¿Cuándo se construyó Caofeidian?
Para acelerar el desarrollo general de Caofeidian, nuestra ciudad lanzó la construcción de proyectos de infraestructura de apoyo en Caofeidian en 2003. En la actualidad, se encuentran en pleno desarrollo varias obras de construcción de la carretera Tongdao, la autopista Qinglin, proyectos de suministro de energía, comunicaciones y terminales de mineral que se completarán y pondrán en funcionamiento antes de fin de año, el proyecto de suministro de agua y el dragado del ferrocarril. El proyecto y el proyecto de recuperación de la planta siderúrgica también se completarán a finales de 2006. Todo se completó antes. Los detalles son los siguientes:
1. Proyecto de autopista de isla a isla de Caofeidian. Desde el fuerte Linqi hasta la isla Caofeidian, la longitud total es de 18,4 kilómetros. El proyecto comenzó oficialmente en marzo de 2003 y estuvo completamente conectado a finales de mayo de 2004. La parte principal del proyecto se completó a finales de septiembre, con una inversión total de 264 millones de yuanes.
2. Proyecto de la Autopista Qinglin. Desde la salida Qingtuoying de la autopista Tangkang hasta Linquanbao, la longitud total es de 52,3 kilómetros, lo que constituye un estándar de autopista de primera clase. La inversión total del proyecto es de 560 millones de yuanes. El proyecto comenzó en septiembre de 2002. Hasta el momento, toda la base de la línea y el cuerpo principal de puentes y alcantarillas estarán terminados este año.
3. Proyecto de suministro eléctrico. Según el plan, la construcción se dividirá en dos fases. La primera fase tiene como objetivo garantizar el suministro de energía para la producción de la terminal de mineral y el período de construcción de la planta siderúrgica. En primer lugar, desde los 220 se conducirán 68 kilómetros de líneas de 110 kV. subestación de kV en la zona de desarrollo de Nanbu y se construye una subestación de 2 × 20.000 kw en Caofeidian. En la segunda fase (la planta siderúrgica se pone en funcionamiento), la subestación de 500 kV de Angezhuang proporcionará suministro de energía de 220 kV a Caofeidian. Actualmente ha comenzado la construcción de la línea de suministro de energía de 110 kV de la primera fase del proyecto y las condiciones para el suministro de energía a la terminal de mineral estarán disponibles a finales de junio.
4. Ingeniería de la comunicación. El plan de construcción preliminar consiste en establecer dos oficinas modulares con una capacidad total de 4.000 puertas y una inversión total de 28,7 millones de yuanes. En la actualidad, se ha instalado un cable óptico de comunicación desde Tanghai Wu Farm hasta Linkou Fort. Se han instalado estaciones base de comunicaciones móviles GSM y CDMA en Linkou Fort y Caofeidian, respectivamente. Las señales inalámbricas cubren toda la isla. Inaugurado en Linkou Fort. Ahora puesto en funcionamiento.
5. Proyecto terminal de mineral. La primera fase del proyecto construye principalmente dos muelles de mineral de 250.000 toneladas, dos caballetes de apoyo y 2 kilómetros cuadrados de corrales. La inversión total se estima en 2.700 millones de yuanes (excluyendo la inversión ferroviaria). El proyecto comenzó a construirse en marzo de 2004. Hasta ahora, se ha completado una inversión total de 900 millones de yuanes. La instalación y puesta en servicio de una sola máquina se llevará a cabo en junio y las pruebas conjuntas se realizarán en noviembre. La capacidad de producción estará lista a finales de año.
6. Proyecto de abastecimiento de agua. El proyecto incluye un proyecto de suministro de agua, un proyecto de transmisión de agua, un proyecto de purificación de agua y un proyecto de distribución de agua. La capacidad de suministro de agua anual es de 82 millones de metros cúbicos. El embalse de Douhe se utiliza como fuente de agua. La tubería de agua es de 95 kilómetros. La inversión total en el proyecto es de 780 millones de yuanes. Actualmente, el proyecto ha completado la instalación de 23 kilómetros de tuberías desde el condado de Tanghai hasta Linniaobao. La sección de Tanghai a Fengnan ha completado 31 kilómetros de cimentación del oleoducto.
7. Proyecto de recuperación de terrenos en planta siderúrgica. La superficie total es de 20 kilómetros cuadrados y se construye en dos fases. La primera fase cubre 11,95 kilómetros cuadrados, con un volumen de relleno de 54,68 millones de m² y una inversión total de 1.387 millones de yuanes. En la actualidad, la construcción del proyecto de recuperación está en pleno desarrollo, con una inversión prevista de 800 millones de yuanes a lo largo del año, con 19.971 metros de terraplén completados y 340.000 metros cuadrados de recuperación completados, formando una superficie de terreno de 6 kilómetros cuadrados. . La primera fase de llenado de 11,95 kilómetros cuadrados estará terminada antes de agosto de 2006.
