La razón por la que el vehículo diésel JAC T6 consume tanto combustible
Hay seis razones principales por las que tu coche es glotón. Si tu coche es realmente "glotón", también puedes pedirle al técnico del taller que te revise en los siguientes aspectos:
Primero, la entrada de aire, el inyector de combustible y el acelerador están demasiado sucios, lo que también es la razón más común del aumento del consumo de combustible. Para resolver este problema, solo necesita limpiar estas piezas con regularidad; tercero, falla del circuito, estas dos razones principales también son relativamente comunes, cuarto, la bujía está rota, quinto, la bobina de encendido está rota, estas dos razones principales pueden causar que cierto cilindro del motor no funcione; Si es insuficiente, la potencia del motor se reducirá. Muchos propietarios de automóviles descuidados sienten que la potencia es insuficiente y es probable que pisen el acelerador durante mucho tiempo, lo que naturalmente aumentará el consumo de combustible. El tiempo es impreciso, lo que hace que el motor rocíe grandes cantidades de combustible cuando no debería hacerlo. Rociar mucho aceite naturalmente desperdicia combustible y, por supuesto, el consumo de combustible también aumenta.
Receta 1: Mantenimiento e inspección diligentes
XCMG recomienda que los propietarios de automóviles intenten asegurarse de que su automóvil tenga un buen consumo de combustible y que realicen mantenimiento e inspecciones frecuentes durante el uso diario. .
En primer lugar, se deben realizar mantenimientos programados e inspecciones periódicas. Si se encuentran problemas, es mejor solucionarlos de inmediato y, en segundo lugar, no dejar que los pequeños problemas se conviertan en grandes problemas; Chongqing, los expertos sugieren que debido a las condiciones de la carretera y del combustible, lo mejor para los propietarios de automóviles es limpiar la válvula del acelerador y los inyectores de combustible de su automóvil cada 7500-8000 kilómetros, lo que cuesta alrededor de 200-300 yuanes. Lo mejor es limpiar la entrada. conducto y cámara de combustión cada 10.000 kilómetros. El coste es de unos 200-300 yuanes. Finalmente, compruebe si la presión de los neumáticos es normal en cualquier momento.
Receta 2: Tres tipos de conducción incorrecta provocan "glotonería" en el coche
Para ahorrar combustible, conducir es en realidad un vínculo muy importante. Según XCMG, a juzgar por sus numerosos cursos de conducción para propietarios de automóviles, resulta que en realidad hay muchos propietarios de automóviles en Chongqing cuyos hábitos de conducción son incorrectos, y son errores comunes que cometen muchos propietarios de automóviles en la actualidad. Los informes semanales sobre estos hábitos de conducción incorrectos se resumen aquí para beneficio de los lectores.
Para vehículos con transmisión automática, presione el acelerador con firmeza sin soltarlo
Muchos propietarios de vehículos con transmisión automática están acostumbrados a presionar el acelerador con fuerza al repostar combustible. Según XCMG, de hecho, esto es lo que ocurre. método Consume mucho combustible. Debido a que presiona el acelerador con fuerza y no lo suelta, la computadora del vehículo piensa que el propietario necesita adelantar o acelerar rápidamente. En este momento, el vehículo a menudo no hace cambios ascendentes automáticamente, sino que permanece en marcha. una marcha baja, lo que naturalmente aumenta el consumo de combustible. El método de conducción correcto es: cuando la velocidad alcance el rango de 2000-3500 rpm, puede relajar ligeramente el acelerador para que el vehículo pueda cambiar a una velocidad superior fácilmente. Con métodos de conducción correctos, los coches con transmisión automática también pueden ahorrar combustible.
Repostar a velocidad constante y también repostar a velocidad constante
La forma más común que oímos hablar de métodos de ahorro de combustible es que al repostar no se debe repostar de repente, sino a una velocidad constante. XCMG le dijo al autor que para ahorrar combustible, además de mantener una velocidad constante al repostar, el combustible también debe recolectarse a una velocidad constante y no debe recolectarse repentinamente. Porque si el combustible se bombea repentinamente, la computadora del motor no puede reflejar inmediatamente que el propietario del automóvil quiere reducir la velocidad y continuará rociando combustible, y esta parte del combustible se usará y desperdiciará en vano.
Consumo de combustible en rodaje en punto muerto = consumo de combustible de 60 km/h
Cuando muchos maestros enseñan experiencias de ahorro de combustible, a menudo mencionan el principio del rodaje en punto muerto para ahorrar combustible, pero en realidad es diferente. . XCMG le dijo al autor que la llamada marcha por inercia para ahorrar combustible es para los modelos de carburador anteriores. Hoy en día, todos los automóviles tienen inyección electrónica de combustible. Sin mencionar el peligro de la marcha por inercia, no ahorra combustible en absoluto. La marcha en punto muerto consume combustible en ralentí, y este consumo de combustible es equivalente al consumo de combustible del vehículo a 60 km/h. Por el contrario, la marcha en marcha cuesta abajo ahorra más combustible que la marcha en punto muerto.