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El deportivo de superlujo más antiguo

El deportivo de ultralujo más antiguo es el Lamborghini Miura.

En el Salón del Automóvil de Ginebra de 1964, Lamborghini lanzó su primer coche producido en serie, el 350GT. En ese momento, Lamborghini era un outsider en el diseño de carrocerías y, aunque continuó realizando mejoras, las ventas iniciales no fueron optimistas. Lo que cambió esta situación fue el primer superdeportivo verdadero de Lamborghini: el Miura.

En marzo de 1966, el prototipo P400 participó en el Salón del Automóvil de Ginebra como vehículo completo, causando gran sensación. El fundador de la empresa, Ferruccio Lamborghini, decidió producir en serie el modelo y lo llamó Miura. el nombre de un famoso ganadero español.

¿Qué importancia tiene Miura para Lamborghini? No es exagerado decir que sin Miura no habría Countach, y los posteriores Diablo, Murcielago, Gallardo y Aventador solo serían cosas en el mundo bidimensional.

A día de hoy, Lamborghini sigue siendo sólo un fabricante de GT de lujo a gran escala y, naturalmente, sus competidores no serán el Ferrari imaginado por Ferruccio Lamborghini.

Los cinco mejores coches de lujo antiguos del mundo

1. Ferrari 250 GTO

Cuando se trata de coches deportivos legendarios, creo que la mayoría de la gente pensará primero en Italia. con innumerables flores y aplausos, el Cavallino Rampante - Ferrari, pero este 250 GTO, que ya ha sido subastado por un precio altísimo, puede que no sea tan conocido.

2. Jaguar E-Type

El Jaguar E-Type es el modelo más legendario de la historia de Jaguar. El fundador de Ferrari, Enzo Ferrari, lo elogió una vez como "el coche más elegante de la historia". El príncipe Harry, sexto en la línea de sucesión al trono británico, montó un Jaguar E-Type en su boda.

3. Aston Martin DB5

El modelo DB5 nació en 1963. El modelo DB5 de primera generación estaba equipado con un motor de seis cilindros en línea de 4.0 litros y una potencia de 286. caballos y el par máximo es de 390 Nm.

4. Alfa Romeo 8C 2900B Berlinetta

En 1930, Alfa Romeo diseñó el 8C 2900B para participar en diversas competiciones de la época con su forma elegante y su estructura de potencia única. conocido como el deportivo más moderno y tecnológicamente superior de los años 30.

5. Porsche 356

Cuando se trata de Porsche, la mayoría de los fanáticos de los automóviles pueden pensar primero en la serie 911 porque ha producido muchos modelos clásicos. Si quiere hablar de qué coche era la columna vertebral de la marca Porsche antes del nacimiento del 911, entonces sólo hay una respuesta: el Porsche 356.