I+D basada en datos BMW anuncia tres estrategias digitales principales
¿[Autohome? Industry]? El 12 de octubre, BMW celebró en línea la "2020? BMW China Digital Experience Media Communication Conference", presentando en detalle la estrategia "centrada en el cliente" y "digital de" de BMW. con datos" y "construir una organización adaptada al proceso digital".
Gaulle, presidente y director ejecutivo de BMW Group Greater China, dijo: "La digitalización ha penetrado desde hace mucho tiempo en la I+D de BMW, la fabricación, la experiencia digital de los dispositivos del automóvil y los viajes de los clientes que implican innumerables puntos de contacto. Es utilizar lo digital tecnología e innovación para crear valor para los clientes. Nuestro objetivo es crear una experiencia de marca de alta gama que esté integrada dentro y fuera del automóvil, en línea y fuera de línea. Actualmente, BMW está avanzando rápidamente en el camino de la digitalización en China.
Las actualizaciones de software remoto para vehículos a gran escala mantienen los automóviles "frescos"
En 2012, BMW comenzó a introducir funciones y servicios de "conducción conectada" en el mercado chino. En términos de actualizaciones remotas de software OTA, 14 millones de vehículos BMW están actualmente conectados a Internet y todos los modelos nuevos posteriores a 2018 tendrán capacidades OTA.
Desde abril de este año, BMW ha impulsado sucesivamente actualizaciones OTA en más de 500.000 vehículos equipados con el sistema inteligente de interacción hombre-computadora BMW iDrive de séptima generación en todo el mundo, que es la escala más grande entre los fabricantes de automóviles europeos en Hasta la fecha, las actualizaciones de software remotas involucran a más de 200.000 vehículos en el mercado chino, incluidas múltiples series de modelos, incluidos los nuevos BMW Serie 8 y BMW Serie 3.
『BMW Serie 3』
La actualización remota de BMW incluye tres aspectos principales: En primer lugar, la actualización del software para mejorar la seguridad del vehículo. El segundo es el lanzamiento de nuevas funciones, como servicios digitales de terceros como Baidu CarLife, para enriquecer aún más el ecosistema digital en el automóvil que los clientes pueden disfrutar y mejorar la experiencia del usuario en el automóvil. En tercer lugar, se han optimizado las funciones existentes del vehículo, como el sistema de asistencia al aparcamiento. Después de la actualización, el vehículo puede aparcar paralelo al carril o perpendicular al carril.
Cuando se lanza una nueva versión de software, los clientes pueden recibir notificaciones de las actualizaciones disponibles en sus coches BMW o en la aplicación móvil. Luego descargue el paquete de actualización a través de su teléfono móvil o la red 4G del vehículo, sin importar dónde se encuentre, solo necesita seleccionar la actualización al estacionar y el vehículo completará la instalación de la actualización por sí solo. La actualización remota del software de BMW sólo tarda 20 minutos, lo que es más corto que el tiempo de actualización actual de la mayoría de los fabricantes. El contenido de la actualización incluye módulos como servicios digitales, asistencia a la conducción, sistemas eléctricos, de chasis y de potencia, y es tecnológicamente más avanzado.
Además de las actualizaciones remotas de software, BMW ha lanzado este año una serie de las últimas tecnologías digitales en el automóvil: desde BMW Intelligent Personal Assistant, una nueva generación de llaves digitales de BMW, hasta llaves cortas en el automóvil. Videos y pequeñas escenas de Tencent a las que se dirige BMW Proponemos soluciones a las demandas de los clientes y los puntos débiles en varios escenarios para brindar a los conductores y pasajeros una experiencia digital más placentera, conveniente y segura durante sus viajes. Al mismo tiempo, BMW continúa aumentando el nivel de configuración de las funciones digitales. A partir de septiembre de 2020, BMW Connected Music será estándar en los modelos BMW equipados con el sistema de interacción persona-computadora BMW iDrive 7.0 Baidu CarLife y Apple CarPlay. Proyección digital La función de pantalla también será de serie en la mayoría de modelos de BMW.
Lograr la "integración humana y de vehículos" a nivel de datos y ampliar la experiencia multicanal.
En 2019, BMW estableció Lingyue Digital Information Company en China, que es la primera empresa de información digital independiente. Empresa en China. Una empresa automovilística multinacional que estableció la tecnología de la información digital tiene más de 100 empleados desde su creación hace más de un año. Crear continuamente valor para la digitalización y el crecimiento continuo del negocio de BMW Group en China.
En las líneas de negocio tradicionales de las empresas de automóviles, todos los aspectos del contacto del cliente con la marca (salas de exposición de los concesionarios, servicio posventa, coches de segunda mano, financiación de automóviles, etc.) son islas aisladas, no estrechamente conectadas. entre sí, y hay demasiados puntos de contacto para los usuarios, lo que complica la comunicación. El objetivo de Lingyue es conectar las experiencias en línea y fuera de línea de los usuarios. Este año lanzó una plataforma de datos del cliente (CDP), que proporciona a cada cliente un código de "tarjeta de identificación" que consta de 10 dígitos y letras, logrando así un nivel de datos ". integración de personas y vehículos". Al igual que Apple ID, puede registrar cada vínculo y demanda del uso de automóviles de los consumidores de BMW y realizar un acoplamiento de extremo a extremo de las diversas líneas de negocios de BMW.
