Red de conocimiento informático - Conocimiento sistemático - ¿Por qué salen dos polos negativos de la batería del coche? ¿Uno está conectado a tierra y el otro está conectado a la transmisión? ¿Por qué el metro no está en la misma línea?

¿Por qué salen dos polos negativos de la batería del coche? ¿Uno está conectado a tierra y el otro está conectado a la transmisión? ¿Por qué el metro no está en la misma línea?

Los dos cables negativos de la batería del coche se utilizan para garantizar que la batería y el motor del coche mantengan el flujo de corriente.

El motor del automóvil y la carrocería del vehículo están conectados por varias almohadillas de garra y son móviles, por lo que no se puede garantizar el flujo normal de corriente entre el motor y la carrocería del automóvil.

Por lo tanto, para garantizar la estabilidad actual del motor del automóvil, es necesario conectar un cable de tierra a la batería para conectar el motor. El lugar más cercano es la caja de cambios debajo de la batería y la caja de cambios. y el motor también están completamente conectados entre sí, por lo que está conectado a la caja de cambios. Información ampliada

Precauciones para la protección de líneas en el uso de automóviles:

En algunos automóviles de un solo cable, el aislante del cable vivo está dañado y la conexión a tierra o el equipo eléctrico está conectado a tierra, lo que Provocar un cortocircuito, especialmente en algunos casos de uso. Los vehículos que tardan mucho tiempo, tienen líneas deterioradas y líneas confusas. El "protector" de los cables del automóvil es el fusible. Una vez que el cable sufre un cortocircuito y se genera instantáneamente una gran corriente, el fusible se quemará rápidamente, provocando así un cortocircuito. Sin embargo, si el fusible es demasiado grande, por ejemplo, si alguien intenta reemplazar el fusible estándar con un cable de cobre y se pierde la función de protección, el cable puede sufrir un cortocircuito y provocar un incendio.

Además, también puede producirse un incendio si el cable con corriente (cable positivo) de la batería de un vehículo de un solo cable entra en contacto con la carrocería metálica del vehículo y sufre un cortocircuito. Por lo tanto, una vez que descubre que el amperímetro indica una gran corriente de descarga, el funcionamiento de los aparatos eléctricos se interrumpe repentinamente (como faros, motores de aire acondicionado y otros equipos eléctricos de gran carga), huele olor a goma o ve salir humo. desde el espacio entre la cubierta del capó y el panel de instrumentos. Cuando fume, debe detenerse rápidamente y apagar el motor, desconectar el interruptor de alimentación principal de todo el vehículo, verificar la causa y eliminar la falla.