Nueva escuela de conductores 丨 Nota de crecimiento para conductores novatos: ¡Con el Corolla, conducir resulta muy fácil!
Para los jóvenes del siglo XXI, conducir se ha convertido gradualmente en una "habilidad necesaria", pero hay muchas personas a nuestro alrededor que guardan su permiso de conducir en un cajón después de obtenerlo, y hay mucha El tráfico les da "miedo" a conducir y poco a poco se ha vuelto normal que no se atrevan a conducir después de obtener el permiso de conducir. Tres pies de hielo no duran un día y, por muy poderoso que sea un piloto de carreras, nunca se presentará a la reunión. Después de todo, conducir es un trabajo especializado y, naturalmente, no tendrás miedo si lo conduces. lote.
En la era actual de tecnología avanzada, la conducción no solo puede mejorar las habilidades de conducción mediante más práctica y conducción más, sino que también depende de la tecnología avanzada para reducir la dificultad de conducir y mejorar la seguridad en la conducción. Por ejemplo, la aparición de las transmisiones automáticas ha simplificado los pasos para cambiar de marcha y ha facilitado la conducción. Nuestro objetivo es convertir a los conductores noveles en conductores experimentados. Por eso, en este número te contamos qué son las habilidades de conducción, qué configuraciones de seguridad están disponibles en los coches actuales y qué papel juegan.
Resulta que hay una colega "grindadora" a mi lado. Ella encaja perfectamente con los tres elementos de una "grilladora femenina": conductora, período de rodaje (coche nuevo) y (conducción en el). carretera) primero Un año. Echemos un vistazo a cuánto sabe sobre las configuraciones de seguridad del vehículo y las habilidades de conducción.
"Female Grinder": "En cuanto a la configuración de seguridad, sé que el auto tiene bolsas de aire y cinturones de seguridad, y... no lo sé. Las bolsas de aire y los cinturones de seguridad son ambos. Lo son". Configuraciones de seguridad, pero todas son seguridad pasiva. El efecto protector solo se puede activar cuando el vehículo tiene una colisión. Espero que nunca se utilicen. Además, los automóviles actuales también están equipados con una gran cantidad de configuraciones de seguridad activa, su función es evitar accidentes en la medida de lo posible y hacer todo lo posible para ayudar al vehículo a recuperar la estabilidad cuando pierde el control.
Después de escuchar las palabras anteriores, nuestra "grilladora" lanzó una mirada de admiración y formuló una pregunta: "El presupuesto es de 100.000 a 150.000, la configuración es lo más rica posible y la marca de la empresa conjunta no es un SUV ¿Cómo elegir un modelo de automóvil? "Creemos que el FAW Toyota Corolla es una buena opción, y simplemente lo usamos para explicarle a la "molidora" cuáles son las configuraciones de seguridad activa anteriores y que pueden proporcionar a los nuevos conductores a diario. conducir, lo cual ayuda.
Habilidades de conducción en carretera:
Conducción en línea recta
Después de completar la configuración básica de seguridad, hablemos de las habilidades y precauciones básicas para conducir en carretera. La primera es caminar en línea recta. ¿No parece muy sencillo caminar en línea recta? Pero, de hecho, a los conductores novatos no les resulta fácil conducir sus vehículos por una ruta recta. Hay dos dificultades principales al conducir en línea recta: la primera es la razón por la que la carretera no es 100% recta. Si no se ajusta la dirección durante mucho tiempo, el vehículo se desviará en la carretera aparentemente recta. Por lo tanto, en la conducción diaria, cada conductor debe ajustar el volante para mantener el vehículo en la carretera.
La segunda razón es la vista y la referencia. Como todos sabemos, en China se conduce por la izquierda y por la derecha, y el conductor no se sienta en el medio del vehículo. Esto hace que muchos conductores novatos utilicen el vehículo de delante como referencia y, a menudo, el vehículo se desvía sin darse cuenta. a la derecha, porque en su mente subconsciente quieres posicionarte en el centro del coche que tienes delante.
