Sensor del pedal del acelerador Volvo
El sensor del pedal del acelerador se instala en el pedal del acelerador y se utiliza para controlar la posición del pedal. Cuando el sensor del pedal del acelerador detecta un cambio en la posición de altura del pedal del acelerador, envía información a la ECU. La ECU procesa esta información y los datos de otros sistemas, calcula la señal de control y la envía al relé del servomotor a través de la línea a. acciona el controlador.
Si falla el sensor del pedal del acelerador, la luz de falla se encenderá y la ECU no podrá detectar el tamaño del acelerador, lo que resultará en ralentí inestable, acelerador atascado, falta de respuesta al repostar combustible o pérdida de potencia e incapacidad para conducir.
En este momento, debe realizar el mantenimiento a tiempo, quitar el conjunto del acelerador, encontrar la línea de salida de señal correspondiente al sensor, medir la línea con el rango de resistencia del multímetro, girar el pedal, observar el cambie el valor del multímetro y determine si hay una falla. Verifique el mazo de cables del sensor en busca de circuito abierto o enchufe desconectado. Si está dañado, reemplácelo directamente.
Información ampliada:
Sensores de automoción. p>Notas sobre los sensores del automóvil:
El pedal del acelerador del motor de un automóvil generalmente está controlado por un pedal, que también se llama pedal del acelerador y es un dispositivo que controla el suministro de combustible del motor del automóvil.
Al accionar el pedal del acelerador de un automóvil, debe utilizar el talón derecho en el piso de la cabina como punto de apoyo, pisar ligeramente el pedal del acelerador con la planta del pie y cooperar con la extensión y flexión. de la articulación del tobillo para bajar o relajarse.
Cuando el usuario pisa el pedal del acelerador, la fuerza debe ser suave, pisar ligeramente y levantar lentamente. Al arrancar el motor, no presione el pedal del acelerador hasta el fondo, es mejor que esté un poco más alto que el ralentí.
El coche debe estar ligeramente en el punto de conexión del embrague antes de arrancar y repostar, y la apertura del acelerador debe ser de pequeña a media. Relajar el embrague debe estar estrechamente coordinado con presionar el pedal del acelerador, y la acción debe ser rápida.
Enciclopedia Baidu - Sensores automotrices