¿Qué es el "almacén" de petróleo y gas?

Hay muchos depósitos de petróleo y gas construidos en campos de petróleo y gas desarrollados. Son "almacenes" que se utilizan especialmente para el almacenamiento temporal de petróleo crudo. Recibe principalmente petróleo crudo transportado desde las estaciones de bombeo de petróleo en el yacimiento petrolífero. Se almacena en tanques de petróleo en el depósito de petróleo y luego se transporta en camiones cisterna.

La primera tarea del depósito de petróleo es almacenar petróleo (gas).

Para garantizar la producción normal de petróleo crudo en los yacimientos petrolíferos y tener en cuenta el desequilibrio del transporte, el petróleo crudo producido por miles de pozos petroleros cada día se ingresa continuamente en los depósitos de petróleo a través de diversas transferencias de petróleo. estaciones de bombeo y almacenado temporalmente. El tamaño de la capacidad de almacenamiento de petróleo de un depósito de petróleo está determinado por la producción de los pozos de petróleo en el área de control del depósito de petróleo. Un depósito de petróleo tiene varios parques de tanques de petróleo, y cada parque de tanques tiene muchos tanques de petróleo. Cada tanque puede almacenar desde varios miles hasta decenas de miles o incluso cientos de miles de metros cúbicos de petróleo crudo.

Existen muchos tipos de tanques de petróleo, según la forma, hay tanques cilíndricos, esféricos, cuadrados y en forma de gota, según la ubicación, hay tanques verticales y tanques horizontales; estructura, existen tanques arqueados, tanques de techo cónico, tanques sin momento y tanques de techo flotante, según sus usos, hay tanques de crudo, tanques de petróleo liviano y tanques de gas, todos ellos diversos y de muchos tipos (Figura 46). ). Algunos tanques de gas también pueden cambiar su forma. Por ejemplo, hay un tanque de almacenamiento de gas en Shanghai que tiene varios pisos de altura y su parte superior a veces es alta y otras veces baja. Durante el día, se utiliza una gran cantidad de gas y el gas del tanque es presionado hacia abajo por el peso de la parte superior del tanque, lo que obliga al gas a ingresar a la red de tuberías subterráneas densamente distribuidas en el área urbana para el uso de los usuarios. Por la noche, cuando se reduce el consumo, la gasolina del depósito empujará hacia arriba la parte superior del mismo. Aunque la parte superior del tanque pesa decenas de toneladas, debido al gran diámetro del tanque de gas, la presión del aire formada sigue siendo muy pequeña, incluso tan pequeña como el uno por ciento de la presión atmosférica.

No mires los enormes tanques de petróleo y gas que se alzan majestuosos. De hecho, también es muy frágil. En 1956, un tornado hizo volar por el aire un tanque de petróleo vacío de más de 1.000 metros cúbicos en Shanghai, lo arrastró a más de 100 metros de distancia y lo hizo pedazos. Todos los trabajadores petroleros experimentados saben que los tanques de petróleo en construcción son los que más temen al viento, especialmente los tanques de petróleo sin techo, que se deformarán cuando sople el viento.

La mayor desventaja de los tanques de petróleo terrestres de varios tamaños es que ocupan mucho espacio y no son seguros. Especialmente durante la guerra, son extremadamente vulnerables a los ataques enemigos y una sola bomba puede destruir todo el depósito de petróleo. Ya sea petróleo crudo o refinado, es difícil apagar un incendio una vez que se prende. Incluso si fluyen hacia el río, flotarán río abajo mientras arden. Para evitar que este fenómeno ocurriera, aparecieron depósitos subterráneos de petróleo.

Figura 46: Varios depósitos de petróleo

Los depósitos de petróleo subterráneos se pueden dividir en dos tipos: naturales y artificiales. En lugares adecuados, como barrancos, se cavan túneles horizontales profundamente en las montañas, se perforan uno o varios agujeros grandes en el interior y luego se construyen tanques de almacenamiento de petróleo en estas cuevas artificiales. Además de los tanques de petróleo colocados en cuevas, existe otro método que utiliza directamente el espacio subterráneo para construir depósitos de petróleo. Por ejemplo, algunas minas de roca salada o yeso están bien selladas y pueden usarse como depósitos de petróleo una vez finalizada la extracción. Procesamiento y sellado de aceites naturales. También hay cuevas subterráneas utilizadas como depósitos naturales de petróleo, pero el trabajo de sellado de dichos agujeros es más complicado. Una vez terminada, la diferencia de temperatura en la cueva será muy pequeña, lo que puede reducir en gran medida la pérdida de productos derivados del petróleo.

