¿Cuánto tiempo se tarda en pintar un coche?

Por lo general, se necesita un día para reparar un automóvil con pintura en aerosol. Si los rayones no son graves, puede utilizar el método de pulverización rápida, que demora de 3 a 4 horas. Puede recoger el automóvil en una. mañana o una tarde. Si rocía pintura en un taller de reparación, puede ahorrar mucho tiempo porque no hay procedimientos formales y tardará entre 2 y 3 horas en completarse. Sin embargo, la combinación de colores y materiales por computadora definitivamente no es tan completa como en el taller 4S. Y la diferencia de color será relativamente grande.

Hay varios pasos en la pintura con spray, en resumen, son pintura antioxidante, masilla, primera imprimación, imprimación intermedia y capa final. Se necesitan de 2 a 4 horas para completar estos puntos. El paso más importante en el medio es el ajuste del color, por lo que todo el proceso es bastante problemático.

Información ampliada:

El proceso general de pintura del coche:

1. Se tarda aproximadamente una hora desde la recogida del coche, la consulta, el pedido hasta despachar el trabajo. Si es necesario pintar el automóvil, primero conduzca el automóvil a un centro profesional de pintura de carrocerías. El asesor de servicio recibirá al propietario del automóvil y le comunicará el precio de las piezas pintadas. Después de inspeccionar y confirmar todos los vehículos, se emitirá la factura. La orden de construcción se entregará al taller para enviar trabajadores para su procesamiento.

2. Se necesitan de dos a tres horas para recibir pedidos, fichar, desmontar y reparar. El maestro de chapa reparará el arañazo o la abolladura según el tamaño. Si la abolladura tiene una gran zona afilada y es difícil de reparar, tardará un poco más.

3. Una vez completada la reparación de la chapa, tardará de dos a cinco horas en transferirse a la pintura en aerosol para el tratamiento previo a la pintura. Antes de pintar, es necesario limpiar la superficie reparada, evaluar cómo trabajar y cubrir las partes pintadas no reparadas. Existen otros 12 procesos para otros tratamientos. Si la imprimación está dañada, es necesario eliminar el óxido.