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¿Qué significa sistema AVS automotriz?

Se refiere al sistema de elevación variable de válvulas de Audi.

El sistema AVS de Audi tiene dos juegos de levas, cada válvula de admisión tiene un ángulo diferente y hay un manguito con ranura en espiral en el árbol de levas. El manguito de ranura en espiral está controlado por un actuador electromagnético, que cambia entre dos conjuntos de levas para variar la elevación de la válvula de admisión.

Cuando el motor está bajo carga alta, el sistema AVS empujará el manguito de ranura en espiral hacia la derecha, permitiendo que la leva de ángulo más grande empuje la válvula. En este caso, la elevación de la válvula es de hasta 11 mm, lo que proporciona un flujo y velocidad de aire óptimos en la cámara de combustión para una entrega de potencia más potente.

Cuando el motor está bajo carga baja, el sistema AVS empujará la leva hacia la izquierda, empujando la válvula con una leva más pequeña, mejorando así la eficiencia de combustible del motor.

El sistema de Audi todavía utiliza una elevación de válvula de dos etapas y no se puede ajustar de forma continua, por lo que el control del flujo de aire de admisión no es lo suficientemente preciso. Sin embargo, una característica inteligente es que las dos válvulas de admisión en el mismo cilindro adoptan tiempos de apertura y cierre asíncronos, logrando así una mezcla completa de petróleo y gas. Información ampliada

El principio y función del mecanismo de sincronización de válvulas

El mecanismo de sincronización de válvulas del motor es responsable de proporcionar al cilindro el aire fresco necesario para la combustión de la gasolina y expulsar los gases de escape quemados. gas, esta serie de acciones puede considerarse como el proceso de inhalación y exhalación del cuerpo humano.

Desde el principio de funcionamiento, la función principal del mecanismo de fase de válvula es abrir y cerrar las válvulas de admisión y escape del cilindro de acuerdo con un cierto límite de tiempo, realizando así todo el proceso de suministro de aire al cilindro del motor. Compare la válvula del motor con una puerta. El tamaño y la duración de la apertura de la puerta determinan el flujo de personas que entran y salen.

Cuanto mayor sea el ángulo de apertura de la puerta y mayor sea el tiempo de apertura, mayor será el flujo de entrada y salida de personas, y viceversa. Lo mismo ocurre con los motores, de ahí los conceptos de elevación y sincronización de válvulas. La elevación de la válvula es como el ángulo de apertura de la puerta y la sincronización de la válvula es como el tiempo de apertura de la puerta. Desde la perspectiva del pensamiento tridimensional, el ángulo más el tiempo es el tamaño de un espacio, que también determina el volumen de entrada y salida de aire por unidad de tiempo.

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