Buscando una reseña de "Sea Shepherd", título desconocido. "Buque militar" comienza con "Portaaviones, denominado 'portaaviones', es un avión basado en portaaviones y la principal arma de combate de los aviones navales.
② El portaaviones moderno se ha convertido en un proyecto de sistema militar intensivo en alta tecnología, con requisitos técnicos estrictos y profundos en muchos aspectos. Entre ellas, la tecnología de despegue y aterrizaje de aviones basados en portaaviones es una de sus tecnologías principales.
3 En términos generales, hay tres formas en que los aviones basados en portaaviones despegan de un portaaviones.
④El primero es el despegue por expulsión de vapor. Al despegar, las ruedas delanteras del avión con base en portaaviones se cuelgan del dispositivo de despegue, como si se colocara el avión con base en portaaviones láser sobre un arco y una flecha completamente tensados. Cuando el piloto recibe autorización para despegar, acelera a fondo y utiliza los frenos para evitar que la aeronave se mueva. Suelte los frenos mientras recibe la señal de despegue y luego active el mecanismo de expulsión para expulsar el avión de la pista.
⑤ El segundo tipo es el despegue de eyección remolcado. Durante el despegue, el avión es acelerado mediante un cable de tracción de acero. Sin embargo, este método de expulsión está bastante obsoleto y cada vez lo utilizan menos aerolíneas.
6 El tercer tipo es el despegue con salto de esquí en pendiente. Este método de despegue no requiere un dispositivo de expulsión complicado. Los portaaviones que adoptan este método de despegue tienen una "plataforma de salto" en la parte delantera de la cubierta. Al despegar, el avión utiliza la asistencia de la plataforma y depende de su propia potencia para "saltar" en el aire en el momento necesario. Es como el momento en que un patinador sale corriendo de la pista en forma de U.
7 En comparación con el despegue, los requisitos de tecnología de aterrizaje de los aviones basados en portaaviones son mayores. Esto no sólo requiere que los pilotos tengan excelentes habilidades de vuelo, sino que también plantea requisitos más altos para el contenido técnico de las instalaciones en cubierta. El proceso de aterrizaje de los aviones con base en portaaviones suele ser el siguiente: el avión que regresa debe volar alrededor de la nave nodriza para reducir la altitud y la velocidad. Durante el aterrizaje, la velocidad del avión disminuye hasta casi entrar en pérdida. El piloto baja el tren de aterrizaje, los flaps y los frenos de aire y extiende el garfio manteniendo una determinada velocidad y régimen de descenso. El comandante en cubierta le dirá constantemente al piloto cuánto se desvía el avión de la situación óptima; las luces del portaaviones le recordarán que el ángulo de descenso es correcto;
8 Hay cuatro cuerdas de interceptación en la parte trasera de la cubierta de vuelo del portaaviones. El cable interceptor es frenado por un sistema hidráulico y puede detener la aeronave en 2 segundos y 50 metros. El piloto debe enganchar el gancho de freno de la aeronave a una de las líneas interceptoras y, en el mejor de los casos, el gancho de freno debe estar sujeto a la tercera línea interceptora. Si los dos primeros ganchos están enganchados, el ángulo de descenso del avión es demasiado plano; si el último gancho está enganchado, el ángulo de descenso del avión es demasiado pronunciado. Al aterrizar, el piloto debe bajar la aeronave por completo para asegurarse de que uno de los interceptores quede enganchado en el gancho de relevo. Al mismo tiempo, debe poner la potencia del motor al máximo, de modo que si el avión no engancha el interceptor, pueda acelerar fuera de la cubierta en el menor tiempo y regresar a la ruta de aterrizaje. Después de un aterrizaje exitoso, el piloto seguirá las instrucciones del personal de tierra en cubierta para reducir el empuje del motor a velocidad lenta y luego abandonar el área de aterrizaje.
9 La solución de tecnología de despegue y aterrizaje de portaaviones combina perfectamente barcos y aviones de combate, lo que permite a los portaaviones desempeñar un papel insustituible en el ejército moderno.
(Seleccionado de "Guardianes del Mar - Buques de guerra")
19. (3 puntos)
20. ¿Cuál es el orden de explicación del texto seleccionado? (2 puntos)
21. ¿Qué método explicativo se utiliza en la oración subrayada en el primer párrafo del artículo seleccionado? (3 puntos)
21. (3 puntos)
22. ¿Cuáles son los beneficios de utilizar un método de "despegue en paracaídas diagonal" para aviones con base en portaaviones? (3 puntos)
23. ¿Por qué no se puede eliminar la palabra "casi" en el séptimo párrafo? (3 puntos)
24. Uno de los errores en la comprensión del contenido del artículo es ( ) (2 puntos)
A. "El portaaviones moderno" se ha convertido en un proyecto de sistema militar intensivo de alta tecnología.
B. Error "Cada vez menos portaaviones utilizan catapultas remolcadas para lanzar aviones basados en portaaviones".
C． No se puede ignorar el papel del "capitán" en el proceso de despegue y aterrizaje de los aviones con base en portaaviones.
D. "Aviones con base en portaaviones que despegan en un portaaviones" tienen requisitos técnicos más altos que "aeronaves con base en portaaviones que aterrizan en un portaaviones".
25. Cuando un avión con base en portaaviones aterriza en un portaaviones, el control del piloto es muy importante. Complete las operaciones del piloto según las opciones. (4 puntos)
①--② Baje el tren de aterrizaje, extienda el gancho de agarre y mantenga una cierta velocidad y régimen de descenso.
③Reciba información del comandante de la cubierta, ajuste continuamente la desviación y confirme el ángulo. --④ --⑤ De acuerdo con las instrucciones, reduzca el empuje del motor, desacelere el tren de aterrizaje y salga del área de aterrizaje.
19. Tecnología de despegue y aterrizaje de aviones basados en portaaviones.
20. Secuencia lógica.
21. Definición; describir de forma concisa, reflexiva y precisa las características básicas de un portaaviones.
22. No se requiere ningún dispositivo de expulsión complicado.
23. "Casi" es un grado, lo que significa muy cerca (o "casi"), lo que indica que la velocidad de la aeronave debe reducirse a un nivel cercano a una pérdida al aterrizar, en lugar de un Puesto completo, que refleja el texto explicativo. Exactitud del lenguaje, lenguaje exacto y riguroso.
24.D
25. ① Vuele el avión alrededor del avión nodriza y reduzca la altitud y la velocidad. Gira el motor al máximo y agarra la cuerda interceptora al mismo tiempo
24.D
25 Vuela el avión alrededor de la nave nodriza y reduce la altitud y la velocidad.