¿Cómo solucionar fallos comunes en la parte del husillo de las máquinas herramienta CNC?
El husillo de máquina herramienta se refiere al eje de la máquina herramienta que impulsa la pieza de trabajo o herramienta para girar. El componente del eje principal normalmente consta de un eje principal, cojinetes y piezas de transmisión (engranajes o poleas). En las máquinas, se utilizan principalmente para soportar piezas de transmisión, como engranajes y poleas, para transmitir movimiento y par, como husillos de máquinas herramienta; algunos se utilizan para sujetar piezas de trabajo, como husillos;
En aplicaciones prácticas, existen dos tipos principales de husillos de alta velocidad: uno es un husillo eléctrico de alta velocidad con transmisión cero. Este tipo de husillo adopta una estructura integrada del motor y el husillo de la máquina herramienta. y se somete a una corrección de equilibrio dinámico precisa, por lo que tiene buena precisión de rotación y estabilidad, pero tiene limitaciones en el par de salida y la potencia. El otro tipo es un husillo que combina un motor de husillo de frecuencia variable con un mecanismo mecánico de cambio de velocidad. El par de salida y la potencia de este tipo de husillo son mucho mayores, pero la precisión y suavidad de la rotación son relativamente pobres. Por lo tanto, para este tipo de husillo, la forma de diseñar correctamente el husillo de la máquina herramienta y sus componentes tiene un impacto en la máquina herramienta. precisión del procesamiento.
El husillo necesita un mantenimiento regular para garantizar la estabilidad y precisión del procesamiento de la máquina herramienta. Durante el proceso de mecanizado del husillo, se generarán altas temperaturas, lo que reducirá la temperatura de trabajo de los rodamientos. El método más utilizado es el aceite lubricante. Hay dos métodos de lubricación: lubricación con gas y petróleo y lubricación por circulación de aceite. Cuando utilice estos dos métodos, preste atención a los siguientes puntos:
1 Cuando utilice lubricación por circulación de aceite, asegúrese de que el volumen de aceite en el tanque de aceite a temperatura constante del husillo sea suficiente.
2. El método de lubricación con aceite y aire es todo lo contrario de la lubricación por circulación de aceite. Solo necesita llenar el 10% de la capacidad del espacio del rodamiento.
La ventaja de la lubricación circulante es que puede reducir el calor de fricción y absorber parte del calor del conjunto del husillo cuando se satisface la lubricación. También existen dos tipos de lubricación para el husillo: lubricación por niebla de aceite y lubricación por inyección.
Fallos comunes y soluciones para la parte del husillo de las máquinas herramienta CNC:
1. El husillo sin conversión de frecuencia no gira, la causa del fallo y la solución:
1. Causado por falla de la transmisión mecánica: Verifique si la transmisión por correa está rota o si la máquina herramienta está en punto muerto.
2. Falta la fuente de alimentación trifásica al husillo o está invertida: Verifique la fuente de alimentación y reemplace dos líneas de alimentación cualesquiera.
3. Error de conexión del circuito: consulte atentamente el manual de conexión del circuito para asegurarse de que la conexión sea correcta.
4. El sistema no tiene una salida de señal de control del husillo correspondiente: utilice un multímetro para medir el extremo de salida de la señal del sistema. Si no hay salida de señal de control del husillo, es necesario reemplazar o enviar los componentes IC relevantes. la fábrica para su reparación.
5. El sistema tiene la salida de señal de control del husillo correspondiente, pero la línea de alimentación y la línea de salida de señal de control están en circuito abierto o los componentes están dañados: Utilice un multímetro para comprobar el circuito de alimentación entre el sistema y el motor del husillo y la señal. Compruebe si hay un circuito abierto en el circuito de control; si hay un circuito abierto; si los contactos entre las conexiones están en mal contacto; si el contactor de CA y el relé de CC están dañados; el relé térmico tiene sobrecorriente; verifique si el fusible está quemado, etc.
2. El husillo con convertidor de frecuencia no gira, la causa de la falla y el método de tratamiento:
1. Causado por una falla de la transmisión mecánica: verifique si la transmisión por correa está rota. o si la máquina herramienta está en punto muerto.