8. Proyecto ferroviario de Hong Kong. El proyecto se conecta desde la estación de Luannan, pasa por el condado de Luannan, el condado de Tanghai y termina en la isla Caofeidian. Está construido de acuerdo con el estándar de línea única del Ferrocarril Nacional Nivel I (reserva para condiciones de electrificación de línea doble). la línea tiene 75 kilómetros, de los cuales la parte terrestre es de 54 kilómetros y la zona marítima es de 21 kilómetros. La inversión total estimada del proyecto es de 1.400 millones de yuanes. Actualmente, el Ministerio de Ferrocarriles completó la revisión del estudio de viabilidad y completó el diseño del plano de construcción en abril de 2005. Está previsto iniciar la construcción en mayo de 2005 y ponerla en funcionamiento en junio de 2006.
Desde 2005, Tangshan Caofeidian ha comenzado oficialmente el desarrollo y la construcción a gran escala.
La terminal de mineral de 250.000 toneladas, la terminal de carbón de 300.000 toneladas y la terminal de petróleo crudo de 300.000 toneladas se han puesto en funcionamiento una tras otra. Al mismo tiempo, un gran número de industrias de alta tecnología también se han establecido en Caofeidian. ¡La inversión diaria en Caofeidian es de unos 4 mil millones de yuanes! ¡Desde 2008, la zona industrial de Tangshan Caofeidian ha entrado en un período de rápido desarrollo con aglomeración industrial a gran escala!
El desarrollo y construcción de la Nueva Área de Tangshan Caofeidian es el grupo de proyectos más grande del país durante el período del "Undécimo Plan Quinquenal" de mi país (2006-2010). En los primeros quince años de 2020. Se completará el plan de la Nueva Área de Tangshan Caofeidian (el cuerpo principal de la Zona Industrial de Caofeidian). La inversión total en desarrollo y construcción es de 200 mil millones de yuanes. En 2010, el PIB de la Nueva Área de Tangshan Caofeidian alcanzará los 150 mil millones de yuanes y sus ingresos fiscales alcanzarán los 15. mil millones de yuanes. En 2010, el PIB de la Nueva Área de Tangshan Caofeidian alcanzará los 150 mil millones de yuanes, los ingresos fiscales alcanzarán los 15 mil millones de yuanes y el área urbanizada de la ciudad portuaria alcanzará los 150 kilómetros cuadrados.
En septiembre de 2008, se celebraron en la ciudad central de Tangshan por primera vez Celebrado simultáneamente en el Centro Internacional de Conferencias Caofeidian y el Centro Internacional de Conferencias Caofeidian, la escala y el impacto no tendrán precedentes. A partir de 2008, Tangshan construirá una famosa exposición internacional de cerámica y una plataforma internacional de inversión y cooperación frente al Mar de Bohai y el mundo.
En 2008, Tangshan celebró por primera vez al mismo tiempo la Feria de Cooperación Internacional de la Industria Portuaria Tangshan-Caofeidian. La conferencia estableció una plataforma de inversión internacional para que las empresas de Tangshan trabajen junto con invitados y comerciantes nacionales y extranjeros para desarrollar las industrias portuarias. La Conferencia de Cooperación Internacional de la Industria Portuaria Tangshan-Caofeidian se llevará a cabo en el Centro Internacional de Conferencias Caofeidian Rim Bohai en Tangshan. "La escala y la influencia futura de este centro de conferencias se pueden comparar con Boao en Hainan. Una vez terminado el centro de conferencias, lo será. formar un centro de conferencias con Boao en el sur y Boao en el norte". Con el diseño del Centro Internacional de Conferencias Tangshan Caofeidian Bohai, también se convertirá en un lugar de conferencias internacionales muy destacado en el norte. "
En la actualidad, Tangshan está cooperando con Suecia, Italia, Singapur, los Países Bajos y otros países para construir la ciudad ecológica internacional Tangshan Caofeidian. Está en construcción a gran escala y se espera que tenga una población de aproximadamente 800.000 habitantes en 2015 y 1 en 2015. 2020. Esta metrópolis moderna y muy próspera construida por los sabios de Tangshan es una ciudad del futuro. Con su modelo de desarrollo urbano, responderá a las preguntas de China y del mundo dentro de cien o incluso doscientos años.
¡Esta es una isla mágica de arena, otra tierra que alberga sueños y esperanzas!
¡El futuro "Rotterdam" de China, un parque industrial y una ciudad costera ecológica, nueva y moderna, nacerá, surgirá y despegará en el mar de Bohai!