¿Ctrip fue multada con 400.000 yuanes por lo que hizo al vender billetes de avión?

Hace menos de dos meses, el famoso artista Han Xue se quejó de las “ventas combinadas de cupones de hotel” de Ctrip en Weibo, que atrajeron 270.000 me gusta. Muchos internautas expresaron su simpatía.

Han Xue emitió un comunicado en Weibo el 9 de octubre, diciendo que, como usuaria experimentada de Ctrip, había descubierto y cancelado manualmente la {caja de seguro preseleccionada} escondida debajo de la información de la reserva muchas veces, pero ella todavía fracasó. Los densos y escasos están atrapados en una rutina. Le pidió a Ctrip que afrontara el problema con honestidad y se disculpara ante el público.

El día 10, los productos de billetes de avión de Ctrip se rectificaron urgentemente y se abrió una ventana de "reserva normal", que permite a los clientes cancelar en cualquier momento.

Pero una ola tras otra volvió a ocurrir. Esta vez, Ctrip fue multada nuevamente por vender productos de seguros adicionales al vender boletos aéreos y productos de viaje.

El 1 de diciembre, la Oficina Reguladora de Seguros de Shanghai impuso una multa total de 400.000 yuanes a Ctrip Insurance Agency Co., Ltd. (en adelante, "Ctrip Insurance Agency"), diciendo que vendía productos de seguros. a través de Ctrip.com en 2016. Durante el proceso, hubo comportamientos ilegales como "no revelar claramente la compañía de seguros, la entidad de ventas de la agencia y no revelar claramente la información de los términos del producto y el número de aprobación".

La investigación del periodista encontró que los productos de seguro con los que Ctrip.com cooperó anteriormente con compañías de seguros a través de la Agencia de Seguros Ctrip incluyen seguro de aviación, seguro combinado de aviación, seguro de retraso de aviación, seguro de reembolso de boletos, seguro de viajes nacionales y extranjeros. y seguro de seguridad de cuenta espera.

¿Por qué las agencias de viajes online (OTA) como Ctrip están interesadas en vender productos de seguros como complemento?

Resulta que, como canal de ventas, la comisión de las OTA sobre las primas de seguros es asombrosa. Los conocedores de la industria incluso revelaron que algunas OTA obtienen hasta el 90% de sus ingresos por tarifas de manejo del seguro de aviación.

No es de extrañar que algunos internautas informaran en Weibo que en un vuelo de Chengdu a Shanghai, el seguro de aviación adicional en el billete de Ctrip cuesta 30 yuanes, mientras que el mismo seguro sólo se vende por 20 yuanes en la aplicación del sitio web oficial de Air China. , la diferencia llega al 50%.

Ctrip recibió una multa de NT$ 400.000 por violar las regulaciones.

El periodista se enteró de que algunos consumidores presentaron una queja contra Ctrip por "ocultar información importante relacionada con el contrato de seguro" al combinar seguros de aviación y otros. litigios.

La investigación de la Oficina Reguladora de Seguros de Shanghai sobre la presunta violación de las leyes por parte de la Agencia de Seguros Ctrip reveló que en 2016 hubo comportamientos ilegales e irregulares en el proceso de venta de productos de seguros a través de Ctrip.com. Es decir, en el proceso de venta de productos de seguros a través de Ctrip.com, la entidad aseguradora y la entidad de venta del agente no figuraban claramente, y los consumidores no fueron informados específicamente de los nombres de la empresa aseguradora y de la empresa de venta del agente. Además, en el proceso de confirmación de la orden de seguro, se enumeran los enlaces de los términos del producto y los números de registro de todas las compañías de seguros que cooperan, sin revelar específicamente qué términos de la compañía y los números de registro correspondientes se aplican a los productos de seguros asegurados por los consumidores.

Según lo dispuesto en el artículo 131, numeral 2 de la "Ley de Seguros": "Los agentes de seguros, los corredores de seguros y sus empleados no deberán realizar las siguientes conductas en el desarrollo de las actividades del negocio de seguros... (2 ) ) ocultó información importante relacionada con el contrato de seguro..."

