Problemas existentes en la logística del tabaco
Primero, pensamiento y conceptos retrógrados. Desde la implementación de la "visita de ventas telefónicas", el modelo comercial de la industria se ha mantenido básicamente estable. Los profesionales de la industria y el personal relacionado, incluidos los minoristas, solo entienden la logística del tabaco a nivel de almacenamiento y distribución, pensando que es un simple trabajo manual. Al mismo tiempo, los llamados "trabajadores temporales" siempre han estado a cargo. Cuando se introdujo el concepto de "logística moderna" en la industria tabacalera, muchos profesionales del tabaco creyeron que la liberación de mano de obra y la aplicación de maquinaria y equipo modernos eran simplemente sinónimos de "distribución y entrega" y entraban en la categoría de "reemplazar la sopa sin cambiar la medicina", todavía no exploran el significado profundo que representa la circulación moderna, y su comprensión de la logística moderna es relativamente unilateral.
En segundo lugar, la contabilidad de costos es vaga y los estándares de logística están atrasados. Durante mucho tiempo, los costos logísticos de la industria tabacalera no se contabilizaron por separado. La industria incluía esta parte del costo en el costo del producto, mientras que el comercio la incluía en la circulación de mercancías. Dentro de la empresa, la planificación y el diseño del sistema logístico, la implementación comercial, la construcción y el mantenimiento del sistema de información, etc. son completados por diferentes departamentos. Es difícil hacer estadísticas completas y efectivas sobre los datos básicos de costos del sistema logístico, por lo que. no puede reflejar verdaderamente el costo logístico. Además, los estándares logísticos están relativamente atrasados. Aunque la industria tabacalera ha formulado algunos sistemas estándar de etiquetado logístico, la aplicación y promoción de los estándares en sí aún requiere práctica. Sin embargo, faltan especificaciones unificadas para los equipos básicos en el proceso de transporte de carga y la gestión de la estandarización logística y la estandarización de la información sobre los productos. El trabajo está relativamente rezagado, lo que afecta el desarrollo de la logística moderna.
En tercer lugar, hay escasez de talentos logísticos. Con la aceleración de la modernización de la logística del tabaco, especialmente la construcción de Internet de las cosas, que se ha incluido en el alcance de la construcción de la logística del tabaco, la estructura de edad y la estructura de conocimientos del personal de logística original ya no pueden cumplir con los requisitos de la modernización. La mayoría de los nuevos empleados son recién graduados de colegios y universidades. Debido a la falta de conocimiento profesional y experiencia operativa entre los graduados y el personal militar retirado, así como al mecanismo de capacitación industrial incompleto, la modernización logística aún se encuentra en la etapa de uso avanzado. tecnología y equipos, y la eficiencia logística es significativamente menor de lo esperado.
Según el análisis del "Informe de análisis de planificación estratégica de inversiones y perspectivas del mercado de la industria logística del tabaco de China": La construcción logística de la industria tabacalera aún está en su infancia y enfrenta muchas dificultades y problemas para lograr la logística del tabaco desde la tradición. a la modernidad, independientemente de ¿Es el hardware o el software lo que necesita ser actualizado con urgencia?