No subestimes el peligro de desviarte. Como dice el refrán, no hay círculo sin reglas. Las marcas de carril están dibujadas en la carretera ancha y cada uno conduce por su propio carril. Si el vehículo pasa accidentalmente al carril siguiente, pueden producirse accidentes como colisiones traseras y arañazos.
Sin embargo, Corolla ha preparado cuidadosamente el sistema de seguridad inteligente Toyota TSS 2.0 para todos. No solo está equipado con un sistema de asistencia para mantenerse en el carril, sino que también tiene un sistema de control de crucero dinámico de velocidad máxima. Solo es necesario seguir unos simples pasos. Con la operación de apertura, Corolla puede seguir automáticamente al vehículo que va delante y predecir que el vehículo está a punto de desviarse del carril, ayudando así al conductor a corregir la dirección de forma autónoma y evitar la desviación.
Conducir en curvas
Conducir en curvas debe considerarse como una habilidad de conducción más difícil, y además es una acción con una alta frecuencia de accidentes. En términos generales, existen dos tipos de situaciones de pérdida de control: subviraje y sobreviraje al girar. El subviraje se conoce comúnmente como "empuje de cabeza". En términos generales, los vehículos con tracción delantera son más propensos a subvirar. La razón es que la rueda delantera responsable de la dirección pierde su agarre, lo que hace que la dirección sea ineficaz.
Como sugiere el nombre, sobrevirar significa girar demasiado. Si el conductor invierte la dirección rápidamente en este momento, es posible realizar una hermosa acción de "derrape".
Obviamente, las dos situaciones anteriores deben evitarse en la conducción diaria. Si analizamos la esencia del problema, podemos encontrar que la razón por la que se produce la pérdida de control al girar se debe a que la velocidad del vehículo es demasiado rápida. , por lo que los conductores novatos deben recordar controlar la velocidad de su vehículo antes de entrar en una curva. Frenar es especialmente importante al entrar en una curva.
Si la velocidad de giro sigue siendo demasiado rápida y el vehículo está a punto de perder el control, se necesita la asistencia del sistema de control de estabilidad de la carrocería y del sistema de control de tracción. Con la intervención del sistema de control dinámico de estabilidad de la carrocería VSC del Corolla y del sistema de control de tracción TRC, puede alejarlo del borde de perder el control.
Vale la pena mencionar que el Corolla también está equipado con la tecnología secreta exclusiva de la familia Toyota, ACA, asistente de dirección en curvas. Cuando el vehículo tiene tendencia a subvirar, el sistema ACA puede trabajar junto con el motor y los frenos para. Dirigir el vehículo hacia la curva. Las ruedas exteriores aumentan la fuerza motriz y al mismo tiempo aplican fuerza de frenado a las ruedas interiores de la curva, aliviando así el subviraje y permitiendo que el vehículo avance suavemente en las curvas.
Al mismo tiempo, ya sea en línea recta o en curva, si el conductor abandona, es probable que se produzcan colisiones por alcance y colisiones. Para reducir el riesgo de colisiones y colisiones por alcance, Corolla equipa todos los modelos con una función de frenado activo de serie, que ayuda al conductor a frenar antes de que el vehículo esté a punto de colisionar.
Inicio en pendiente/marcha atrás
El inicio en pendiente es un curso obligatorio para los exámenes del permiso de conducir. Es evidentemente difícil y aterrador, lo que deja a muchos conductores nuevos con miedos persistentes. Empezar cuesta arriba en la conducción diaria también es algo que debes hacer. Los principales centros comerciales, comunidades y hospitales son estacionamientos subterráneos, por lo que debes comenzar cuesta arriba cuando salgas. En la escuela de manejo, el instructor nos enseñó que al arrancar un vehículo de transmisión manual cuesta arriba, primero debemos presionar el freno, levantar el embrague hasta la mitad y finalmente soltar el freno para dejar ir el acelerador, para que el vehículo no se deslice cuesta abajo. pendiente.
Corolla equipa cuidadosamente a los conductores novatos con una función de asistencia cuesta arriba. Incluso si te detienes en medio de la pendiente y sueltas el freno, el vehículo no se deslizará cuesta abajo. Solo necesitas aplicar el acelerador para. Sube cuesta arriba sin problemas, lo cual es muy conveniente y alivia en gran medida las preocupaciones de los conductores novatos sobre comenzar cuesta arriba.
