¿Qué pasa con una planta de procesamiento de pintura de automóviles?
Desde el año pasado, ha habido una ola continua de supervisión de protección ambiental en varios lugares, principalmente supervisando las operaciones de ocupación de carreteras, la falta de calificaciones de transporte por carretera, pintura de calidad inferior y otros problemas. En algunos casos, los talleres de reparación de automóviles han sido cerrados y prohibidos, y algunos lugares incluso han prohibido todos los negocios de reparación de automóviles. Como resultado, la tormenta regulatoria ambiental más estricta de la historia arrasó la industria de servicios automotrices.
¡Hoy, Guangzhou dio el primer disparo de la política de protección ambiental para la industria de reparación de automóviles en 2019! Las cuestiones de cumplimiento de las operaciones de pintura de carrocerías de las empresas de mantenimiento volverán a estar bajo presión. El 6 de marzo, el Gobierno Popular Municipal de Guangzhou envió y emitió el "Aviso de la Oficina de Medio Ambiente Ecológico de Guangzhou y la Oficina de Transporte de Guangzhou sobre el control de la contaminación por compuestos orgánicos volátiles (COV) en la industria de mantenimiento de vehículos de motor".
El contenido del aviso es: Para ganar la batalla para defender el cielo azul y estandarizar el tratamiento de la contaminación por compuestos orgánicos volátiles (COV) en la industria de mantenimiento de vehículos de motor en Guangzhou, Guangzhou ha lanzado un Control de la contaminación por COV en toda la ciudad en la industria de mantenimiento de vehículos de motor.
Entre ellos, la pintura vuelve a ser estrictamente obligatoria: el "Aviso" obliga a las empresas de mantenimiento de vehículos a motor a realizar las siguientes cuatro tareas de rectificación antes del 30 de junio:
1. de pintura de baja volatilidad La proporción de pinturas que contienen compuestos orgánicos (COV) alcanza más del 80%, y la pintura de fondo debe estar compuesta íntegramente de pinturas con bajo contenido de COV.
2. Materias primas y auxiliares que contengan compuestos orgánicos volátiles, como recubrimientos, disolventes orgánicos, agentes de limpieza, etc. , debe mantenerse hermético durante el transporte, traslado, almacenamiento, etc. Debe sacarse y abrirse al usarlo, y debe sellarse a tiempo después de su uso.
3. Profundizar en el control de la contaminación por compuestos orgánicos volátiles terminales. Instalar instalaciones de prevención y control de la contaminación con funciones tales como procesar niebla de pintura, filtrar el polvo, eliminar olores, purificar eficientemente los gases residuales orgánicos y reflejar el flujo de gases residuales y la tasa de eliminación de COV.
4. Estandarizar la gestión interna, establecer un sistema de gestión de libros contables, registrar el uso y desperdicio de materias primas y productos que contienen compuestos orgánicos volátiles, la compra de carbón activado, algodón filtrante y otros consumibles orgánicos volátiles para el control de la contaminación. carbón activado, filtro de algodón y otros desechos peligrosos después de su uso.
De hecho, no sólo Guangzhou, sino todo el país está llevando a cabo acciones de protección ambiental para la industria de recubrimientos. Según el responsable de una marca de cadena de mantenimiento, aunque las provincias y ciudades no dan plazos de rectificación como Guangzhou, en cuanto a acciones concretas, el negocio de pintura con spray de los talleres de mantenimiento se ha ido trasladando a las afueras. Se entiende que básicamente no existe ningún negocio de pintura en Zhengzhou.
Entre ellos, algunas personas en la industria creen que sin apoyo político, nadie está dispuesto a ir al centro de la prueba de pintura. "Se dice que vamos a los suburbios, pero no hay ninguna estipulación sobre qué terreno se puede utilizar. ¿Qué debo hacer si la política cambia?"
Es innegable que para las empresas de mantenimiento, ¿cómo Garantizar el cumplimiento del negocio de pintura en aerosol es una prioridad absoluta. Creo que sólo mediante una mejora general de los equipos, materiales, construcción y otros aspectos, así como practicando la resistencia interna, podremos resistir los continuos ataques de las tormentas ambientales.
Un millón de subvenciones para la compra de coches