¡Con cinco techos solares, este monovolumen es más práctico que el coche Hongguang!
Ahora, cuando hablamos de los modelos representativos en el mercado nacional de monovolúmenes, lo primero en lo que piensan los consumidores es, naturalmente, en el automóvil sagrado Wuling Hongguang. De hecho, para aquellos propietarios privados que se centran en el transporte de personas y carga, un monovolumen Es más importante tener un espacio de cabina más amplio y un precio asequible. El Fengxing Lingzhi V5 del que vamos a hablar hoy es un producto de este tipo. Su modelo básico solo cuesta 59.900 yuanes. ¿Cómo?
En primer lugar, en términos de diseño de apariencia, Lingzhi V5 no es desconocido para nadie. Su prototipo es el Mitsubishi Space Gear L400 presentado por Hyundai en Corea del Sur. Por ejemplo, el JAC Ruifeng también se vende en China. toma prestado de él. El perfil frontal cuadrado y resistente, combinado con la parrilla cromada de gran superficie, le da al automóvil una apariencia y sensación de solidez.
En cuanto al lateral de la carrocería, el Lingzhi V5 sólo está equipado con una puerta corredera lateral en el lado derecho, lo que carece de practicidad. Cabe mencionar que el V5*** está disponible en dos modelos con ejes largos y cortos, y tiene dos distribuciones de espacio de 7 y 9 asientos, que pueden satisfacer las necesidades de espacio interior de diferentes consumidores.
La forma de la cola también continúa con el diseño mediocre general. Todo se centra en la practicidad y no hay muchos aspectos destacados. En este punto, Fengxing realmente debería aprender de Wuling. Al tiempo que garantizamos la estabilidad de las tres partes principales, también ponemos más esfuerzo en el diseño de la apariencia.
El diseño interior tampoco tiene demasiadas "campanas y silbatos" y continúa con la idea de diseño simple y cómodo. El diseño interior bicolor rojo y negro realza hasta cierto punto la sensación de lujo en la cabina. Hasta cierto punto, pero en términos de materiales, no es satisfactorio, lo cual es comprensible considerando su propio posicionamiento de producto.
En términos de sistema de energía, Lingzhi está equipado con un motor de aspiración natural de 1.6L con nombre en código 4A92 de Mitsubishi. Su potencia de salida máxima es de 90 kW. Todo el sistema de transmisión se combina con una transmisión de 5MT. Se espera que en el futuro se pueda lanzar una versión con transmisión automática para satisfacer las necesidades de algunos consumidores.
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Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.