El nuevo Jetta tiene mejor rendimiento, ¿por qué a tanta gente le gusta el antiguo Jetta?
Existen muchos mitos sobre el antiguo Jetta en China. Déjame contarte uno por uno:
1. Un Jetta en China A nadie le falta dinero. Gracias al capital para comprar un automóvil de más de 200.000 yuanes, pude comprar una casa de 80 metros cuadrados en una ciudad de segundo nivel en ese momento. Ahora puedo comprar 20 Jettas nuevos después de vender la casa...
En aquellos días, los agricultores de la aldea de Huaxi, ciudad de Jiangyin, una vez. Un pedido inicial de 250 Jettas se convirtió en el primero en la historia de compras grupales con descuentos en la Nueva China. El mundo entero sabe que Jetta es un símbolo de riqueza y prosperidad. .
2.
En la segunda mitad de la década de 1990, Jetta se convirtió en el modelo superior de la industria del taxi en las principales capitales de provincia (reemplazando al Toyota Crown S120 y al Guangzhou Peugeot 5051). Por ejemplo, en Guangzhou, si tomas un taxi, solo cuesta 1,6 yuanes/km tomar Xiaoxiali y 2,0 yuanes/km tomar Jetta. Dos yuanes eran muy caros en ese momento, pero ahora, en 2018, la tarifa de taxi en Guangzhou es de solo 2,6 yuanes por kilómetro.
Más tarde, los taxis Jetta se popularizaron en todo el país, y finalmente se empezó a interpretar la leyenda de Jetta, el dios inmortal de la guerra. Se diría que el Jetta es duradero. Es bastante duradero. Generalmente puede recorrer 800.000 kilómetros después de dos revisiones. Sin embargo, el Jetta tiene muchos problemas menores. Afortunadamente, los repuestos para este aparato están disponibles en todo el país. Los técnicos de cualquier taller de reparación de automóviles en cualquier ciudad pequeña pueden repararlo y los costos son muy bajos. Los libros de texto prácticos sobre automóviles para profesionales de la reparación de automóviles son el viejo Jetta, ¿crees que no estás familiarizado con él?
3.
El tercer mito es que tiene una gran vitalidad y se produce en China desde hace 22 años. Déjame contar el árbol genealógico:
Jetta. Prototipo MK2 1991-1997
Primera modificación 1997-2004
Segunda modificación 2004-2010
Tercera modificación Modelos 2010-2012
Cuándo Jetta entró por primera vez en China, la producción en Alemania se suspendió. Luego, este producto se produjo en China durante 22 años y vendió más de 2 millones de unidades. Sigue creciendo cada año. Incluso en 2012, cuando se suspendió oficialmente la producción, ¡este producto aún entregó la asombrosa cantidad de 242,500 unidades! Muestra lo popular que es el viejo Jetta.
4.
El cuarto mito es el florete lateral.
Después de que el viejo Jetta fue reemplazado, pasó a ser el llamado "Nuevo Jetta" actualmente a la venta. De hecho, el nuevo Jetta no es parte de la familia Jetta, sino una versión modificada de un sedán Polo. .
Entonces, este producto estándar con el aura de "Jetta" puede vender más de 20.000 unidades al mes, ¡y el volumen de ventas anual en 2017 llegó a 270.000 unidades!