La diferencia entre la bomba de aceite residual y la bomba de aceite limpio
La bomba de aceite residual es un tipo de producto de bomba que puede ofrecer importantes ventajas y rendimiento en el uso de bombas y mostrar una buena contribución en la industria. Las bombas de aceite residual se utilizan principalmente para transportar diversos medios con mala lubricación y que contienen partículas finas en entornos donde la temperatura no supera los 200 °C y la viscosidad no supera los 1500 cst. Puede mostrar un buen rendimiento de costes y aprovechar al máximo su rendimiento. estos ambientes. La bomba de aceite residual se utiliza para transportar y presurizar medios como aceite residual, alquitrán de hulla, aceite para pisos, materias primas de espuma y aditivos. Es un equipo ideal de transporte y presurización para vidrio, espuma, materiales de construcción, productos químicos, construcción y petróleo. , industrias de cereales y petróleo.
La bomba de aceite limpio es una bomba centrífuga en voladizo de una sola etapa y succión con 34 tipos básicos y 242 especificaciones. Se utiliza para bombear agua limpia o líquidos no corrosivos con una temperatura media máxima de 80°C. La presión de trabajo de la bomba (elevación máxima de la presión de entrada) es de 1,6 MPa y la presión de prueba de fábrica de las piezas que soportan presión es de 2,4 MPa. Según los requisitos del usuario, también se pueden proporcionar bombas con una presión de trabajo superior a 1,6 MPa. Esta serie de bombas es la más adecuada para aplicaciones con mayor presión de entrada (como aire acondicionado, calefacción, etc. de ciclo cerrado). Hay dos tipos de sellos del eje de la bomba: sellos de empaquetadura blanda y sellos mecánicos. La bomba de agua caliente tipo ISR enfría el sello del eje (usando agua a temperatura normal) y el medio que bombea puede alcanzar los 130 °C. El sello de aceite de la bomba de aceite limpio tipo ISY se puede usar para sellos de aceite esqueléticos o sellos mecánicos. Materiales de fabricación: cuerpo de la bomba, tapa de la bomba---hierro fundido común o hierro dúctil, impulsor--hierro fundido o cobre fundido, eje--acero al carbono o acero inoxidable