¿Cuáles son los modelos y marcas de las nuevas bicicletas eléctricas estándar nacional?

Hola a todos, soy Duobin Car Repair y me enfoco en preguntas y respuestas sobre el mantenimiento de vehículos eléctricos.

La pregunta principal es ¿cuáles son los modelos y marcas de las nuevas bicicletas eléctricas estándar nacional?

Con la implementación de los nuevos estándares nacionales, la producción y venta de algunos estándares nacionales antiguos se han detenido dentro de un límite de tiempo. Todavía se pueden ver muchos vehículos eléctricos en el mercado de venta de vehículos eléctricos. Los vehículos eléctricos simples y las motocicletas eléctricas producidas en el pasado están a la venta. Estos son los retrasos almacenados por algunos fabricantes y algunas tiendas. Están haciendo todo lo posible para gestionar su inventario al precio de descuento más bajo. Para reducir algunas pérdidas, existen restricciones y plazos de venta en varios lugares.

Un día estaba buscando carcasas de plástico. Caminé por delante de varias tiendas y eché un vistazo. El 80% de ellas eran vehículos previamente guardados para la venta. Pregunté por algunos modelos al azar. Los precios son entre 700 y 800 yuanes más baratos que antes, y algunos de ellos dicen que puedes ponerle una matrícula, que es una matrícula temporal, y el dueño de la tienda está muy seguro de que te pondrá una matrícula. y han emitido estos billetes.

También hay algunos vendedores. Te los venderé al precio más barato, pero no puedo ponerte la matrícula. No hay nada que pueda hacer porque el listado ya se ha detenido. Les pregunté, ¿por qué algunas tiendas todavía pueden colgar matrículas, pero ustedes no? Dijo que estaban haciendo todo lo posible para abrir las facturas anteriores y que cuando se vendieran estos vehículos, también venderían algunos vehículos eléctricos estándar nacional.

Vi muchas tiendas frente a ellos. Aunque había vehículos eléctricos estándar a la venta, solo había entre unas pocas y una docena, no muchos. También tomé fotografías de todos ellos. algunos. Sólo quiero compartirlo con todos, ¿a alguien le gusta comprar este tipo de bicicleta eléctrica?

Este es el nuevo estándar nacional. La bicicleta eléctrica es una marca de Beite. El dueño de la tienda me conoce muy bien. Hablaba psicológicamente y decía que su marca ha solicitado más de una docena de estilos nacionales. bicicletas estándar. Este es un modelo pequeño. Ahora solo compra modelos pequeños, así como motocicletas eléctricas con estándares nacionales. No las compró porque el precio era demasiado alto y no mucha gente podría comprarlas. Su principal objetivo al vender ahora es vender todos los productos que tenía en stock antes y también me pidió que le presentara más clientes.

Este es un automóvil estándar nacional de Emma. Vi a alguien mirando este automóvil pequeño y preguntando sobre el precio. Me hice a un lado, lo miré y escuché que su precio de venta era una batería de plomo ácido. más de 2.400 yuanes; la instalación de baterías de hierro y litio cuesta entre 2.800 y 3.200 yuanes. ¿Pregunté sobre la motocicleta eléctrica estándar nacional? El vendedor dijo que estos productos recién llegados aún no se han instalado, pero el precio es relativamente alto, generalmente alrededor de 4.800 yuanes.

Estas motos eléctricas están bajo la marca Xindazhou. Según la descripción del dueño de la tienda, alguien estaba mirando el auto y preguntó por el precio; el precio cotizado era de aproximadamente 4.800 yuanes. Si se instalara una batería de litio y hierro, costaría más de 5.000 yuanes. Esas empresas vieron una tras otra que algunas personas miraban bicicletas eléctricas y otras motocicletas eléctricas, pero había muy pocos estilos en exhibición y la cantidad de vehículos era relativamente pequeña. Acababan de comenzar la operación de prueba y no se atrevieron a hacerlo. Compre grandes cantidades, debido a que el precio es relativamente alto, muchas personas preguntan y observan, pero no los he visto pagar por ello.

Tu pregunta es demasiado general. Hay más de 3.000 fabricantes de vehículos eléctricos en el país. ¡Incluso si se redujeran a la mitad, seguirían siendo 1.500! Sólo podemos decirlo basándonos en el ranking del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información. Las marcas líderes son Yadi y Emma, ​​​​seguidas de Tailing, Luyuan, Xinri, Xiaodao, etc. Algunas marcas no son malas para conducir, pero debido a que la inversión en publicidad no es suficiente y el mercado no está abierto, no necesariamente son incapaces. de conducción.

Los nuevos coches estándar nacionales son un 20% más caros que los antiguos coches estándar nacionales, pero la calidad ha mejorado, por lo que básicamente no hay problema a la hora de elegir cualquier marca.

El nuevo estándar nacional solo establece estándares, no limita la marca, por lo que algunas marcas de vehículos eléctricos originales tienen nuevos modelos de vehículos estándar nacionales siempre que todavía estén en producción normal.

Los nuevos modelos estándar nacionales deben cumplir los siguientes requisitos:

1. La velocidad del vehículo es inferior a 25 KM/H

2. El peso del vehículo es inferior de 55 kg

3. Debe tener un pedal

4. El voltaje de la batería es inferior a 48 V

5. Debe tener certificación 3C y otros requisitos

Solo los estándares nacionales que cumplen con los requisitos anteriores. El automóvil solo se puede conducir en la carretera, por lo que lo más importante para que todos juzguen si es un automóvil estándar nacional es ver si tiene pedales.

Además, cada coche estándar nacional vendrá con los manuales de producto mostrados arriba, que contienen varios indicadores detallados.

Talang, Yadi, Xinri, Emma, ​​​​Tailing, Xiaoniao,

¡La iniciadora de Yadi Xinri Emma, ​​​​la mayor beneficiaria del nuevo estándar nacional! ¡Sepa cómo sortearlos!

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