¿Por qué ocurren con frecuencia los accidentes de combustión espontánea de vehículos de nuevas energías?

Existen muchas razones para la combustión espontánea, como el envejecimiento de los componentes de la batería, colisiones externas, altas temperaturas, descontrol térmico de la batería y carga elevada, etc., que provocarán la combustión espontánea de vehículos de energía. Sin embargo, entre los vehículos de energía, el 60% de los vehículos de energía son causados ​​por el descontrol térmico de la propia batería.

La razón por la que la batería experimentará una fuga térmica es porque se produce una reacción exotérmica violenta e incontrolable en el núcleo de la batería, es decir, la temperatura de la batería sigue aumentando y, finalmente, la batería explota porque la temperatura es demasiado alto, lo que eventualmente condujo a la combustión espontánea del vehículo energético.

Si durante el proceso de carga rápida, el rendimiento conductivo de la batería no es bueno, la batería generará fácilmente una gran cantidad de calor y la temperatura aumentará bruscamente, lo que eventualmente provocará una fuga térmica. Si la batería de litio se deforma y los componentes internos de la batería se dañan, puede ocurrir una fuga térmica.

Existen muchas razones para el descontrol térmico en los vehículos energéticos, como carga rápida, sobrecarga o subcarga de la batería, etc. En este momento, es necesario reforzar las funciones de aislamiento térmico y disipación de calor, porque la estructura interna de la batería Por lo tanto, es necesario agregar algunos componentes de aislamiento térmico para garantizar que no se produzca una fuga térmica dentro de la batería. Incluso si se produce una fuga térmica, habrá tiempo para que los pasajeros abandonen el vehículo para proteger la seguridad personal de. los pasajeros.

Los usuarios de vehículos de nueva energía, si quieren evitar la combustión espontánea de sus vehículos, deben prestar atención a algunas cosas. Por ejemplo, en climas cálidos, es mejor no cargar el vehículo energético inmediatamente después de exponerlo al sol, porque la temperatura de la batería aumentará después de que el vehículo energético haya experimentado una exposición a altas temperaturas en este momento. Directamente, fácilmente causará envejecimiento y daño de los circuitos internos; en casos severos, se producirá una fuga térmica.

Es mejor utilizar el método de carga lenta, porque la potencia de la carga lenta es relativamente baja y el daño a la batería es mínimo. También puede evitar la sobrecarga y tratar de garantizar la seguridad de los circuitos internos. de la batería. En este caso, no habrá fuga térmica.

El vehículo energético comprado por el propietario de un automóvil en Sichuan se encendió espontáneamente después de solo tres días. Probablemente fue causado por un descontrol térmico de la batería. Después de todo, no había estado expuesto a la luz solar, por lo que se estaba cargando. Durante la carga, debido a la carga rápida, la disipación de calor de la batería no es buena, lo que facilita que se encienda espontáneamente después de que aumenta la temperatura. Por lo tanto, es necesario que los propietarios de vehículos eléctricos elijan una batería con buena disipación de calor.

Al mismo tiempo, es mejor no cargar inmediatamente o elegir la carga rápida. Puedes cargarla lentamente cuando no esté en uso y luego usarla cuando esté llena. Esto no solo protege la batería, sino que también la carga. También evita que los vehículos de energía se dañen por combustión espontánea. Aunque cargar vehículos energéticos es más problemático, para la sociedad actual los vehículos energéticos son una nueva tendencia y serán muy populares en el futuro.