¡Al reemplazar las ruedas del automóvil, debe prestar atención a los siguientes puntos!

¡A la hora de sustituir las ruedas del coche, debes prestar atención a los siguientes puntos!

El tamaño y el ancho del cubo de la rueda son un conjunto de datos muy importantes. Cuanto mayor sea el tamaño, más delgado debe ser el neumático, porque se debe mantener la circunferencia del neumático lo máximo posible, de lo contrario. el velocímetro se desviará. Cuanto más delgado es el neumático, mejor responde a la superficie de la carretera. Cuanto más ancha sea la rueda, más ancho será el neumático que se puede instalar. Aunque aumentará el consumo de combustible, cuanto mayor sea el área de contacto con el suelo, más estable será el agarre. Los amigos que consideren el rendimiento del automóvil deberían cambiar razonablemente a neumáticos más anchos. .

Tabúes a la hora de sustituir los cubos de las ruedas

1. Utilizar ruedas demasiado grandes. Mucha gente piensa que siempre que el cubo de la rueda esté instalado sin tocar la placa metálica exterior, estará bien. De hecho, retire la rueda y observe más de cerca la estructura interna. Hay muchos lugares donde es muy fácil. Si se atasca, especialmente después de arrancar el automóvil, los amortiguadores se romperán momentáneamente en la compresión del camino lleno de baches. Por lo tanto, al reemplazar ruedas más grandes, también debe usarlas de manera adecuada y no puede perseguir ciegamente la apariencia y hacer que el automóvil no pueda conducir. Preste atención también al ancho de la llanta.

2. La pinza de freno está pegada a la llanta. Dado que los automóviles producidos hoy en día suelen utilizar pinzas de freno grandes por razones de seguridad, las pinzas de 4 pistones son mucho más grandes que las pinzas de un solo pistón. En este caso, las llantas con un desplazamiento insuficiente y un diseño inadecuado suelen provocar que las pinzas de freno se atasquen. Afortunadamente, esta situación es fácil de detectar una vez que las ruedas emiten un sonido de fricción al funcionar, reemplácelas rápidamente.

3, es el ancho del neumático. Durante una carrera, debes observar cuidadosamente si hay desgaste causado por la fricción en el interior y el exterior de los neumáticos. Los neumáticos que son demasiado anchos pueden atascarse fácilmente en ciertas partes.