La Oficina Reguladora de Seguros de Shanghai reveló los resultados de la investigación y el castigo, y multó a la Agencia de Seguros Ctrip y al responsable con un total de 400.000 yuanes. .

Ante los problemas existentes en las ventas de seguros de Ctrip.com, un reportero del Daily Economic News entrevistó a personas familiarizadas con el tema y conoció:

“Para evitar riesgos, Ctrip.com anteriormente eligió varias compañías de seguros. La compañía también brinda servicios. La compañía de suscripción específica solo da un alcance claro antes de solicitar el seguro. La compañía de seguros a la que finalmente corresponde la póliza se compara automáticamente a través del sistema con los productos de seguro. El mismo precio, y el contenido de la cobertura y la cobertura de todas las compañías de seguros son todos consistentes, y el monto del seguro también es el mismo”.

El periodista revisó el Sistema Nacional de Divulgación de Información Crediticia Empresarial y descubrió que Ctrip. La Agencia de Seguros se estableció en julio de 2011 con un capital registrado de 50 millones de yuanes. Su representante legal es Li Xiaoping, un accionista es Shanghai Ctrip Business Co., Ltd. (90% de participación) y Ctrip Computer Technology (Shanghai) Co. , Ltd. (10% de participación).

Uso de las ventajas del canal para obtener grandes beneficios

Algunos expertos dijeron a los periodistas: “De hecho, desde el nacimiento del seguro de aviación, los canales han controlado y obtenido elevados beneficios cuasimonopolísticos. Las compañías de seguros siempre no han tenido voz y no han podido obtener beneficios proporcionales a los riesgos de costes.

”

Una persona de una compañía de seguros de propiedad y accidentes dijo a los periodistas:

“La experiencia de servicio al consumidor de estos productos de seguros de aviación es deficiente y existen muchas trampas para el consumidor, como comprar sin saberlo, las indicaciones del producto no cumplieron con la obligación de informar y, de hecho, hay enormes beneficios económicos detrás de esto. ”

La persona también reveló que algunas compañías de seguros pueden ganar más de 1 yuan de la prima de seguro de aviación de 20 yuanes, lo que significa que los ingresos por comisiones obtenidos por OTA pueden alcanzar hasta el 90%.

Según lo entendido por el periodista, el agente de seguros de Ctrip es bastante poderoso para cooperar con las compañías de seguros a través de las ventajas del canal de Ctrip.

Un experto de una compañía de seguros que ha cooperado con Ctrip dijo esto:

“Cuando cooperamos por primera vez con Ctrip para diseñar un producto, Ctrip enviará la información de la prima y la comisión del producto a nuestra empresa. Si nuestra empresa puede aceptarla, nuestra empresa diseñará el producto. Comisión Reguladora y luego vender en Ctrip. ”

La información sobre un producto de seguro combinado proporcionada previamente por una compañía de seguros para Ctrip mostró que el monto asegurado del “Seguro de Accidentes de Aviación XX” de 3,2 millones de RMB corresponde a una prima de 30 RMB. El periodista buscó algunos Los productos de seguro de aviación que se venden en plataformas de terceros generalmente son relativamente baratos. Por ejemplo, un producto de seguro de aviación de 7 días vendido en la plataforma de seguros de Taobao tiene una prima de 9 yuanes por una cobertura de 10 millones de yuanes. p>

Se entiende que desde 2014, Ctrip.com ha comenzado a vender productos y servicios adicionales, incluidos seguros. Según una fuente informada, solo una compañía de seguros vendió productos y servicios adicionales en Ctrip.com en 2016. La escala de las primas de seguros ha alcanzado más de 600 millones de yuanes, incluidos seguros de aviación, seguros combinados de aviación, seguros de retraso de aviación, etc.)

Dijo un abogado de seguros profesional en una entrevista con un periodista del Daily Economic News : "Ctrip está oculto. El comportamiento de vinculación sexual dura mucho tiempo y utiliza las ventajas del canal para obtener grandes ganancias, lo que hace que las compañías de seguros infrinjan los intereses de los consumidores de seguros. ”

¡Hace mucho que se debería haber abordado la vinculación con fines de lucro!