¿Cuál es más avanzado, el Boeing 787-10x o el Airbus A350?
Boeing y Airbus son grandes aerolíneas y estos dos tipos de aviones también son modelos avanzados en la industria de la aviación actual.
Específicamente:
El Boeing 787, también conocido como "Dreamliner" (inglés: Dreamliner), es el primer avión de pasajeros de tamaño mediano y alcance ultralargo en la historia de la aviación. Fue lanzado por Boeing en 1990. El primer modelo nuevo lanzado en 14 años después de que el programa Boeing 777 fuera desarrollado por Boeing Commercial Airplanes (BCA), el proyecto se lanzó oficialmente en abril de 2004. Después de muchos retrasos, el vuelo de prueba se llevó a cabo con éxito el 15 de diciembre de 2009, hora de EE. UU., lo que marcó que el proyecto de fabricación del avión Boeing 787 entró en la etapa final antes de la entrega, que se entregará en 2011. El Boeing 787 se caracteriza por el uso extensivo de materiales compuestos, bajo consumo de combustible, menores emisiones contaminantes, alta eficiencia y ambiente confortable en la cabina, y puede realizar más vuelos directos sin escalas de punto a punto. Además de menor ruido, mayor confiabilidad y menores costos de mantenimiento.
El A350 es un avión de pasajeros bimotor de fuselaje ancho y largo alcance desarrollado por la compañía europea Airbus. Es la nueva generación de aviones de pasajeros de fuselaje ancho de mediano a gran alcance de Airbus. serie, reemplazando los aviones de las series Airbus A330 y A340 lanzados anteriormente. Se puso en producción en 2014. El A350 es una mejora del Airbus A330, principalmente para aumentar el alcance y reducir los costos operativos, y también para competir con el Boeing 787 de nuevo diseño. El proyecto Airbus A350 se lanzó oficialmente el 6 de octubre de 2005 y realizó su primer vuelo el 14 de junio de 2013[1]. El primer A350XWB fue entregado al usuario del lanzamiento, Qatar Airways, el 22 de diciembre de 2014[2]. El presupuesto para costes de I+D es de 3.500 millones de euros. A finales de septiembre de 2015, Airbus había recibido 783 pedidos confirmados para el avión de fuselaje ancho A350 XWB de 41 clientes de todo el mundo.
En términos generales, el proyecto de Boeing se estableció antes, por lo que la tecnología está más madura. El Boeing 787-10X es técnicamente más avanzado que el Airbus A350.