Normativa de Gestión de Alquiler de Coches
Reglamento de gestión de alquiler de vehículos
En el proceso legislativo de las "Medidas (proyecto) de gestión de alquiler de vehículos de Beijing" (en adelante, las "Medidas (proyecto)"), aceptamos plenamente Se considera que la industria del leasing es producto de una economía de mercado que se ha desarrollado hasta cierto punto, y su surgimiento y desarrollo están estrechamente relacionados con el mercado. Por lo tanto, las "Medidas (Proyecto)" deben, por un lado, mantener un carácter justo y justo. entorno competitivo eficaz en el mercado y proporcionar servicios de información para la competencia, y por otro lado, debe haber una intervención moderada en la industria del alquiler de automóviles, pero incluso si es una intervención, se centra principalmente en corregir las fallas del mercado. Las "Medidas (Proyecto)" resuelven los problemas anteriores desde los siguientes aspectos
Para mejorar las funciones de servicio del gobierno, primero requiere que el gobierno establezca un conjunto de normas de transacciones de mercado o fortalezca la protección de la competencia leal Esto no debe hacerse en el pasado. Ese tipo de administración de "comando" de arriba hacia abajo. Los artículos 11 a 15 de las "Medidas (Proyecto)" estipulan claramente los derechos y obligaciones de ambas partes en el alquiler de automóviles, aclaran los términos necesarios del contrato de alquiler de automóviles, establecen una serie de especificaciones para la transacción de alquiler de automóviles y protegen eficazmente la transacción. El buen desarrollo de la transacción garantiza que los derechos e intereses legítimos de ambas partes de la transacción estén protegidos contra infracciones.
2. Acelerar el ritmo de informatización de la gestión administrativa, acelerar la creación de redes de información de gestión gubernamental y fortalecer los servicios de información para la sociedad también son componentes importantes de la transformación de las funciones gubernamentales. Para mantener un orden de competencia leal en el mercado y cooperar con el establecimiento de un sistema de crédito corporativo, el artículo 5 de las "Medidas (Proyecto)" estipula que "los departamentos de transporte, industria y comercio y otros departamentos administrativos pertinentes publicarán la información crediticia de Los operadores de alquiler de coches de conformidad con la ley para mantener un orden de competencia leal en el mercado.
3 Con la adhesión a la OMC y la mayor profundización de la reforma del sistema de economía de mercado, el estatus y el papel de. Las asociaciones industriales en las operaciones económicas de mi país se han vuelto cada vez más prominentes. El surgimiento de asociaciones industriales puede cambiar la participación directa del gobierno en las empresas. El método de gestión económica deja todos los asuntos que no están bajo el control del gobierno a las asociaciones industriales. El gobierno debe definir claramente las funciones gubernamentales y realizar el ajuste y la transformación de las funciones gubernamentales y los métodos de gestión en función de lo que hacen y lo que no hacen, para evitar que el papel del gobierno quede "fuera de juego" y "dislocado". >
La asociación de alquiler de automóviles de nuestra ciudad se estableció formalmente el año pasado y ha hecho ciertas contribuciones al desarrollo de la industria de alquiler de automóviles de nuestra ciudad en un año. El artículo 6 de las "Medidas (Proyecto)" estipula que esta ciudad alienta a la industria de alquiler de automóviles a implementar la autodisciplina en la industria y aprovechar plenamente el papel de las organizaciones de la industria de alquiler de automóviles en la recopilación y análisis de información de la industria, la formulación de especificaciones de servicios de la industria y la realización de capacitación industrial y mediación en disputas sobre alquiler de automóviles. "Aclara el estatus y el papel de la asociación de alquiler de vehículos en la industria, haciendo de la asociación de alquiler de vehículos un puente de comunicación entre el gobierno y los operadores y un representante de los intereses de los operadores.