¿Cuál es la función de la computadora de viaje de un automóvil?
¿Cuál es la función del ordenador de conducción de un coche?
El cerebro del coche controla el motor, el acelerador, los sensores, etc., muchos de los mecanismos centrales del interior del coche. Generalmente no necesitas preocuparte por eso. Cuando 4S verifica la falla del motor de un automóvil, a menudo es necesario conectarse a la computadora de viaje. ¿Qué es la computadora de viaje de un automóvil y cuál es su función?
La computadora de viaje (ECU) se utiliza generalmente en vehículos EFI. Generalmente se utiliza para controlar el volumen de inyección de combustible, la relación de mezcla, etc. Consta de microcomputadora y circuitos periféricos. Una microcomputadora es una unidad que integra un microprocesador (CPU), memoria e interfaces de entrada/salida en un solo chip. Su parte principal es una microcomputadora y el componente central es la CPU. La ECU convierte la señal de entrada a formato digital, realiza un procesamiento de comparación basado en los datos de referencia almacenados y calcula el valor de salida. Luego, la señal de salida se amplifica para controlar varios servocomponentes de ajuste, como relés e interruptores. La función del ordenador de conducción El ordenador de conducción es un producto electrónico de alta gama que utiliza tecnología de punta para leer los datos del automóvil. Este sistema monitoreará si los gases de escape del automóvil exceden el estándar en cualquier momento a partir del estado de funcionamiento del motor. Una vez que excedan el estándar, emitirá inmediatamente una advertencia. Cuando ocurre una falla del sistema, la luz de mal funcionamiento (MIL) o la luz de advertencia de verificación del motor (Check Engine) se enciende y el módulo de control del tren motriz (PCM) almacena la información de falla en la memoria. El código de falla se puede leer desde el PCM a través de. un determinado programa. Según las indicaciones del código de falla, el personal de mantenimiento puede determinar de manera rápida y precisa la naturaleza y ubicación de la falla. Referencia: baike/link?url=xnYoMpgtdHX4EKHTQU5oi4zSJty3ohhcFr6NVPg7qE7Akw5lrRdQ6SOaJR__1D4iSdWUFxvh2WyS549MEO9zwa ¿Qué es el ordenador de viaje de un coche y qué hace?, ¿Qué hace el ordenador de viaje de un coche?
Unidad de control electrónico E
moderno La mayoría de los motores de los automóviles utilizan sistemas de inyección electrónica de combustible. Hay un componente de control que parece una caja cuadrada llamado "ECU" y algunos lo llaman computadora, otros lo llaman microcomputadora y otros lo llaman microprocesador. , ¿qué es en realidad?
En pocas palabras, la ECU consta de un microordenador y circuitos periféricos. Una microcomputadora es una unidad que integra un microprocesador (CPU), memoria e interfaces de entrada/salida en un solo chip. La parte principal de la ECU es la microcomputadora y el componente central es la CPU. La ECU convierte la señal de entrada a formato digital, realiza un procesamiento de comparación basado en los datos de referencia almacenados y calcula el valor de salida. Luego, la señal de salida se amplifica para controlar varios servocomponentes de ajuste, como relés e interruptores. Por lo tanto, la ECU es en realidad una "Unidad de control electrónico", que se compone de tres partes: circuito de entrada, microcomputadora y circuito de salida.
El circuito de entrada acepta señales de sensores y otros dispositivos, filtra y amplifica las señales y luego las convierte en un determinado nivel de entrada de voltios. Las señales enviadas desde el sensor al circuito de entrada de la ECU incluyen señales analógicas y digitales. El convertidor analógico/digital en el circuito de entrada puede convertir las señales analógicas en señales digitales y luego pasarlas a la microcomputadora. El microordenador realiza un procesamiento computacional de las señales preprocesadas mencionadas anteriormente y envía los datos procesados al circuito de salida. El circuito de salida amplifica el poder de la información digital y algunos también la restauran a señales analógicas, de modo que pueda hacer funcionar el servoelemento de ajuste controlado.
