El nuevo BMW X7 tiene un precio de 1.039 millones de yuanes, con importantes cambios en su apariencia y potencia mejorada.

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El BMW X7 es un SUV grande de lujo importado. Tiene que ser famoso y eficaz. Es amado por muchos consumidores chinos. Ahora se lanza oficialmente el nuevo BMW X7. Y la potencia y otros aspectos se han mejorado, echémosle un vistazo a continuación.

El nuevo BMW X7 ha lanzado 5 modelos, con un rango de precios de 1.039 millones a 1.729 millones de yuanes. El nuevo automóvil adopta el último lenguaje de diseño de la familia. La enorme parrilla en forma de riñón en la parte delantera es similar. una fosa nasal grande en términos generales, tiene un gran impacto visual, y cuando las tiras de luces decorativas se encienden por la noche, mostrará un estilo de cascada.

Los faros divididos son un diseño muy popular hoy en día, y las largas y estrechas luces de circulación diurna encima de ellos son un poco nítidas. Cabe mencionar que el capó, los guardabarros delanteros, las puertas y otras partes están hechos de aluminio. materiales ligeros.

En términos de tamaño, la longitud, la anchura y la altura del nuevo BMW X7 han alcanzado los 5170*2000*1835 mm respectivamente, y la distancia entre ejes ha alcanzado los 3150 mm. Un tipo tan grande tiene un aura sin importar dónde se encuentre. Está estacionado, lo que hará que la gente aguante, no puedo evitar mirarlo más. El contorno de la carrocería es simple y elegante, hay salidas de aire aerodinámicas detrás de los guardabarros delanteros y las ruedas grandes tienen mucha textura.

La parte trasera es alta y tiene un fuerte sentido de jerarquía. Hay un alerón y luces de freno montadas en lo alto al final del techo. Las luces traseras LED flotantes tridimensionales tienen una forma ligeramente normal. pero afortunadamente se ven bien cuando están encendidas. Hay rombos a ambos lados de las luces traseras. El patrón de cuadros agrega una sensación de sofisticación y la parte inferior está equipada con una protección de metal y dos salidas de escape en ambos lados.

En cuanto al interior, la consola central está inclinada hacia el lado del conductor y los materiales utilizados en el habitáculo son exquisitos. Se utiliza una gran cantidad de materiales suaves, cuero y chapas de madera maciza para crear un ambiente agradable. sensación de alta gama El panel de instrumentos LCD de 12,3 pulgadas forma una gran pantalla conjunta con la pantalla de control central de 14,9 pulgadas. La imagen es clara y delicada. El último sistema de automóvil de BMW está integrado. mini.

Equipado con radar de estacionamiento delantero y trasero, imagen panorámica de 360 ​​grados, control de crucero, múltiples modos de conducción, estacionamiento automático, seguimiento de marcha atrás, estacionamiento automático, asistencia en subida, descenso en pendiente pronunciada, se puede encender Techo corredizo panorámico , entrada y arranque sin llave, arranque remoto, grabadora de conducción incorporada, carga inalámbrica de teléfonos móviles en primera fila, etc.

Las configuraciones de seguridad incluyen airbags principales y de pasajero, airbags laterales delanteros y traseros, airbags de cortina para la cabeza delanteros y traseros, neumáticos antipinchazo, aviso de cambio de carril, frenado activo, aviso de colisión frontal, etc.

Los asientos principal y del pasajero son ajustables eléctricamente, con funciones de calefacción y ventilación. La segunda fila de asientos también es ajustable eléctricamente. Excepto la versión básica, que tiene una disposición de 7 asientos, el resto de versiones lo son. Todos los diseños de 6 asientos son muy espaciosos en las dos filas y la tercera fila es adecuada. La fila trasera tiene aire acondicionado independiente, salidas de aire para los asientos traseros, portavasos, etc.

El maletero por inducción eléctrica se puede abrir hacia arriba y hacia abajo en secciones para mayor comodidad. Cuando está completamente cargado, el maletero puede contener equipaje pequeño. Si la tercera fila de asientos está plegada, el maletero es grande y plano. .

En cuanto a potencia, el nuevo BMW X7 está equipado con un motor 3.0T L6 y un motor 4.4T V8. El motor turboalimentado 3.0T tiene una potencia máxima de 381 caballos y un par máximo de 520 Nm. Y agregó que el sistema híbrido suave de 48 V tiene potencia mejorada en comparación con el antiguo 3.0T (340 caballos de fuerza) y se combina con una transmisión manual de 8 velocidades.

El motor 4.4T biturbo tiene una potencia máxima de 530 caballos y un par máximo de 750 Nm. Se combina con una transmisión manual automática de 8 velocidades. El tiempo de aceleración oficial es de 100 a 100 kilómetros. Los kilómetros son solo 4,7 segundos, el chasis es una suspensión neumática variable independiente multibrazo delantera de doble horquilla, que puede ajustar la suavidad, dureza y altura. También está equipado con un oportuno sistema de tracción en las cuatro ruedas.

En general, el diseño exterior del nuevo BMW carece de la sensación de estabilidad que debería tener un SUV grande de lujo. Quizás los diseñadores de BMW sean previsores y puede que dentro de dos años sea más aceptable.

Este artículo proviene de Hongtao Shuoche, el autor de Yichehao. Los derechos de autor pertenecen al autor. Comuníquese con el autor para cualquier forma de reimpresión. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto