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¿Qué significa NVOCC?

"Transportista común que no opera embarcaciones" se refiere a una persona o entidad que se dedica al transporte de mercancías sin poseer un vehículo. La plataforma NVOCC proporciona una plataforma para dicho transporte.

Como transportista, el NVOCC firma un contrato de transporte con el transportista, asume las responsabilidades y obligaciones del transportista y completa la tarea de transporte confiando al transportista real.

Generalmente, no se dedican a negocios de transporte específicos, sino que solo se dedican a la organización del transporte, distribución de carga, modo de transporte y selección de rutas de transporte, etc.

Este tipo de operador de mercado construye una plataforma de información logística a través de Internet y otras tecnologías, integra intensivamente y despacha científicamente recursos logísticos como vehículos, estaciones y fuentes de carga, y optimiza su estructura principal del mercado logístico. La fuente de ingresos es el tamaño de la logística "mayorista" y la diferencia de precio.

Extensión: .p>Con el uso eficiente de la "plataforma logística de Internet", no hay necesidad de comprar vehículos de transporte, operaciones de activos livianos y una integración eficiente con los recursos de logística social, "transportistas que no operan buques "Se espera que se conviertan en nuevas tendencias logísticas de China en el desarrollo de la industria.

El "transportista común sin buques" no sólo mejora efectivamente la eficiencia integral de la logística social y promueve la división social del trabajo, sino que también promueve el desarrollo de la industria logística de China en la dirección de "sabiduría, servicio, y colaboración", que es un paso importante en el desarrollo de la industria logística. nuevas tendencias.

Como proveedor de plataforma, el "transportista común que no opera embarcaciones" puede cooperar con los proveedores de transporte. No solo puede mejorar el poder de negociación de los servicios como proveedor de servicios, sino también brindar servicios más intensivos a los propietarios de carga. y clientes.

Como medida importante para promover la reforma estructural del lado de la oferta logística y promover la "reducción de costos y la mejora de la eficiencia" de la industria logística, el Ministerio de Transporte ha lanzado un proyecto piloto a nivel nacional para "no buque que opera empresas de transporte público" para el transporte de carga por carretera. Lanzado en Shanghai, Shenzhen y otros lugares. Trabajos de revisión y aprobación de solicitudes de "transportista común que no opera embarcaciones".

Enciclopedia Baidu - NVOCC