¿Cuáles son las similitudes y diferencias entre los autos de rally y los autos de resistencia en términos de kits aerodinámicos y configuraciones del vehículo?
El kit aerodinámico de un coche de rally es relativamente sencillo, o tiene más elementos ornamentales, porque las complejas condiciones de la carretera de un rally no requieren una gran carga aerodinámica para el vehículo.
En las carreras de resistencia, los equipos tienen que considerar no sólo cómo fijar el coche firmemente a la pista, sino también qué tipo de paquete de aire puede hacer que el coche ahorre menos combustible (en las carreras de resistencia, el tiempo es precioso y el (se debe minimizar el número de paradas en boxes). Además, algunos equipos también desarrollarán múltiples kits aerodinámicos para satisfacer diferentes condiciones de carrera.
En las carreras de rally, al ser todos recorridos de corta distancia, los coches se modifican sin tener en cuenta la vida útil de la carrocería. Los coches de rally básicamente exprimen los límites de cada componente cumpliendo con las normas de la competición. , gana un poder fuerte.
En las carreras de resistencia, la estabilidad es más importante que la velocidad. Por lo tanto, los autos de carreras de resistencia a menudo utilizan la palabra "estable", dando a la carrocería más espacio para mejoras y utilizando medios más técnicos para lograr el equilibrio entre potencia y estabilidad.
En cuanto a la disipación de calor, las carreras de rally son un "trabajo de alta carga a corto plazo" para los autos de carreras, mientras que las carreras de resistencia son "un trabajo de alta carga a largo plazo". Los coches de carreras de resistencia son más exigentes.
En cuanto al centro de gravedad,
el centro de gravedad de un coche de rally es más alto que el de un coche de resistencia. La razón es muy sencilla para poder adaptarse a las condiciones. En el entorno de la carretera, el coche de rally tiene que elevar el chasis más alto. Los coches de carreras de resistencia se conducen en circuitos profesionales, por lo que no hay necesidad de considerar las condiciones de la carretera y la altura del chasis es baja. La inspiración para los entusiastas de los automóviles es adaptarse a las diferentes necesidades de la carretera, comprender los distintos indicadores del automóvil, ser capaces de formular estrategias de manera flexible y realizar correctamente diversas modificaciones y ajustes en el vehículo.