Algunos agujeros son demasiado profundos para ser utilizados como depósitos de petróleo, pero pueden usarse para almacenar gas natural. El volumen de este tipo de cueva natural puede alcanzar millones o incluso decenas de millones de metros cúbicos. ¡Qué enorme depósito natural de petróleo y gas! Además, no hay duda de que este tipo de almacenamiento subterráneo de petróleo y gas es la mejor manera de almacenar petróleo en tiempos de guerra. En la actualidad, muchos países están buscando y construyendo vigorosamente tales yacimientos subterráneos de petróleo y gas.

Para garantizar la seguridad del tanque de aceite, al almacenar aceite en el tanque de aceite, se debe dejar un cierto espacio para permitir que el tanque de aceite "respire", es decir, se instala una válvula de respiración. en la parte superior del tanque de almacenamiento de aceite para controlar la entrada y salida de aire. La válvula respiratoria es como una fosa nasal humana y es una parte indispensable del tanque de aceite. Durante el proceso de carga y descarga de aceite, la válvula de respiración puede ajustar automáticamente la descarga o entrada de aire en el tanque, lo que se denomina "gran respiración". En tiempos normales, el aumento y la caída de la temperatura exterior durante el día y la noche provocan la expansión o compresión del volumen de aceite en el tanque, por lo que el aire entrará y saldrá a través de la válvula de respiración a medida que cambie el volumen de aceite. La gente llama a este fenómeno "poca respiración".

La "respiración" del tanque de aceite puede llenar el tanque de aceite a tiempo. Cuando el nivel de aceite está bajo, el aire se repone; cuando el nivel de aceite está alto, el aire se descarga. Esto evita daños en la parte superior del tanque debido a demasiada o muy poca presión dentro del tanque, lo que garantiza la seguridad del tanque de aceite.

La segunda tarea del depósito de petróleo es cargar petróleo.

La llamada carga de petróleo significa cargar el petróleo crudo almacenado en el depósito de petróleo en un tren o camión cisterna y luego transportarlo. Los métodos de llenado de aceite se pueden dividir a grandes rasgos en dos tipos: "carga superior" y "carga inferior".

La llamada "carga superior" se refiere a cargar petróleo desde el orificio de entrada en la parte superior del petrolero (Figura 47). El primero es un llenado de aceite tipo caballete equipado con un "pequeño tubo de grúa". El pequeño tubo de grúa funciona como un grifo, tiene una cierta altura y puede girar libremente. El trabajador de carga de petróleo se para en el caballete para operar el pequeño tubo de la grúa y observar la situación de carga del tanque de petróleo. Cuando un vagón cisterna de petróleo ingresa a la línea especial del ferrocarril, puede cargar petróleo alineándolo con la posición de carga de petróleo. También puede cargar aceite en varios tanques de aceite al mismo tiempo. Después de cargar el petróleo, el camión cisterna sale del depósito de petróleo (Figura 48).

Figura 47: Diagrama esquemático de la carrocería

Figura 48: Diagrama de llenado de aceite a través de un tubo de grúa pequeño

El segundo método de llenado de aceite de "tubo de grúa grande". El "Big Crane Pipe" es como la gran boquilla que se usa para agregar agua a la locomotora en la estación de tren, pero puede subir y bajar automáticamente, moverse hacia la izquierda y hacia la derecha y puede llenar varios tanques de aceite al mismo tiempo (Figura 49). .

Figura 49: Carga de aceite en el tubo de la grúa grande

Cuando el petrolero ingresa a la posición apropiada del depósito de aceite, use el brazo de carga de aceite y el conector rápido para descargar el aceite de la línea de carga de aceite hasta la parte inferior del camión cisterna. Después de conectar los puertos, se puede cargar aceite. Actualmente, en muchos depósitos de petróleo de nuestro país, este tipo de equipo de carga de petróleo cuenta con control automático, lo que reduce en gran medida la intensidad de trabajo de los trabajadores y también eleva el nivel de carga de petróleo a un nuevo nivel.