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Se cobraron reparaciones del vehículo de rescate

Hace unos días, mientras esperaba un semáforo, el auto de un amigo fue impactado por detrás por un auto, como resultado, las luces traseras del vehículo, el parachoques trasero y algunas pequeñas piezas decorativas fueron impactadas. Después de llamar a la policía, la policía de tránsito después de inspeccionar la escena del accidente, el juicio final fue que el conductor detrás de la colisión trasera era el único responsable, por lo que la otra parte se comunicó inmediatamente con su compañía de seguros para evaluar los daños y compensar la pérdida. Se completó la evaluación de pérdidas, el tasador de pérdidas me dio un número de teléfono móvil y me pidieron que me comunicara con este taller de reparación para realizar las reparaciones. Una vez completadas las reparaciones, el monto de la compensación se transferirá directamente a la cuenta corporativa de esta empresa. Mi amigo quería ir. Fue al taller 4S para reparaciones, pero el tasador de pérdidas lo engañó para que le pidiera que lo hiciera en este taller. Estaba siendo reparado en un taller de reparación, así que mi amigo me llamó y me preguntó si había algo sospechoso en lo que hizo el tasador de daños. . En este número, hablemos de la “actividad” entre el liquidador de reclamos y el taller de reparaciones. El propietario del automóvil tiene derecho a optar por reparar el automóvil en un taller de reparación habitual o en un taller 4S.

En términos generales, no importa qué tipo de accidente ocurra, el propietario del automóvil tiene derecho a elegir la reparación. Como compañía de seguros que paga el seguro, no tiene derecho a hacerlo. Si el vehículo tiene derecho a interferir, la compañía de seguros tiene un método de cotización sistemático para las reparaciones del vehículo. el daño se determinará de acuerdo con los estándares de carga de la tienda 4S si el vehículo se repara en un taller de reparación ordinario. En caso afirmativo, el daño se evaluará de acuerdo con los métodos de carga de los talleres de reparación ordinarios.

Si el tasador de pérdidas obliga al propietario del automóvil a ir a un taller de reparación designado para realizar reparaciones, solo puede significar que el tasador de pérdidas tiene tratos comerciales con el taller de reparación o que ha recibido un soborno. De hecho, esto también existe dentro de la industria. En los últimos años, muchos tasadores de daños optaron por renunciar después de trabajar durante uno o dos años, principalmente porque cooperaron con los talleres de reparación para engañar al seguro. de operación es sobreestimar el daño al evaluar el daño del vehículo. Algunas piezas que necesitan ser reemplazadas, o piezas que claramente no están dañadas, se destruyen artificialmente para establecer un límite de pérdida más alto y obtener grandes ganancias de ello. En otras palabras, es un fraude al seguro; otra forma es denunciarlo al fabricante original. El precio es muy alto, pero si reemplaza los accesorios de la subfábrica, la diferencia de precio es aún mayor. ¿Cómo elegir entre taller 4S y taller de reparación ordinario?

De hecho, la mayor diferencia entre las tiendas 4S y los talleres de reparación comunes es el acceso a los accesorios. En términos generales, siempre que se prometa que los accesorios pedidos por las tiendas 4S serán originales, básicamente no hay nada. Es difícil pedir piezas originales en los talleres de reparación y el alto precio también es la razón principal por la que no las eligen. En cuanto a las reparaciones, básicamente no hay diferencia en las tiendas 4S. reparaciones La única ventaja es que cuenta con el soporte técnico central del fabricante. Para reclamos dentro de los 2000 yuanes, la compañía de seguros pagará el reclamo directamente a la cuenta personal.

De hecho, muchas veces, para algunos accidentes menores dentro de los 2000 yuanes, el tasador de pérdidas pagará el reclamo directamente cuando la pérdida Se completa la evaluación y el monto se transfiere a la cuenta personal. A veces incluso podemos manejar el reclamo nosotros mismos. Cargamos la escena del accidente y las fotos del vehículo después del desmontaje, el tasador de pérdidas puede determinar directamente la pérdida y liquidar. el reclamo. FIN

Cuando nos encontramos con un accidente automovilístico, si no es grave, podemos optar por pedirle a la compañía de seguros que nos indemnice directamente y elegir un taller de reparación nosotros mismos, si el accidente es relativamente grande, lo mejor es; elegir un taller de reparación local Para reparaciones en una tienda 4S, nunca vaya a un taller de reparación designado por el ajustador de reclamos. Siempre que se encuentre con una situación designada por el ajustador de reclamos, puede ir directamente a la tienda 4S para realizar las reparaciones o. Llame directamente a la Comisión Reguladora de Seguros de China para presentar una queja.