Dar marcha atrás también es un obstáculo importante en el camino para aprender a conducir. Los conductores novatos tienen tanto miedo de dar marcha atrás como de empezar cuesta arriba. El sistema de cámara de marcha atrás instalado en el Corolla permite a los conductores novatos ver los obstáculos detrás de ellos de manera muy intuitiva y clara, mejorando la sensación de seguridad al dar marcha atrás.
Conducir de noche
Aunque el "perro de las luces altas" es una burla a los propietarios de automóviles que encienden las luces altas por la noche, también refleja lo poco que la gente se preocupa por el Comportamiento de encender las luces altas de disgusto. Normalmente, la frecuencia de uso de las luces de carretera no es demasiado alta cuando se conduce en zonas urbanas. Su objetivo principal es hacer parpadear las luces de carretera y de cruce alternativamente para alertar a los peatones u otros vehículos.
Pero si hay un coche por el lado contrario conduciendo hacia ti con las luces altas encendidas, tu visión se verá muy afectada, es muy probable que evites a los peatones o que el vehículo no llegue a tiempo. conduciendo a un accidente. Por tanto, para mejorar la seguridad en la conducción nocturna, Corolla equipa todas sus series con luces altas adaptativas de serie. No solo no afecta a otros vehículos, sino que también mejora la seguridad en la conducción.
Vale la pena enfatizar por separado que el Corolla no solo tiene una excelente configuración de seguridad, sino que también lidera la industria en el desempeño del consumo de combustible integral del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de su versión de combustible 1.2T y 1.8L. La versión bimotor es de 5,5 litros cada 100 kilómetros y 4,0 litros respectivamente. En la industria automotriz, si los modelos japoneses ocupan el segundo lugar en eficiencia de combustible, nadie se atrevería a decir que ocupan el primer lugar.
¿Un mantenimiento que parece engorroso? De hecho, no es nada problemático.
Además de conducir es un gran problema, los problemas de mantenimiento también dan dolor de cabeza a los conductores novatos. año necesitan mantenimiento? ¿Qué hay que sustituir en cada mantenimiento? Estas preguntas son como una biblia para los oídos de los conductores novatos. Como modelo Toyota, el Corolla hereda perfectamente las excelentes tradiciones de durabilidad y mantenimiento sencillo. A diferencia de otros modelos que requieren mantenimiento cada 5.000-7.500 kilómetros, el ciclo de mantenimiento del Corolla está a la par de los modelos de marcas de lujo, con mantenimiento cada 10.000 kilómetros. Al mismo tiempo, la calidad de los modelos Toyota siempre ha sido bien conocida, siempre que el mantenimiento se realice a tiempo, los vehículos generalmente no tendrán problemas de calidad, lo que alivia las preocupaciones de mantenimiento y reparación de los conductores novatos.
¿Modelo Corolla de 1.8L con doble motor? Información de mantenimiento
Resumen:
Hay que decir que el Corolla es definitivamente el "coche de entrenamiento" más adecuado. para conductores novatos "El sistema de control de estabilidad de la carrocería, el sistema de control de tracción, el sistema de asistencia para mantenerse en el carril, el sistema de advertencia de cambio de carril y el frenado activo que vienen de serie en todas las series lo convierten en un vehículo con un factor de seguridad extremadamente alto.
No solo eso, el Corolla también está equipado con detalles de seguridad a los que otras marcas de automóviles no prestan mucha atención, como asistente de subida, imagen de marcha atrás, luz larga adaptativa, estacionamiento automático, etc. Todo está disponible . En términos de seguridad pasiva, el Corolla no es nada descuidado. Todos los modelos están equipados con 8 airbags de serie. Una configuración tan generosa avergonzaría a muchos coches de nivel medio. Bajo la protección de configuraciones de seguridad tan ricas y completas, los conductores novatos pueden conducir en la carretera con confianza y audacia. Con un Corolla, sabrán lo fácil que es conducir.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.