¿Qué es un calentador de refuerzo eléctrico para automóvil?

En esta era de rápido desarrollo, el nivel per cápita ha mejorado mucho. Con el desarrollo de la ciencia y la tecnología, los vehículos de nueva energía han ido entrando gradualmente en nuestras vidas. Los automóviles se han vuelto más exitosos y "estándar" para todas las familias. Son convenientes para viajar y trabajar y, por supuesto, también han aumentado el flujo de tráfico. Aunque no hay duda sobre el equipo de conducción, no mucha gente sabe realmente sobre automóviles, por lo que hoy, el editor de automóviles le brindará una breve introducción a lo que es un calentador de refuerzo eléctrico para automóvil.

Calentador de automóvil & mdashIntroducción: & mdashIntroducción

El motor principal del calentador hace funcionar la bomba de aceite de émbolo, el ventilador de combustión y el atomizador. El combustible aspirado por la bomba de aceite se envía al atomizador a través del tubo de aceite. El atomizador atomiza el combustible mediante fuerza centrífuga, lo mezcla con el aire aspirado por el ventilador de combustión en la cámara de combustión principal, se enciende mediante la bujía térmica, se quema completamente en la cámara de postcombustión y luego regresa a través del la pared interior de la camisa de agua y el disipador de calor encima de ella transfieren calor al medio en la capa intermedia de la camisa de agua: anticongelante. El medio calentado circula por todo el sistema de tuberías bajo la acción de una bomba de circulación de agua (o convección térmica) para lograr el propósito de calentar. Los gases de escape del calentador se descargan por el tubo de escape.

Calentador de automóvil&mdashIntroducción:&mdashClasificación

Calentador de líquido para automóvil 1. Uso:

1. Arranque a baja temperatura de varios motores de automóviles.

2. Proporcionar fuente de calor para descongelar el parabrisas y calentar el interior.

2. Función:

Calentar el medio circulante del motor del automóvil y el refrigerante mdash transfiere calor directamente al radiador y al descongelador del automóvil, lo que proporciona un arranque del motor a baja temperatura y calefacción en el automóvil. fuente de calor.

3. El dispositivo

está conectado en serie con el sistema de circulación del motor.

1. Uso:

1. Calentar las cabinas de vehículos de ingeniería y camiones pesados. 2. Descongelar el parabrisas.

2. Función:

El medio de circulación de aire calentado transfiere calor directamente al automóvil, proporcionando una fuente de calor para descongelar el parabrisas y calentar el automóvil.

3. Dispositivo

La instalación independiente formará un sistema de circulación con la entrada, salida de aire y sala de máquinas.

Calentador de automóvil y mdashIntroducción: & mdashA qué prestar atención

1. Los calentadores de combustible líquido para automóviles solo pueden usar diésel como combustible. (Esta sección proporciona gasolina Jiahao-Q5B; se requieren instrucciones especiales) 2. Antes de usar el calentador, es necesario abrir la válvula de la tubería para garantizar que el líquido en la tubería pueda circular y se debe agregar refrigerante al mismo tiempo, de lo contrario, el pulido en seco de la bomba de agua provocará altas temperaturas y afectará el daño. los componentes del sello de agua. 3. Está estrictamente prohibido apagar el calentador con la ayuda del interruptor principal del automóvil para evitar el sobrecalentamiento y daños a la unidad principal. 4. El medio anticongelante que se llena en el sistema de circulación debe ser refrigerante, que no sólo puede cumplir con los requisitos de temperatura del entorno del automóvil, sino también evitar la corrosión del radiador y las incrustaciones. 5. Al inyectar medio anticongelante en el sistema de circulación, primero se deben abrir el tapón de escape del calentador (en el tubo de entrada del calentador) y la válvula de escape de la tubería. Cuando no se descarga gas de la válvula de escape, especialmente cuando no se descarga gas del tapón de escape del calentador, cierre el tapón de escape (válvula de escape), encienda el interruptor de la bomba de agua y continúe llenando hasta que el sistema de circulación esté lleno de anticongelante. medio. 6. El voltaje de la batería del coche no debe ser demasiado bajo.

Lo anterior es una breve introducción a los calentadores de automóviles realizada por el editor de automóviles. A través de la breve introducción anterior, podemos ver la breve introducción del editor de automóviles a los calentadores de automóviles y presentarles brevemente a nuestros amigos qué es un calentador de refuerzo eléctrico para automóviles. Entonces, después de leer la introducción a la serie de autos, ¿cuánto sabes? Espero que la introducción del editor a Automobile pueda resolver el problema de los amigos, así que la introducción de hoy termina aquí, ¡hasta luego!

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