¿Cómo funcionan los instrumentos de motocicleta?

La razón por la que una motocicleta puede funcionar es que el carburador del motor o el sistema de suministro de combustible controlado electrónicamente mezcla gasolina y aire en el cilindro de acuerdo con una cierta proporción para formar una concentración correspondiente de gas combustible, y luego después del Cuando se enciende el mecanismo de encendido, el gas quemado se expande y genera presión para empujar el pistón en el cilindro para que se mueva. Cuando el pistón tiene una carrera determinada, impulsa la biela del pistón para realizar trabajo, obligando al cigüeñal a girar y transmitiendo potencia desde el. parte de la potencia de salida se almacena en el volante inercial y otra parte se envía al embrague a través del eje de transmisión (cadena o correa). Esta parte de la potencia luego se envía a la transmisión en virtud de. Las funciones de control de separación y acoplamiento del embrague. La transmisión se basa en las necesidades de las condiciones de conducción específicas de la motocicleta. La potencia se transmite al conjunto del eje trasero a través de la rotación del eje de transmisión (cadena) y el engranaje pasivo en el. El dispositivo de transmisión trasera puede hacer girar la rueda trasera (rueda motriz) de la motocicleta, lo que hace que la motocicleta se mueva, como se muestra en la Figura 1-51.

Figura 1-51 El principio de funcionamiento de una motocicleta

El principio de funcionamiento básico de una motocicleta es: el motor genera continuamente energía térmica y luego la biela del cigüeñal convierte la energía térmica. En fuerza de rotación, el dispositivo de transmisión variable luego utiliza la fuerza de rotación para hacer girar las ruedas traseras. Después de superar la fricción del suelo, se puede conducir la motocicleta.