La obra cumbre del mundo de las motos, Augusta Dragster 800 RR
Si quieres usar una palabra para describir el MV, la marca Augusta solo tiene una palabra hermosa, ¿verdad? Un MV de una marca italiana siempre ha sido conocida por su hermosa apariencia. por sus excelentes características y perfecto rendimiento. Sin embargo, si cree que la posición de su vehículo no sólo es diferente de los modelos convencionales, sino que es aún más personal, su única creencia es una modificación hecha a mano.
En cierto sentido, los coches de MV Augusta siempre se sienten retro en el futuro. No es difícil encontrar que siempre incorporan elementos de diseño retro en ángulos extremos. A pesar de esto, RSD todavía es necesario transformar el MV. Augusta Dragster 800 RR con un diseño más sofisticado La inspiración del diseño proviene del legendario piloto de carreras de MV Augusta de Grand Pixx.
Al igual que con todos los productos de rendimiento de RSD, es fundamental mantener la funcionalidad original y mejorar el rendimiento. ¿El objetivo de este MV? Augusta Dragster 800 RR? también aporta belleza clásica, una plataforma triangular personalizada, elimina el manillar original y lo reemplaza con un manillar dividido más bajo, cambiándolo a una posición de conducción más baja, tubo cromado personalizado El subchasis eleva la altura del asiento y reproduce completamente el clásico café racer elementos de diseño.
La esencia de todo el automóvil es que RSD se adhiere al muy elogiado espíritu MV Augusta Racer y creó a medida un típico tanque de combustible de aluminio con tapa de rosca hecho a mano con la función de llenar rápidamente la gasolina. El aluminio forjado RSD. Las llantas conservan su aspecto original. Todo el coche está pintado con pintura azul titanio H-185 de alta calidad y se pueden ver piezas de fibra de carbono por todas partes.
RSD puede mostrar fácilmente los intrincados detalles de diseño de los anillos de aluminio forjado personalizados a través del balancín único original. El panel del faro hecho a medida es único con el pequeño parabrisas delantero y trasero chapado en níquel, GP. La horquilla delantera y el revestimiento negro en la superficie lo hacen más noble. Aunque los 140 caballos de fuerza originales no son un rendimiento muy sobresaliente, el motor de tres cilindros de 798 cc con tubo de escape personalizado de aleación de titanio de sección completa Zard te brindará lo que ves ante tus ojos. Definitivamente te impresionará.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.