¿Qué causa las fugas de aceite en los automóviles?
En el uso diario de los coches. Siempre habrá fracasos de diversa índole. Por ejemplo, es posible que se produzca una fuga repentina de aceite mientras se conduce o después de estacionar durante un período de tiempo. ¿Cuáles son las principales causas de las fugas de aceite de los coches? ¿Cuáles son los peligros de las fugas de aceite del automóvil?
Las principales causas de las fugas comunes de aceite en los vehículos
1. Problemas de calidad, material o mano de obra del producto (accesorio) deficientes;
2. velocidad, la superficie de contacto no está limpia, la junta está dañada o desplazada, o no se instala de acuerdo con los procedimientos operativos y las especificaciones
3. el hilo está roto o flojo, etc. Provocando fallos en el trabajo;
4. Después de un uso prolongado, el material de sellado se desgasta, envejece, se deteriora y se deforma.
5. Se agrega demasiado aceite lubricante, el nivel de aceite es demasiado alto o se agrega aceite incorrecto.
6. Las superficies de unión de las piezas (cubiertas laterales, de paredes delgadas); piezas) están dobladas y deformadas, y la carcasa está dañada. Fugas de aceite lubricante;
7 Después de que se bloquean el tapón de escape y la válvula unidireccional, a menudo se producen fugas de aceite en los sellos débiles debido a la diferencia en. Presión de aire entre el interior y el exterior de la caja.
¿Cuáles son los peligros de las fugas de aceite del coche?
En el uso de los automóviles, las fallas por fugas de aceite del automóvil son bastante comunes, lo que afecta directamente el rendimiento técnico del automóvil, provoca un desperdicio de combustible y aceite lubricante, consume energía, afecta la limpieza del automóvil, y causa contaminación ambiental. Debido a la fuga de aceite, el aceite lubricante interno de la máquina se reduce, lo que resulta en una lubricación deficiente y un enfriamiento insuficiente de las piezas de la máquina, causando daños prematuros a las piezas de la máquina e incluso dejando posibles riesgos de accidentes. Por lo tanto, las fugas de aceite suelen figurar como uno de los criterios importantes para evaluar el estado técnico del vehículo. Y debemos recordar a todos que si se produce una fuga rápida de aceite durante la conducción, fácilmente puede causar una combustión espontánea, amenazando gravemente las vidas de los conductores y pasajeros en el automóvil y de las personas ajenas al automóvil.
Medidas para evitar fugas de aceite del vehículo
1. Presta atención al funcionamiento de la almohadilla. Juntas entre otras partes del automóvil (como extremos de conexión, tapas de extremo, carcasas, juntas de tapa, tapas planas esmaltadas, etc.). ) para evitar fugas y sellar. Si los materiales, la calidad de fabricación y la instalación no cumplen con las especificaciones técnicas, no se logrará el efecto de sellado y prevención de fugas, e incluso pueden ocurrir accidentes. Por ejemplo, el cárter de aceite o la tapa de la válvula son difíciles de apretar debido a la gran área de contacto, lo que provoca fugas de aceite;
2. Se deben apretar varias tuercas de fijación en el vehículo según el par especificado. La sobrepresión y las juntas sueltas provocarán fugas; un ajuste excesivo provocará protuberancias metálicas alrededor de los orificios de los tornillos o deslizamiento de la rosca, lo que provocará fugas de aceite. Además, si el tapón de drenaje del cárter de aceite no está apretado o se afloja y se cae, es fácil provocar una pérdida de aceite, lo que provoca accidentes que dañan la máquina, como "quemar tejas y sujetar el eje"; 3. Reemplace el sello de aceite defectuoso de manera oportuna. Debido a una instalación incorrecta, desalineación y desviación del muñón y el borde del sello de aceite, muchas piezas móviles del vehículo (como sellos de aceite y juntas tóricas) arrojarán aceite. Algunos sellos de aceite perderán su elasticidad debido al envejecimiento del caucho después de un uso prolongado. Las fugas deben actualizarse a tiempo;
4. Evite la obstrucción de las válvulas de retención y de escape. Como resultado, la temperatura dentro de la carcasa de la caja aumenta, el aceite y el gas llenan toda la cámara vacía y no se pueden descargar, lo que aumenta el consumo de aceite lubricante y acorta el ciclo de reemplazo cuando aumenta la presión interna de la carcasa de la caja. Cuando se bloquea el sistema de ventilación del motor, aumenta la resistencia al movimiento del pistón, lo que aumenta el consumo de combustible. Debido a la diferencia en la presión del aire entre el interior y el exterior del tanque, a menudo se producen fugas de aceite en los sellos débiles. Por lo tanto, los vehículos deben ser inspeccionados, desobstruidos y limpiados periódicamente.
5. Resolver adecuadamente los problemas de sellado de varias juntas de tuberías de aceite. Las tuercas de unión de los vehículos a menudo se desmontan y ensamblan y pueden aflojarse fácilmente debido a la rotura de la rosca, provocando fugas de aceite. Reemplace la tuerca de unión y utilice un método de molienda para solucionar el sello cónico, de modo que se pueda presionar la tuerca para solucionar el sello;
6. Demasiada grasa en el cubo y la cavidad de la rueda, o un conjunto inadecuado del sello de aceite, mala calidad, envejecimiento y fallas; el frenado frecuente hace que la temperatura del cubo de la rueda sea demasiado alta, la tuerca del eje floja, etc., hará que el cubo de la rueda arroje aceite; Por lo tanto, se debe utilizar el "método de lubricación de la cavidad (es decir, lubricación adecuada)" para limpiar el respiradero. Durante el uso de los vehículos, a menudo se producen fugas de aceite, lo que afecta directamente el rendimiento técnico del vehículo, provoca un desperdicio de aceite lubricante y combustible, consume energía, afecta la limpieza del vehículo y provoca contaminación ambiental. Debido a la fuga de aceite dentro de la máquina, el aceite lubricante se reduce y las piezas no están bien lubricadas y enfriadas, lo que provocará daños prematuros a las piezas e incluso dejará peligros ocultos de accidentes.
¿Por qué no explotan los depósitos de combustible de los coches?
Debe haber un espacio de explosión cerrado y vacío. Los tanques de combustible de los automóviles generalmente tienen dos materiales, uno es metal y el otro es resina. La mayoría de los modelos actuales tienen tanques de combustible de resina, mientras que los tanques de combustible de metal son más comunes en los modelos más antiguos.
Debido a su inflamabilidad, los tanques de resina pueden derretirse cuando se exponen a una llama abierta, destruyendo su entorno cerrado. Dado que el tanque de combustible de metal tiene piezas fusibles en el puerto de llenado u otros lugares, la gasolina en el buzón se escapará después de derretirse a altas temperaturas, por lo que no habrá explosión. Por lo tanto, a juzgar por el diseño del propio depósito de combustible del coche, se ha eliminado la posibilidad de explosión.
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