Actualmente, en algunos coches de gama media y alta, la ECU no sólo se utiliza en el motor, sino que también se puede encontrar en muchos otros lugares. Por ejemplo, los sistemas de frenos antibloqueo, los sistemas de tracción en las 4 ruedas, las transmisiones automáticas controladas electrónicamente, los sistemas de suspensión activa, los sistemas de bolsas de aire, los asientos ajustables multidireccionalmente controlados electrónicamente, etc., están equipados con sus propias ECU. A medida que aumente la automatización electrónica de los automóviles, aumentará el número de ECU y los circuitos serán cada vez más complejos.
Para simplificar el circuito y reducir costos, la transmisión de información entre múltiples ECU en el automóvil debe utilizar una tecnología llamada red de comunicación multiplexada, que forma las ECU de todo el vehículo en un sistema de red, que es el bus de datos CAN. ¿Qué significa la computadora de viaje de un automóvil?
Creo que cualquiera que tenga un conocimiento básico de las computadoras domésticas sabe que la razón por la cual una computadora puede realizar todas las tareas se debe enteramente a una unidad central de procesamiento (CPU o chip) que tiene solo aproximadamente el tamaño de una caja de cerillas ordinaria. El rendimiento de la computadora afecta directamente el rendimiento de la computadora. Su programa de sistema se puede actualizar de Windows98 a Windows2000. La ubicación del chip de computadora del automóvil está en la computadora del motor del automóvil (ECU-ctronicControlUnit). De hecho, su función es la misma que la de una computadora doméstica; el programa en el chip controla la velocidad del motor, el ajuste del tiempo de inyección de combustible y; temperatura del aire de admisión y compensación del suministro de combustible de la temperatura del agua, la velocidad de apertura y cierre del inyector de combustible, el ajuste del aumento del suministro de combustible del acelerador instantáneo, el ajuste de velocidad máxima del motor, el arranque y otra información. ¿Qué sistema utiliza la computadora de viaje del automóvil?
La computadora de conducción del sistema de energía del automóvil utiliza la "Unidad de control electrónico" de la ECU. Dado que se puede conectar al "Sistema de diagnóstico a bordo" OBD (Sistema de diagnóstico a bordo), el OBD puede. Refleja con prontitud las fallas detectadas y analizadas por la ECU del automóvil y utiliza varios métodos técnicos para recordar al conductor la falla o mal funcionamiento del sistema de energía. Ahora el conductor solo puede ver muy pocos mensajes de falla a través de la luz de falla y no puede conocer intuitivamente otras fallas y fallas. La computadora de conducción OBD es una versión portátil del instrumento de diagnóstico dedicado del taller 4S. Puede verificar intuitivamente el automóvil a través de la computadora de conducción OBD. Se obtiene la información de la ECU del sistema de energía, y cuando el sistema ECU del automóvil detecta y analiza una falla, la computadora de viaje OBD puede mostrarla rápidamente en la pantalla de la computadora de viaje a través de la función de monitoreo del dispositivo OBD y avisar al conductor. idioma.
El papel de la computadora de conducción: Hay muchos sistemas electrónicos en el automóvil, y cada sistema electrónico tiene sensores. Cuando cada sistema electrónico del automóvil está funcionando, la ECU recopilará las señales de cada sensor. La ECU tiene la capacidad de detectar y analizar la función de falla relacionada con las emisiones; cuando ciertos datos analizados por la ECU exceden su valor normal, la ECU determina que está defectuoso. Cuando la ECU registra la información de falla y los códigos relacionados, el sistema OBD lo hará. detectarlo. Algunos códigos de falla se convertirán en una señal para encender la luz de falla, pero algunas fallas solo se pueden mostrar en el monitor de la computadora de viaje a través de la interfaz OBD.
¿Se puede reequipar la pantalla del ordenador de viaje del coche?
