Hace poco quise comprar un coche de segunda mano. Vi por qué los coches de segunda mano en Zhejiang son tan baratos. Un Volvo XC60 sólo cuesta unos 80.000 yuanes.

1. Apariencia

(1) Revise cuidadosamente la pintura del automóvil si encuentra que el color o el grosor de una determinada parte de la pintura no coincide con el entorno, o hay. pequeños rayones circulares. La mayoría de ellos son causados ​​​​por volver a rociar después de haber sido dañados.

(2) Compruebe si los espacios entre la cubierta frontal, la puerta y los marcos circundantes son uniformes y si hay espacios pequeños o excesivos. Compruebe si la puerta se abre con flexibilidad, no debe ser demasiado difícil abrirla y bloquearla y no debe haber ruido en el eje de la puerta. Si la puerta se puede cerrar en un solo paso, el sonido que se escucha al cerrar la puerta en un auto bueno es sordo y la puerta de un auto malo no se puede cerrar herméticamente si la fuerza es pequeña. Se requiere un fuerte impacto para cerrar la puerta. Apretado y el sonido es agudo y desagradable.

(3) Revise cuidadosamente los accesorios del vehículo, como baterías, limpiaparabrisas, neumáticos, aceite de motor y otros consumibles, para ver si están envejeciendo.

(4) Para comprobar las condiciones de funcionamiento del chasis, pasos de rueda, amortiguadores, suspensión, etc., presione vigorosamente una esquina de la carrocería del automóvil con las manos. Después de soltar, verifique el número de rebotes. , que es entre 2 y 3 veces también.

(5) Compruebe si hay rastros de subsidios en los bordes de la sala de máquinas y la parte inferior del automóvil para evitar comprar un automóvil restaurado por accidente. Al revisar el chasis, puede conducir el automóvil a la zanja para facilitar la inspección.

(6) Observe la apariencia del vehículo desde una distancia alejada del vehículo y examínelo con atención. Por ejemplo, si las alturas izquierda y derecha de la carrocería del automóvil son simétricas, si el parabrisas está intacto, si los neumáticos están intactos y no desgastados, etc.

2. Interior del automóvil:

(1) El vidrio de la puerta debe poder subir y bajar libremente, hacia arriba cuando se eleva y hacia abajo cuando se desliza hacia el costado. La ventana debe abrirse y cerrarse fácilmente, empujarse y tirarse suavemente y tener un buen sellado.

(2) Los diversos instrumentos en el panel de instrumentos deben ser completos y efectivos, no reflectantes, no bloqueados por ningún objeto, y los patrones pictográficos pueden entenderse con precisión y ser fáciles de identificar.

(3) Agite el volante con las manos. No debe haber espacios hacia arriba y hacia abajo, el recorrido libre hacia la izquierda y hacia la derecha no debe ser demasiado grande y la superficie debe sentirse bien.

(4) La superficie del asiento debe estar limpia e intacta, sin daños ni rayones. Los asientos delanteros pueden moverse libremente hacia adelante y hacia atrás y pueden fijarse en múltiples posiciones, lo que permite a los pasajeros elegir libremente la posición adecuada para sentarse.

(5) Después de sentarse, coloque las manos en el volante y presione el pedal del embrague con el pie izquierdo. Debe sentirse relajado y tener un breve período de recorrido libre; pie derecho y debe permanecer a cierta altura, si baja lentamente, significa que hay una fuga en el sistema de frenos, el pedal del acelerador no debe estar atascado, pesado o no volver a su posición cuando las piernas y los pies están colocados. Al pisar el pedal del acelerador, deben ser naturales y cómodos, para garantizar una conducción de larga distancia sin fatiga.

(6) Los paneles interiores ablandados de las puertas y del interior del coche deben quedar pegados en su lugar y no deben soltarse al empujarlos hacia abajo con la mano.

(7) Abra la tapa del motor y primero verifique si los niveles de líquido de reabastecimiento del tanque de agua, líquido de limpieza, líquido de dirección asistida, aceite lubricante y líquido de frenos son normales. Si son anormales, debe haber una fuga. sospechado. La superficie del tanque de líquido debe estar limpia, sin marcas de agua ni manchas de aceite, y el nivel del líquido debe considerarse normal si se encuentra entre la escala más alta y más baja. La conexión entre el cabezal fijo de la batería y el cable eléctrico debe ser confiable y buena, y no debe quedar floja con una palanca manual.

