¿Cómo es la potencia del nuevo Sylphy de Dongfeng Nissan?
Dongfeng Nissan adopta la estrategia de "medio paso adelante" para integrar una serie de diseños innovadores y tecnologías avanzadas en Sylphy para maximizar sus ventajas tecnológicas.
Después del lanzamiento de Sylphy, cada actualización representa la innovación continua de las tendencias de consumo en el mercado de automóviles de tamaño mediano. Centrándose en el mercado de automóviles de tamaño mediano, Xinsi Platinum ha presentado claramente el concepto de marca de "Familia de entretenimiento" e interpretado con precisión la psicología del consumidor. Sin duda, el lanzamiento de NewSylphy satisfará plenamente las principales necesidades de automóviles de las familias chinas.
¿Cómo se propulsa el nuevo Sylphy?
El nuevo Sylphy utiliza un nuevo motor de 1.8L con nombre en código MRA8DE y una nueva transmisión continuamente variable XTRONICCVT. En términos de datos de potencia, la potencia máxima de 102 kW y el par máximo de 174 Nm no son muy diferentes del modelo de la generación anterior. La nueva transmisión XTRONICCVT logra la relación de transmisión más alta del mundo de 7,3:1 al agregar una transmisión auxiliar, y es más. más eficiente en combustible que la transmisión AT tradicional. Pasar de 15 significa mayor comodidad de viaje y mayor economía de combustible. Los dos se combinan perfectamente para lograr una conexión eléctrica fluida. Al mismo tiempo, considerando el ahorro de combustible, se trata de una "experiencia súper técnica". El nuevo SylphyPower tiene mucha potencia y sólo controles de mantenimiento frecuentes pueden evitar que se caiga. La potencia del motor se ha ajustado en fábrica y la computadora del motor solo puede funcionar de acuerdo con el programa original. Realmente no podemos mejorar la potencia, sólo podemos asegurarnos de que el rendimiento energético no disminuya tanto como sea posible. Por tanto, el mantenimiento del motor es necesario.
¿Qué tipo de aceite de motor es adecuado para el nuevo Hennessy?
Se recomienda utilizar aceite de motor totalmente sintético basado en el cuarto aceite base PAO. Los aceites con un grado de viscosidad de 5W-30 son buenos para hasta 50.000 km, y los aceites con un grado de viscosidad de 5W-40 o 0W-40 con un mayor contenido de PAO se recomiendan para más de 50.000 km. La capa gris se refiere al aceite base que logra el rendimiento del cuarto aceite base mediante el tercer aditivo. Estrictamente hablando, no es un aceite de motor "original totalmente sintético". En cuanto a la concha azul, pertenece al aceite mineral y no se recomienda el uso de aceite mineral. En cuanto al precio, porque el precio de cada canal es muy diferente, siempre que no compres importaciones paralelas, no todo es falso.
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