Puedes comprar un ordenador de conducción conectado a OBD II. Mi coche está equipado con ScanGauge II, que es pequeño pero con todas las funciones. ¿Por qué actualizar la computadora de viaje de su automóvil?
¡Hola! Debido a que los automóviles modernos tienen que adaptarse a diversas condiciones climáticas, entornos (como mesetas, desiertos, frío severo, gasolina de baja calidad y otras condiciones duras) y a los diferentes requisitos de los distintos conductores, también deben asegurarse de poder conducir libremente en situaciones tan complejas y ha pasado estrictos estándares de emisiones de escape y consumo de combustible, por lo que en la mayoría de los casos, el programa en la ECU original es el mejor compromiso que cumple con muchas condiciones. Tomemos como ejemplo la relación aire-combustible (AFR). El programador original de fábrica puede ajustar el AFR para que sea más pobre (es decir, menos combustible y más gasolina) en determinadas condiciones de conducción (como cuando se conduce a una velocidad constante) para reducir el consumo de combustible. para que pueda pasar por los estándares de prueba de consumo de combustible de algunos países, mientras que en otras ocasiones el AFR de la ECU original se establece principalmente en 1:14,7 mencionado anteriormente, porque esta es la relación que es más fácil de cumplir con los estándares de gases de escape.
Para la mayoría de motores, el AFR que puede producir la máxima potencia está dentro del rango de una mezcla rica (es decir, más petróleo y menos gas).
Además, para ampliar la adaptabilidad del combustible del automóvil (diferentes grados de combustible en diferentes regiones), el ángulo de avance de encendido establecido por la fábrica original generalmente se puede adaptar a combustible de grado inferior (la potencia de salida del motor es diferente cuando se enciende en diferentes ángulos de avance de encendido). ) ), lo que significa que el ángulo de avance de encendido de su motor actual puede no ser el mejor para el combustible que está usando actualmente... Si puede modificar el programa original para favorecer el rendimiento de potencia, puede aumentar los caballos de fuerza en 5- 8 (los coches turbo pueden llegar a 15).
Si realmente no quiere hacer concesiones, la mejor manera es reescribir el programa de la ECU de acuerdo con los requisitos de cada conductor, pero debido al costo y el nivel técnico, algunos fanáticos de los automóviles se conformarán con el Los automóviles están equipados con algunos accesorios comúnmente conocidos como "entrada de aire secundaria" o "adición de combustible" para aumentar la cantidad de combustible y aire que ingresa al motor. Estos accesorios en realidad "engañan" a la ECU al pasar por alto el sensor original o cambiar el. voltaje del sensor. Esto permite que el motor cambie sin saberlo la relación aire-combustible que ingresa al motor, mejorando así el rendimiento de potencia del motor en ciertas circunstancias (condiciones de trabajo).
Después de actualizar la ECU, su automóvil logrará los siguientes puntos: mejorar la potencia, aumentar el par, reducir el consumo de combustible y reducir las emisiones de escape. Logra el efecto de ahorro de energía y protección del medio ambiente, el arranque ya no es lento, la respuesta del acelerador ya no es lenta, la aceleración secundaria ya no es lenta, el cambio de caja de cambios ya no es frustrante y el rendimiento general del automóvil es mejorado. ¿Qué es una computadora de viaje? ¿Qué hace una computadora de viaje?
¿Qué es una computadora de viaje? ¿Qué es una computadora de viaje? ¿Qué hace una computadora de viaje? Permítanme hablar primero sobre el origen de la computadora de viaje.
El origen del monitor de computadora de viaje OBD y del automóvil:
Dado que la computadora de viaje ECU (Unidad de control electrónico) del sistema de energía del automóvil puede ser un "sistema de diagnóstico a bordo" OBD ( El sistema de diagnóstico a bordo) está conectado, el OBD puede reflejar rápidamente las fallas detectadas y analizadas por la ECU del automóvil y utilizar varios métodos técnicos para recordar al conductor las fallas o mal funcionamiento del sistema de energía.