¿Cuáles son las fallas comunes de los vehículos de nueva energía? ¿Cuál es la causa del fallo?

Con la aplicación y promoción generalizada de vehículos de nuevas energías en nuestro país, la tecnología de servicio de los vehículos de nuevas energías también se está volviendo cada vez más madura. Sin embargo, inevitablemente se producirán una serie de fallas durante la conducción. Las fallas más comunes son las siguientes.

1. En cuanto a las baterías

Los vehículos de nuevas energías se verán afectados por diversos fallos durante su aplicación. El problema más típico y común es la batería. Este tipo de fallo se refleja principalmente en los vehículos eléctricos puros y en los híbridos. Cuando el vehículo se conduce durante mucho tiempo, la batería tendrá un voltaje relativamente alto. Durante la aceleración a alta presión, la presión lo daña fácilmente, lo que afecta directamente el estado del sistema de gestión y de las baterías individuales. En la mayoría de los casos, la aparición de este tipo de fallos también está relacionada con alteraciones en el proceso de equilibrio de la capacidad de la batería y la resistencia interna. Una vez que el sistema de gestión sufre un daño irreversible, se perderán las funciones relacionadas con el monitoreo y la protección de la batería, lo que hará que la batería no pueda cargarse, lo que afectará en gran medida la vida útil de la batería del vehículo eléctrico. Además, los problemas de la batería también interferirán con otras conexiones de circuitos de vehículos de nueva energía y afectarán el funcionamiento normal de todo el vehículo.

2. Motor

Para los vehículos de nuevas energías, el motor es un componente importante. El principal principio de funcionamiento del motor es convertir energía para satisfacer las necesidades energéticas de los vehículos de nueva energía. Una vez que hay un problema en el motor, el rendimiento general de los vehículos de nueva energía se verá afectado. Un gran número de investigadores han llegado a la conclusión, mediante experimentos, de que los fallos de los motores de los vehículos de nueva energía son complejos y pueden deberse a diversos factores.

En tercer lugar, el sistema de caja de cambios

La función principal de la caja de cambios es garantizar el cambio de potencia, una vez completado, el vehículo puede conducir más suavemente y el vehículo puede conducir más suavemente. Según el principio de funcionamiento de la caja de cambios, se puede encontrar que cuando el vehículo circula a alta velocidad, la caja de cambios también producirá una gran velocidad de funcionamiento, lo que dará como resultado un aumento significativo de su propia carga. Además, durante la conducción y los cambios, se producirá una gran cantidad de fricción entre los dientes del engranaje y otras piezas, lo que provocará diversos grados de desgaste de las piezas, lo que hasta cierto punto aumenta la probabilidad de fallo de la transmisión. Durante la conducción del vehículo, la falla de la transmisión se manifiesta principalmente como malas condiciones de conducción del vehículo y fallas de la transmisión.