Problemas que enfrenta la tecnología de diagnóstico remoto de fallas en automóviles
1. Muchos fabricantes están realizando diagnósticos OBD comunes. Hay muchos fabricantes de este tipo de diagnóstico remoto. Si busca diagnóstico remoto OBD, puede encontrarlo. Si está interesado, puede contactarme para cooperar.
2. El diagnóstico profesional del automóvil solo puede ser proporcionado por la fábrica de automóviles, generalmente en las tiendas 4S para el mantenimiento del vehículo. Este tipo de diagnóstico remoto suele venir de fábrica con vehículos de alta gama. También puede dar un ejemplo. Por ejemplo, está bien que use una computadora para conectar su computadora para programar la computadora de un automóvil Buick.
Los detalles: un sistema de diagnóstico remoto proporcionará un acceso sin precedentes a los controladores de potencia de un automóvil, ya sea que el automóvil esté en un taller de reparación o en la carretera. Las tecnologías inalámbricas como Bluetooth proporcionan las funciones necesarias para la comunicación inalámbrica de corto alcance entre la computadora portátil del técnico automotriz y la red del vehículo, lo que permite a los técnicos monitorear y operar el vehículo desde cualquier lugar dentro o fuera de los sensores y unidades de control del vehículo.
Arquitectura de red de la red del vehículo a la que se accede mediante sistemas de diagnóstico basados en Bluetooth. Se utiliza un navegador web en una computadora portátil normal con capacidad Bluetooth para acceder a la TCU, que proporciona una interfaz de usuario a la red del automóvil. Al incorporar interfaces de diagnóstico en el propio automóvil, los fabricantes pueden personalizar cómo se describen y presentan los datos a los técnicos. Los diagnósticos también están disponibles según las opciones instaladas en un automóvil específico. Además de las opciones seleccionadas por los consumidores, como el aire acondicionado y el ABS, suelen existir otras diferencias de componentes que son invisibles para los consumidores. Por ejemplo, se pueden utilizar de 2 a 3 bombas de agua en un año de modelo. Cuando se tienen en cuenta todas estas diferencias, son posibles decenas de combinaciones. Personalizar una interfaz de diagnóstico específica para un vehículo específico reduce la probabilidad de que los técnicos se confundan y utilicen procedimientos de diagnóstico incorrectos.
Esta interfaz se puede utilizar para acceder a datos de trabajo en tiempo real durante la conducción del automóvil y a datos históricos del controlador y registros de eventos anormales (como fallas de encendido del motor, datos de sensores de exceso de recorrido, etc.). El controlador también se puede utilizar para manipular sensores del vehículo con fines de prueba, como verificar que los controles de inyección respondan correctamente a las entradas de los sensores.
El sistema de diagnóstico también puede recuperar datos para que los fabricantes de automóviles desarrollen modelos de indicadores antes de que ocurriera una falla. Se pueden utilizar algoritmos de aprendizaje para optimizar las herramientas de diagnóstico automatizadas cargando registros de datos desde la memoria flash y correlacionándolos con los informes de fallas proporcionados por los técnicos. Los equipos de mantenimiento y reparación proporcionan esta información para ayudar en el diagnóstico del vehículo.
¡"Consejos cálidos de la Escuela del Norte de Shijiazhuang"! ! ! ! ! !