El Grupo BMW tiene más de 4,7 millones de coches en China y decenas de millones de seguidores de la marca.
A través del análisis de datos, los diversos departamentos de operaciones comerciales de BMW podrán comprender mejor las necesidades de los clientes y hacer que los servicios de BMW sean más personalizados e inteligentes, lo cual es una parte importante de la experiencia de lujo. Por ejemplo, puede enviar con precisión la información que los clientes necesitan a través de una selección precisa de los grupos interesados; proporcionar recordatorios y servicios de citas en los nodos de servicio regulares, como cambios de aceite, mantener una comunicación oportuna con los clientes en situaciones especiales como rescate de emergencia, y mostrar la información que los clientes necesitan a través de una selección precisa de los grupos interesados; Avance de los vehículos de rescate en tiempo real, etc. En el futuro, los servicios de valor añadido personalizados basados en datos tendrán posibilidades ilimitadas.
Con el fin de crear canales diversificados para que los usuarios interactúen con las marcas. Recientemente, la nueva aplicación de BMW, My BMW App, se lanzó oficialmente en el mercado chino. Con un concepto de desarrollo "centrado en el cliente", proporciona una experiencia digital portátil para todo clima que integra la selección de automóviles en línea, servicios en línea y comunicación social.
China es el único mercado donde BMW ha localizado el desarrollo de este software. Las tres funciones principales de comunidad, membresía y comercio electrónico son exclusivas de la versión china y están especialmente desarrolladas por desarrolladores de software de BMW China. y el equipo de Lingyue, desarrollado en conjunto con las necesidades de los usuarios chinos, el software de aplicación My BMW se volverá más perfecto a través de iteraciones continuas en el futuro.
Lanzamiento de la plataforma operativa "SPARK" para empoderar a los concesionarios
En opinión de BMW, más de 600 puntos de venta y servicio posventa en todo el país son el vínculo principal entre las experiencias online y offline. Por lo tanto, la promoción continua de las actualizaciones de software y hardware de la red de distribuidores y la transformación digital no solo pueden reducir los costos y aumentar la eficiencia de los distribuidores, sino, lo que es más importante, optimizar la experiencia de marca de los clientes. Por lo tanto, BMW comenzó a promover el "Proyecto Líder de la Red BMW" en todo el país en 2019 para llevar a cabo una innovación integral y una actualización del software y hardware de la red de concesionarios.
Está previsto lanzar la nueva plataforma de operación de distribuidores "SPARK" desarrollada por Lingyue a finales de octubre y se lanzará una implementación de prueba por parte del distribuidor. Esta plataforma integrará información generada por los clientes en diversos extremos comerciales, permitirá a los distribuidores completar cada vez más negocios rutinarios en línea y también podrá generar informes comerciales visuales para ayudar a los distribuidores a optimizar las operaciones basadas en datos. Lo que vale la pena mencionar es que esta plataforma puede desarrollar aún más las capacidades de marketing en línea de los distribuidores, crear "reuniones" en línea y comunicación instantánea con los clientes, y brindarles a los clientes una experiencia de servicio exclusiva y distinguida uno a uno.
Esta plataforma también admite la aplicación My?BMW, el ID de WeChat del "Centro de servicio al cliente de BMW" y puertos de clientes como el centro comercial oficial de BMW, pedidos en línea del centro comercial, reservas de servicios, recogida y entrega de automóviles. etc. Puede vincularse a distribuidores en tiempo real, realizar vínculos en línea y fuera de línea y responder a las necesidades de los clientes lo antes posible. Estos mejorarán en gran medida la eficiencia del servicio al cliente, ahorrando así tiempo a los clientes y optimizando la experiencia del cliente. Por ejemplo, el proceso de servicio posventa de BMW ha implementado una serie de funciones de servicio digital para que los propietarios de automóviles puedan comprender de manera transparente y conveniente todo el proceso de servicio de su automóvil a través del "taller electrónico" en el teléfono móvil.
Investigación y desarrollo basados en datos, estructura organizativa innovadora y cultura del sistema
A nivel mundial, BMW cuenta con más de 7.000 profesionales en el campo de la tecnología de la información. A partir del 1 de octubre de 2020, BMW Group ha establecido el departamento "Coche Digital" para integrar todos los negocios de I+D relacionados con lo digital, como la conducción autónoma y la asistencia a la conducción, la interconexión inteligente y los servicios digitales en un solo departamento para promover el desarrollo de capacidades de I+D digital. Integración interna.
El mercado chino es un mercado líder para el desarrollo digital. Si bien BMW continúa ampliando la cooperación con empresas tecnológicas líderes, ha establecido el sistema de I+D más grande de China fuera de Alemania, con más de 1.100 empleados de I+D en China. El equipo de desarrollo de software de China cuenta con más de 400 personas y ha creado un equipo de diseño y desarrollo de interfaz de usuario y experiencia de usuario específicamente en China para explorar las necesidades de experiencia digital de los clientes chinos, diseñar y verificar métodos de interacción persona-computadora adecuados para los clientes chinos. y responder rápidamente a las necesidades de los clientes del mercado chino.
Gaole concluyó: "La digitalización no es solo un cambio en la tecnología, sino que, en última instancia, es un cambio en toda la estructura organizacional, el sistema de gestión y la cultura corporativa. Este viaje tiene un largo camino por recorrer, y vamos a hacer todo lo posible en este viaje "(Editor/Autohome? Du Junyi)