Se revela la nueva generación del Buick LaCrosse: el diseño de los faros ha causado polémica. ¿Se ha quedado Buick sin inspiración?

Cuando se publicaron los dibujos de la aplicación del LaCrosse de nueva generación, el diseño del nuevo automóvil generó acalorados debates entre los entusiastas de los automóviles; la parrilla se parece mucho a un dragón asiático y los faros se convierten en una rendija. conectando Las luces en forma de lágrimas se han convertido en un triángulo y, combinadas con el logotipo de tres escudos sin el círculo, la parte delantera del automóvil parece más o menos "malvada". Este diseño de faros apareció hace mucho tiempo en una determinada marca independiente. ¿Se han quedado realmente sin inspiración los diseñadores de Buick? Y no es sólo el diseño del nuevo Buick LaCrosse el que tiene alguna referencia. ¿Se puede decir que el diseño frontal del Buick Century (nuevo monovolumen) no tiene sombra del Dragon Face de BYD? Parece que cualquiera con ojo perspicaz puede verlo.

Ahora que se han expuesto las imágenes reales del coche, echemos un vistazo al efecto.

Imagen 1: Versión normal

Imagen 2: Versión Aivia

La versión normal del China Open parece un poco más refinada, mientras que la versión Aivia China Open parece ¡tener una sensación de "colmillos de metal"! El LaCrosse anterior era un sedán estadounidense grande con un fuerte temperamento empresarial. Parecía tranquilo y sobrio, especialmente el modelo más antiguo, que parecía un barco grande. La versión de reemplazo a mediano plazo también era muy musculosa y el modelo actual parecía más bajo. Se siente deportivo pero carece de temperamento sobrio.

En cuanto al nuevo modelo, es difícil valorarlo. Parece que tiene el estilo de un sedán japonés se mire como se mire.

Y el diseño de los faros es realmente muy extraño. Los viejos faros de gran tamaño se ven tan brillantes, y la parte delantera del automóvil se ve brillante. Los ojos son las ventanas del alma y los faros son los ojos; del coche. ¿Por qué el nuevo LaCrosse y una serie de coches nuevos utilizarán faros de tamaño tan pequeño? Realmente no puedo entenderlo.

Repasemos el LaCrosse en tres etapas diferentes y echemos un vistazo al efecto de los faros:

Algunas personas dicen que esto no es un problema de Buick como marca. dijo que “Las nuevas regulaciones de protección” para peatones (colisiones) se implementarán en 2024. ¡Uno de los requisitos es que la cubierta del compartimiento del motor debe cubrir los faros! Este es uno de los principales factores responsables de la reducción del tamaño de los faros. Si el guardabarros del capó del motor quiere cubrir los faros, los faros no deben ser demasiado "tridimensionales" y los faros no deben estirarse demasiado hacia adelante, de lo contrario, será necesario estirar el capó hacia adelante y levantarlo un trozo grande al mismo tiempo. para cubrir los faros, esto hará que la parte delantera del auto se vea extraña. O la parte delantera del automóvil se puede diseñar como un plano vertical de casi 90 grados, con los faros integrados dentro del parachoques y al ras con la parte delantera del automóvil en el exterior. Esto también puede cumplir con los estándares, pero este estilo de diseño no lo es. Adecuado para automóviles y SUV en general.

Por lo tanto, el tamaño de los faros de los automóviles es cada vez más pequeño. Sólo este tipo de faros "de una sola pieza" pueden cubrirse y envolverse eficazmente por el capó para garantizar que no haya daños a los peatones. En caso de una colisión, por supuesto hay otra opción, que es levantar el capó después de una colisión, o estar equipado con una bolsa de aire para impacto de peatones. No sé si el nuevo LaCrosse tiene esta configuración.

El LaCrosse actual tiene esta configuración, por lo que en teoría el nuevo LaCrosse también debería tenerla y con esta configuración se pueden usar faros de tamaño normal, por lo que no parece haber razón para que el nuevo LaCrosse la tenga; utilizar faros tan grandes, a menos que uno siga la tendencia y considere este diseño como la última tendencia. Sin embargo, a juzgar por estadísticas anteriores a pequeña escala, entre el 70% y el 80% de los conductores no les gustan este tipo de faros de una sola ranura, por lo que Buick parece haber elegido la solución equivocada. El nuevo diseño de LaCrosse puede hacer que este automóvil tenga que ser aún más. impopular.

Entre los coches Buick actuales, sólo el Verano tiene ventas aceptables, y el Regal siempre ha sido tibio. Si el LaCrosse, que tiene el posicionamiento más alto, es completamente impopular, la competitividad de Buick en el mercado automovilístico se verá afectada. muy reducido.

Al mismo tiempo, se espera que el Buick GL8 pierda su gloria frente a al menos dos monovolúmenes de lujo enchufables de marca propia, este vehículo comercial con tracción delantera y propulsado por combustible tiene malos resultados. La potencia, el alto consumo de combustible y los límites de control bajos seguramente serán Competitividad, por supuesto, después de que la marca Buick ya no tenga modelos de gama media a alta más vendidos en el futuro, su posicionamiento se acercará más al de Chevrolet. . Si una marca de empresa conjunta ya no tiene un sentido de gama media a alta, se puede decir que el fracaso es inminente. Buick estará bajo una gran presión en 2023 y la proporción general de automóviles estadounidenses estará disminuyendo; El lanzamiento del nuevo LaCrosse puede convertirse en una marca estadounidense. Es un importante punto de inflexión en el mercado del automóvil en China.

(El nuevo LaCrosse adoptará el diseño de pantalla de peces que se muestra a continuación)

Editor: Tianhe Auto - Automobile Science Island

Publicado por Tianhe MCN, derechos de autor reservados Protect derechos

Si te gusta nuestro contenido, dale me gusta, síguenos, comenta y reenvía

Este artículo proviene de Tianhe Auto Science Island, el autor de Yichehao. Los derechos de autor pertenecen al autor. Para cualquier forma de reimpresión, comuníquese con el autor. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto