El auto real del JMC Ford Everest está expuesto, con un nuevo motor 2.3T y una nueva fuente de luz LED
El nuevo Everest de JMC Ford presenta tres pancartas cromadas en la parrilla y una decoración interior de matriz de puntos. Los grupos de faros de ambos lados tienen una forma más marcada. El gran panel protector plateado en la parte inferior tiene una rejilla de entrada de aire trapezoidal invertida en el centro y luces antiniebla rectangulares integradas en ambos lados, lo que le da una sensación deportiva. La forma general de las líneas laterales del nuevo automóvil está llena de tridimensionalidad, con tiras decorativas negras que recorren las ventanas laterales y líneas complejas en los faldones laterales y los pedales, lo que brinda una sensación deportiva general.
La forma trasera del nuevo Roadrunner tiene una sensación tridimensional distintiva. Los grupos de luces traseras horizontales en ambos lados adoptan un diseño en forma de anillo en el interior y agregan fuentes de luz LED, que son muy llamativas cuando están encendidas. Además, el protector de parachoques plateado en la parte inferior del SUV realza el aspecto resistente, y los tubos de escape cuadrados y redondos que se alternan debajo también están llenos de una atmósfera todoterreno.
Además, la apariencia del automóvil también se puede equipar con diferentes llantas, manijas exteriores de las puertas, logotipos en idiomas extranjeros, parachoques delantero/trasero negro, carcasas de espejos exteriores negros, molduras negras en el portón trasero, ala. señales, portaequipajes, techo corredizo, antena de aleta de tiburón, logotipo del portón trasero y rejilla de entrada de aire, etc. En términos de potencia, el Ford Everest está equipado con un nuevo motor 2.3T con una potencia máxima de 202 kW y un consumo global de combustible de 10,1 litros cada 100 kilómetros.
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