor de velocidad de la rueda está oxidado y tiene agua. La luz de falla del ABS siempre está encendida. Lo primero que debe verificar es el sensor de velocidad de la rueda. Si el sensor de velocidad de la rueda está sucio, oxidado, tiene entrada de agua o tiene mal contacto, informará una falla. El sensor de velocidad de la rueda, séllelo y apriételo, esta también es una falla relativamente común.

4. El sensor de velocidad de la rueda está defectuoso. Reemplace el sensor de velocidad de la rueda.

5. Error de programación de la computadora ABS Para reprogramar los datos internos de la computadora, es necesario utilizar un probador de computadora, pero este tipo de fallas generalmente son raras.

6. Si hay un problema con el cilindro maestro ABS, reemplace el cilindro maestro ABS.

7. La placa de circuito de la computadora ABS está defectuosa. Por ejemplo, los puntos de soldadura en la placa de circuito se caen. Reemplace la computadora ABS o vuelva a soldar los puntos de soldadura de la placa de circuito. La soldadura de placas de circuito rara vez está disponible en las tiendas 4S. Generalmente, algunas estaciones de reparación profesionales más grandes tienen este tipo de negocios.

8. Problema de línea. Casi todos los automóviles ahora tienen un sistema ABS, pero variará según el proceso de instalación, los materiales, etc. Concéntrese en verificar la conexión del cable del enchufe del sensor de velocidad de la rueda. Lo mejor es verificar cada enchufe, incluido el correspondiente. Compruebe si el fusible. está funcionando correctamente, si el cable de tierra está suelto o conectado a tierra, etc.

9. No se suelta el freno de mano. En muchos casos, la alarma de la luz de falla del freno se debe a que el freno de mano no está aflojado o no está completamente aflojado. Simplemente suelte el freno de mano.

10. Problema con líquido de frenos. Si la luz de falla del freno está encendida y el freno de mano se ha aflojado por completo, puede deberse a una cantidad insuficiente de líquido de frenos, una fuga de aceite del sistema de frenos, un deterioro grave del líquido de frenos o un daño en el interruptor de freno. Lo mejor es detenerse. el vehículo para su inspección. Si siente que los frenos desaparecen, deténgase y solicite rescate a tiempo.