Explicación sobre el uso de los colores rojo, amarillo y verde como semáforo

En una ciudad bulliciosa, todo tipo de vehículos van y vienen en un flujo interminable, sin embargo, aunque hay muchos vehículos, se pueden mantener en orden, además de la policía de tránsito, los semáforos todos. confiar en la función. El primer lugar del mundo en utilizar semáforos fue Londres, Inglaterra. El 10 de diciembre de 1868, se instaló un semáforo en una columna de acero de 7 metros de altura en la esquina de Bridge Street y la comisaría de policía de Londres. Este dispositivo fue inventado por el ingeniero de señales ferroviarias Knight. Tiene dos colores: rojo y verde. Rojo significa "parar" y verde significa "cuidado". Debido a que este tipo de luz de señalización quemaba gas, no era segura y explotó el día 23 después de su instalación y uso, y el policía encargado de encender la luz murió. Edison inventó la lámpara incandescente en 1879. Desde entonces, la iluminación eléctrica ha entrado rápidamente en diversos campos. Los primeros semáforos eléctricos en rojo y verde se pusieron en funcionamiento en Ohio, EE. UU., el 5 de agosto de 1914. También hay instalado un timbre eléctrico en la farola, que sonará automáticamente cuando el semáforo cambie de color. Los modernos semáforos rojos, amarillos y verdes aparecieron en Nueva York, EE. UU., en 1918. Se instalaban en cabinas de tráfico y se controlaban manualmente. Después de la década de 1920, los semáforos que cambiaban automáticamente de color comenzaron a instalarse en ciudades y pueblos de todo el mundo. Hoy en día, los países de todo el mundo utilizan generalmente tres colores: rojo, amarillo y verde como señales de tráfico. Entonces, ¿por qué los semáforos usan tres colores: rojo, amarillo y verde? Esto se debe a que entre los siete colores rojo, naranja, amarillo, verde, cian, azul y violeta, el rojo tiene la onda de luz más larga. capacidad de penetrar los medios circundantes. Por lo tanto, el rojo aparece más lejos y los ojos humanos son más sensibles al rojo. Por lo tanto, el rojo se usa a menudo como señales de advertencia. Las personas a menudo no necesitan mirar con atención cuando ven señales rojas en algunas ocasiones o contenidos. Puedes entender el significado de advertencia de peligro. Entre los colores de seguridad industrial, el rojo es el color designado para advertencia, peligro, prohibición y prevención de incendios, por lo que el rojo se utiliza como señal de alto. La longitud de onda de la luz amarilla es superada solo por la roja, y la distancia mostrada también es mayor. Entre los colores de seguridad industrial, el naranja también es un color de advertencia. A menudo se usa para advertir de peligro o llamar la atención. Por ejemplo, la maquinaria grande utilizada en ingeniería, los impermeables y las botas de lluvia para los estudiantes, etc., todos usan el amarillo, por lo que se usa. como una señal de movimiento lento. La luz verde también es un color con una longitud de onda más larga y la distancia de visualización también es relativamente larga. El verde también contiene significados como refrescante, ideal, esperanza, crecimiento, etc. En las fábricas, para evitar la fatiga ocular durante la operación, muchos trabajan. Las máquinas también están en verde. En las instituciones médicas, el verde se utiliza a menudo como color espacial. Al mismo tiempo, la diferencia entre el verde y el rojo es la más clara y fácil de distinguir, por lo que se utilizan como señales de tráfico. y 33% 67% zjlszcy 2006-10-12 10:40:52 Estos tres colores son los más fáciles de identificar. A principios del siglo XIX, en la ciudad de York, en el centro de Inglaterra, la ropa roja y verde representaba diferentes identidades de las mujeres. Entre ellos, la mujer vestida de rojo significa que estoy casada y la mujer vestida de verde no está casada. Más tarde, los accidentes que involucraban atropellos de carruajes a menudo ocurrían frente a las Casas del Parlamento en Londres, Inglaterra, por lo que la gente se inspiró en la ropa roja y verde. El 10 de diciembre de 1868 nació el primer miembro de la familia de las luces de señalización. En aquella época, la farola diseñada y fabricada por el mecánico británico De Hart tenía 7 metros de altura y de ella colgaba una linterna roja y verde: un semáforo de gas. en las calles de la ciudad. Al pie de la lámpara, un policía que sostenía un largo palo tiraba del cinturón para cambiar el color de la lámpara a su antojo. Más tarde, se instaló una pantalla de gas en el centro de la luz de señal, con dos piezas de vidrio rojo y verde bloqueándola alternativamente en el frente. Desde entonces, los semáforos en la ciudad están prohibidos. No fue hasta 1914 que la ciudad de Cleveland en Estados Unidos tomó la iniciativa en restaurar los semáforos. Sin embargo, para entonces ya eran "señales eléctricas". Posteriormente, reaparecieron los semáforos en ciudades como Nueva York y Chicago. Con el desarrollo de diversos medios de transporte y la necesidad de controlar el tráfico, nació en 1918 la primera verdadera luz tricolor (señales roja, amarilla y verde). Es un proyector circular de cuatro lados de tres colores instalado en una torre alta en la calle 5 de la ciudad de Nueva York. Debido a su nacimiento, el tráfico urbano ha mejorado enormemente. El inventor de la luz de señal amarilla es Hu Ruding de mi país. Fue a los Estados Unidos para realizar más estudios con la ambición de "salvar al país a través de la ciencia" y trabajó como empleado de la General Electric Company de los Estados Unidos, donde se encuentran los grandes. El inventor Edison era el presidente.

Un día, estaba parado en una intersección muy transitada esperando una señal de luz verde. Cuando vio la luz verde y estaba a punto de pasar, un automóvil pasó zumbando junto a él, asustándolo hasta hacerle sudar frío. Cuando regresó a su dormitorio, lo pensó una y otra vez y finalmente se le ocurrió la idea de agregar una luz de señal amarilla entre las luces roja y verde para recordar a la gente el peligro. Su sugerencia fue inmediatamente reconocida por las partes pertinentes. Por lo tanto, las luces de señales de tres colores (rojo, amarillo y verde) forman una familia completa de luces de señales de comando, que se utilizan en los campos del transporte terrestre, marítimo y aéreo en todo el mundo. Los primeros semáforos de China aparecieron en la concesión británica de Shanghai en 1928. Desde los primeros cinturones de mano hasta el control eléctrico en la década de 1950, desde el uso del control por computadora hasta el moderno control electrónico de la sincronización, los semáforos se han actualizado, desarrollado y mejorado constantemente en términos de ciencia y automatización.