3. Consulte los procedimientos para automóviles nuevos.

Hoy en día, la compra de automóviles implica principalmente un servicio integral. Sin embargo, aún debe participar personalmente en el proceso de compra de automóviles tanto como sea posible. eres muy consciente de ello. No te ahorres problemas y deja todo en manos del distribuidor.

(1). Compruebe si el coche coincide con su placa de identificación: número de motor, número de bastidor, certificado de producto y fecha de fabricación. Todas estas son características que indican el "estado legal" de un coche. El número en el certificado debe ser coherente con el número de motor y el número de bastidor del vehículo. Determine si se trata de un vehículo atrasado desde la fecha de producción y comprenda el tiempo desde la producción hasta la venta del vehículo. Además, el modelo, potencia, número de asientos, motor, etc. deben ser acordes con el producto real. Si hay alguna discrepancia, no solo gastará dinero en vano, sino que tampoco podrá pasar por los procedimientos de inspección y registro del vehículo en el futuro.

(2). Verifique los documentos de importación: al comprar un automóvil importado, debe verificar cuidadosamente el certificado de los bienes importados y los impuestos a pagar, como los derechos de aduana y el impuesto al valor agregado.

De lo contrario, si compra un automóvil importado con procedimientos incompletos, en primer lugar, no se puede garantizar la calidad y, en segundo lugar, cuando solicite una matrícula, no podrá obtener la matrícula debido a procedimientos de importación incompletos.

4. Prueba de manejo para comprender el rendimiento

Una vez completada la inspección estática, debes comprender mejor el rendimiento del vehículo y experimentarlo en una prueba de manejo personal. Durante la prueba de manejo, se deben inspeccionar varios aspectos, incluidos el encendido, el arranque, los cambios ascendentes y descendentes, la aceleración, los giros, el frenado con el pie y con la mano, y el uso de las luces de todo el vehículo, para comprender si el vehículo está funcionando de manera suave, silenciosa y cómoda. .

(1) Arranque el motor y escuche la velocidad, incluso si el motor arranca rápidamente, si funciona de manera rápida, continua y suave, y si hay algún ruido o ruido anormal. Regrese al automóvil, acelere ligeramente y sienta si la respuesta de aceleración del motor es continua. La velocidad de ralentí aún debe ser estable después de una aceleración continua.

(2) Acelere lentamente, levante suavemente el embrague, el vehículo debería arrancar suavemente. El cambio de marcha de un automóvil nuevo puede no ser muy suave, pero no debe haber atascos, imposibilidad de engranar o desengranar las marchas, ni ningún ruido en las marchas. Aplique los frenos ligeramente a baja velocidad para probar la fuerza de frenado. La respuesta de frenado debe ser buena. También puedes intentar deslizarte en punto muerto. Por ejemplo, conduciendo a una velocidad de 20 km/h, puedes deslizarte de 50 a 80 metros en una carretera plana. Si el automóvil se detiene rápidamente tan pronto como se quita la marcha, indica que las partes móviles están mal instaladas, depuradas y lubricadas, como cojinetes demasiado apretados, frenos rayados o aceite lubricante solidificado, etc.

(3) Durante la prueba de manejo, puede sentir las condiciones de aceleración y potencia al subir y bajar pasos elevados al aumentar o disminuir las marchas, girar ligeramente el volante, puede sentir si el sistema de dirección está funcionando; satisfactorio cuando conduce normalmente, la dirección no debe desviarse y puede mantener automáticamente la conducción recta y básicamente puede regresar a la línea recta (90) después de girar, el vehículo debe girar en U y no debe haber ningún sonido anormal; de las ruedas cuando la dirección izquierda y derecha alcanza el límite.

(4) Si es posible, pruebe la situación de conducción a alta velocidad para sentir la estabilidad y el agarre de la conducción a alta velocidad, y vea si hay algún balanceo de las ruedas o desviación de dirección. Cuando no hay otros vehículos, también puede intentar girar para sentir el rendimiento de manejo del vehículo; también puede probar la sensación de frenado de emergencia a diferentes velocidades, como frenar repentinamente a 40 km/h, 60 km/h y 80 km/h. y comprobar la estabilidad direccional del sistema durante el movimiento.

Si no tiene confianza en la prueba, es mejor pedirle ayuda a un amigo experimentado con la inspección. Los problemas encontrados en el sitio se pueden solucionar rápidamente. Si algo sale mal en el futuro, es posible que no esté claro quién es el responsable.