¿Qué significa turbocompresor en un coche?

Turbo se conoce como Turbo. Si ve Turbo o T en la parte trasera de un automóvil, significa que el motor utilizado en el automóvil es un motor turboalimentado. Un turbocompresor es en realidad un compresor de aire que comprime aire para aumentar el volumen de aire de admisión. Utiliza el momento de inercia del gas residual descargado del motor para empujar la turbina en la cámara de la turbina e impulsar el impulsor coaxial para presurizar el aire enviado desde el tubo del filtro de aire para presurizarlo hacia el cilindro. Se deben tener en cuenta los siguientes puntos durante el uso: 1. No arranque el automóvil y se aleje: después de arrancar el motor, debe dejarse en ralentí durante un período de tiempo para permitir que el aceite lubricante lubrique completamente los cojinetes antes del sobrealimentador. El rotor funciona a alta velocidad. No lo golpee después de arrancar para evitar daños al sello de aceite del sobrealimentador. 2. El motor no se puede apagar inmediatamente: el motor no se puede apagar inmediatamente después de funcionar a alta velocidad durante un tiempo prolongado. Cuando el motor está en funcionamiento, parte del aceite suministra a los cojinetes del rotor del turbocompresor para su lubricación y refrigeración. Después de que el motor en marcha se detiene repentinamente, la presión del aceite cae rápidamente a cero. La alta temperatura de la parte de la turbina del sobrealimentador se transfiere a la carcasa de soporte del cojinete intermedio y el calor no se puede eliminar rápidamente. Al mismo tiempo, el rotor del sobrealimentador se detiene. gira a alta velocidad bajo la acción de la inercia, por lo que la carga del motor es pesada. Después de un funcionamiento prolongado, debe estar inactivo antes de extinguir el fuego. 3. Reduzca la velocidad y luego apague el fuego: Deje que baje la velocidad del rotor del sobrealimentador y luego apague el fuego. En particular, asegúrese de evitar que el motor se cale repentinamente después de bombear unas cuantas bocanadas de aceite. 4. Limpieza periódica: dado que el sobrealimentador suele funcionar a altas temperaturas, su tubería de aceite lubricante es propensa a coquearse debido a la alta temperatura y debe limpiarse periódicamente.