¿Por qué Subaru se vende bien en Estados Unidos pero no en China?
Subaru es ahora propietario de los automóviles Toyota Subaru, pero la mayoría de ellos se exportan a los Estados Unidos. El 80% de los automóviles exportados a los Estados Unidos en realidad no son automóviles estadounidenses. ¿Por qué Subaru es tan popular en Estados Unidos? De hecho, esto tiene mucho que ver con los hábitos de uso de los automóviles estadounidenses. En los Estados Unidos, la gente piensa en los vehículos como vehículos diferentes de las hachas y llaves habituales, por lo que muchos europeos y estadounidenses compran automóviles como mendigos. Debido a esto, el interior del automóvil y el trabajo del americano no requieren mucho, si el vehículo no tiene rayones, golpes y de difícil mantenimiento. Pero en China, mucha gente compra un coche no sólo por la apariencia, sino también por el interior, el trabajo, etc.
La popularidad de Subaru en los Estados Unidos también está relacionada con los Estados Unidos. Hay demasiada tierra y pocas personas viven en el norte de los Estados Unidos en el invierno. y generalmente hay planes de viajes los fines de semana, remolcar una casa rodante y algunos equipos es algo común en los Estados Unidos, ha pasado la inspección de seguridad más alta IHS Subaru está en línea con los autos estadounidenses, y tiene un motor bóxer y excelente tiempo completo. El sistema de tracción en las cuatro ruedas y el sistema de asistencia activa a la conducción también afectan profundamente el amor estadounidense.
En nuestro país, a la gente le gustan los automóviles con una apariencia hermosa, lujo y grandes cantidades. Sin embargo, debido a restricciones políticas, Subaru aún no lo ha logrado. Aunque Subaru y Toyota tienen teorías de tenencia mixtas, todavía importan completos. Para las ventas, los consumidores deben esperar algunos accesorios especiales si el ciclo es largo. Entonces Subaru es un modelo de nicho en China.
La mayor ventaja de Subaru es su motor horizontalmente opuesto y su sistema de tracción en las cuatro ruedas. Un motor horizontalmente opuesto, solo Subaru y Porsche insisten en ello en el mundo. Esta estructura es muy adecuada para autos deportivos y autos deportivos. Este tiene un aspecto más plano y tiene un centro de gravedad más bajo, muy parecido al de un Subaru. Pero el interior de Subaru es realmente pobre. El material plástico se siente muy fuerte y la mano de obra también es muy pobre. No pienso en las juntas. Básicamente, las juntas son grandes y pequeñas. A los chinos no les gusta.