2. Falta la fuente de alimentación trifásica del husillo: Verifique la fuente de alimentación y reemplace las dos líneas de alimentación.
3. Los parámetros de control del convertidor de frecuencia del sistema CNC no se abren: consulte el manual del sistema para comprender los parámetros de conversión de frecuencia y cambiarlos.
4. La conexión de línea entre el sistema y el inversor es incorrecta: consulte las instrucciones de conexión del sistema y el inversor para asegurarse de que la conexión sea correcta.
5. La salida de voltaje analógico es anormal: use un multímetro para verificar si la salida de voltaje analógico del sistema es normal, verifique si la línea de señal de voltaje analógico está conectada correctamente o tiene mal contacto, y si la La tensión analógica recibida por el inversor coincide.
6. La parte de control de corriente fuerte tiene un circuito abierto o los componentes están dañados: verifique si las conexiones de contacto de la línea de alimentación del husillo son confiables, si la línea está abierta, si el relé de CC está dañado, y si el fusible está quemado.
7. Los parámetros del inversor no están bien ajustados: el inversor contiene la selección del modo de control, que se divide en modo de husillo de control del panel del inversor, modo de husillo de control del sistema NC, etc. Si no selecciona el sistema NC modo de control, no puede utilizar el sistema para controlar el husillo y modificar este parámetro para comprobar si la configuración de los parámetros relevantes es razonable.
3. La velocidad del husillo (husillo de cambio) sin conversión de frecuencia no se controla y el método de resolución de problemas es:
1 El sistema no tiene salida de señal de control de S01-. S04: verifique el sistema si hay una salida de señal de control de cambios. De lo contrario, es una falla del sistema. Reemplace el IC o envíelo a la fábrica para su reparación.
2. Falla en la línea de conexión: si el sistema tiene una salida de señal de control de cambios, verifique si hay un circuito abierto o un contacto deficiente en cada línea de conexión y verifique si el relé de CC o el contactor de CA están dañados.
3. El motor del husillo está dañado o en cortocircuito: Compruebe el motor del husillo.
4. La máquina no está engranada: ponerla en marcha.
4. El eje no tiene freno y el método de solución de problemas es:
1. El circuito de frenado es anormal o los componentes de alto voltaje están dañados: verifique si la pila del puente, los fusibles y los contactores de CA están dañados; verifique si el circuito de corriente fuerte está abierto.
2. El tiempo de frenado no es lo suficientemente largo: ajuste los parámetros de tiempo de frenado del sistema o inversor.
3. El sistema no tiene salida de señal de freno: reemplace los componentes internos o envíelo a fábrica para su reparación.
4. Los parámetros de control del inversor no están ajustados correctamente: consultar el manual de instrucciones del inversor y configurar los parámetros del inversor correctamente.
5. El eje se detiene inmediatamente después del arranque y cómo solucionar la causa de la falla
1. El tiempo de pulso de salida del sistema no es suficiente: ajuste la salida del código M del sistema. tiempo.
2. El convertidor de frecuencia está en estado jog: consulte el manual de instrucciones del convertidor de frecuencia y configure los parámetros.
3. Los componentes de control de la línea del husillo están dañados: Verifique si los contactos en el circuito están en buen contacto y verifique si el contactor de CA del relé de CC está dañado, lo que hace que los contactos no se bloqueen.
4. El motor del husillo está en cortocircuito, lo que provoca la protección del relé térmico: encuentre la causa del cortocircuito y reinicie el relé térmico.
5. El bucle de control del husillo no tiene un circuito de autobloqueo, pero los parámetros están configurados para emitir una señal de pulso, lo que impide que el husillo funcione normalmente: cambie los parámetros de inicio y parada del control del sistema. husillo al control de nivel.
6. La rotación del husillo no se puede detener Solución a la causa de la falla:
El contactor de CA o relé de CC está dañado, se cierra por mucho tiempo y no se puede detener. controlado: reemplace el contactor de CA o el relé de CC.