¿Qué es el control electrónico de los vehículos de nuevas energías? ¿Vale la pena prestarle atención?
En cuanto al sistema de control electrónico, no es exclusivo de los vehículos eléctricos de nuevas energías. También los hay de combustible, solo que el sistema de control electrónico de los vehículos eléctricos de nuevas energías es más complejo y potente. Como una de las tres tecnologías principales, los sistemas de control electrónico ciertamente merecen nuestra atención. En pocas palabras, si el motor y la batería están relacionados con si un vehículo eléctrico de nueva energía puede funcionar y qué distancia puede recorrer, entonces el sistema de control electrónico está relacionado con cómo funciona el vehículo.
De hecho, control electrónico es el término general para el software y hardware de todos los sistemas de control electrónico de un vehículo. Podemos entender todo el sistema de control electrónico como el sistema nervioso del vehículo, que puede controlar la capacidad de conducción del vehículo. Por lo tanto, cuanto más fuerte sea el sistema de control electrónico, mejores serán las capacidades de control y conducción del vehículo. El control electrónico en un sentido estricto se refiere a los controladores de vehículos, pero existen muchos "controles electrónicos" en los vehículos eléctricos de nueva energía, incluidos controladores de motores y sistemas de gestión de baterías, que se comunican a través de redes CAN.
El controlador del vehículo recopila principalmente diversas señales, como las del pedal del acelerador y del freno, y emite los juicios correspondientes y da instrucciones. En los vehículos de nuevas energías, también es necesario coordinar la comunicación entre los controladores.
La función principal del controlador del motor es recibir instrucciones de información de par del controlador del vehículo y luego controlar la velocidad y dirección del motor de accionamiento. Además, durante el proceso de recuperación de energía, el controlador del motor también es responsable de rectificar la corriente alterna generada por el par del par de motores impulsores y cargar la batería de potencia. Las condiciones de trabajo a las que se enfrenta son relativamente complejas: debe poder arrancar y detenerse con frecuencia, acelerar y desacelerar, requiere un gran par a baja velocidad/ascenso, un par pequeño a alta velocidad y un amplio rango de velocidades.
En comparación con los dos controladores anteriores, el sistema de gestión de la batería es relativamente nuevo y la seguridad y el rendimiento de la batería siempre han sido nuestro enfoque. La función del sistema de gestión de la batería es garantizar la seguridad y estabilidad de la batería y su funcionamiento normal en diferentes entornos. Sus principales funciones incluyen: monitoreo en tiempo real de los parámetros físicos de la batería, diagnóstico y alerta temprana en línea, control de carga, descarga y precarga, gestión de ecualización y gestión térmica.
Dado que el sistema de control electrónico está conectado a otras partes del vehículo y afectará a otras partes del vehículo, el sistema de control electrónico debe tener una precisión de control y una velocidad de respuesta dinámica muy altas, y debe poder proporcionar alta seguridad y confiabilidad. Si hay un problema en un vínculo, realmente afectará a todo el cuerpo, de leve a grave, puede provocar accidentes de tráfico graves y poner en peligro nuestras vidas.
Para mejorar continuamente el sistema de control electrónico y brindar mejores servicios, el sistema de control electrónico, al igual que nuestros sistemas informáticos y de telefonía móvil, se puede actualizar de forma remota a través de la red inalámbrica, que es lo que a menudo llamamos OTA. . Incluye principalmente dos aspectos: uno es la actualización del software de aplicaciones, como navegación, música, sistemas del vehículo, etc.; el otro es la actualización del firmware, es decir, el software de control de cada parte del vehículo. El vehículo actualizado cambiará algunos parámetros de rendimiento o agregará nuevas características.
Dicho todo esto, ¿cómo podemos juzgar si el sistema de control electrónico de un coche es bueno o no? Es difícil decir si el sistema de control electrónico es bueno o malo. Después de todo, el sistema de control electrónico es algo que los usuarios no pueden sentir intuitivamente. Como se mencionó anteriormente, afectará el rendimiento de otras partes del automóvil, por lo que solo podemos hacer juicios simples comparando algunos datos, como el tiempo de aceleración a 100 kilómetros, el consumo de energía por 100 kilómetros, la velocidad máxima, la potencia de carga y la velocidad. etc.
El vehículo eléctrico en su conjunto está compuesto por infinidad de pequeñas piezas, al igual que nuestro cuerpo humano, cada parte tiene su necesidad. Aunque el sistema de control electrónico recibe poca atención por nuestra parte, su ausencia tendrá un gran impacto en la situación general. Al comprar un automóvil, también se puede comprender primero la solidez técnica de la marca y tratar de elegir una marca con una reputación relativamente alta, al menos para tener más garantías en términos de acumulación de tecnología.