El campo de la automatización inteligente ha estado en desarrollo, ¿por qué no se puede aplicar todavía a los automóviles?
Según la "Estrategia de desarrollo e innovación de vehículos inteligentes (borrador para comentarios)", los vehículos inteligentes se refieren al uso de comunicaciones de información, Internet, big data, la nube y otros dispositivos mediante sensores y controladores avanzados. , actuadores y otros dispositivos Las nuevas tecnologías como la informática y la inteligencia artificial, con funciones de conducción parcial o totalmente autónoma, son una nueva generación de automóviles que se están transformando gradualmente de simples herramientas de transporte a espacios móviles inteligentes. Los coches inteligentes también suelen denominarse coches inteligentes conectados, coches autónomos, coches sin conductor, etc.
En la definición oficial, los coches inteligentes no se refieren específicamente a los coches eléctricos, pero es innegable que la tecnología de conducción autónoma es la más rápida y utilizada en el campo de los coches eléctricos. Las palabras de Guo Jishun, jefe del Departamento de Conducción Inteligente del Instituto de Investigación GAC, pueden explicar por qué los vehículos autónomos tradicionales propulsados por combustible son relativamente pequeños. "El costo de la transformación técnica para los OEM es demasiado alto, todos los vehículos eléctricos son plataformas nuevas y la estructura de los vehículos eléctricos es relativamente simple. Se integra más control del vehículo en la computadora y el control de los vehículos eléctricos es más simple. "
Se puede observar que aunque cada empresa tiene diferentes definiciones de coche inteligente, uno de los objetivos de la inteligencia es la conducción autónoma, y el objetivo final es conseguir la conducción autónoma en todos los escenarios.
Sin embargo, cada empresa tiene diferentes caminos para alcanzar la conducción autónoma de alto nivel (L4). En primer lugar, algunas empresas de automóviles creen que deberían subir de nivel paso a paso y alcanzar gradualmente una conducción autónoma de alto nivel, como la L4, pero algunas empresas de automóviles optan por saltarse la L3 e ir directamente a la L4;
En la conducción autónoma de alto nivel, ¿deberíamos confiar únicamente en la inteligencia autónoma del vehículo o deberíamos confiar en la inteligencia en red? También existe controversia entre las empresas de automóviles.
Entre las rutas autónomas o conectadas, la mayoría de las empresas automovilísticas nacionales optan por el desarrollo coordinado de vehículos autónomos y conectados. Por un lado, al mejorar las capacidades de conducción inteligente del propio automóvil, puede mejorar la seguridad de la conducción y ayudar a realizar la conducción autónoma en algunos escenarios antes de que el transporte inteligente se popularice por completo. Pasará de la conducción asistida centrada en el conductor a los vehículos inteligentes. conducción autónoma centrada en la conducción inteligente, por otro lado, con la verdadera popularización del 5G y el Internet de las Cosas, la tasa de penetración del Internet de los Vehículos sigue aumentando, la construcción de redes de carreteras inteligentes y ciudades inteligentes, y a través del intercambio de datos; , el alcance, la precisión y la confiabilidad de la percepción ambiental seguirán aumentando. Las mejoras pueden reducir los requisitos y costos de detección en el vehículo, y la dificultad de la conducción autónoma se reducirá en consecuencia.