¿Cuáles son las tecnologías de diagnóstico automotriz?

Resumen: La tecnología de diagnóstico de automóviles es un método y medio para pruebas de rendimiento e inspección de fallas de automóviles basados ​​en instrumentos y equipos. Los métodos comunes de tecnología de diagnóstico de automóviles incluyen diagnóstico de experiencia manual, diagnóstico de instrumentos simples, diagnóstico de detección de precisión y diagnóstico de detección de precisión. Inteligencia artificial Diagnóstico y más. Los diagnósticos comunes de automóviles incluyen inspección de apariencia, inspección de seguridad, inspección de energía, inspección de escape y ruido, etc. A continuación, echemos un vistazo con el editor. ¿Cuáles son las tecnologías de diagnóstico automotriz?

1. Diagnóstico manual por experiencia

Antes de la década de 1950, los automóviles tenían estructuras más simples y menos equipos eléctricos, y el diagnóstico de fallas se podía completar basándose en la experiencia manual. En la actualidad, los métodos de diagnóstico por experiencia manual siguen siendo muy eficaces para diagnosticar algunas fallas complejas.

2. Diagnóstico por instrumentos simples

Desde principios de los años 50 hasta finales de los 70, a medida que la estructura de los automóviles se volvió cada vez más compleja, los equipos eléctricos también aumentaron gradualmente. Por lo tanto, en el proceso de diagnóstico de fallas de automóviles, es necesario utilizar instrumentos como vacuómetros, manómetros, multímetros y osciloscopios para detectar conjuntos y piezas relevantes para determinar su estado técnico.

3. Detección y diagnóstico de precisión

Desde principios de los 80 hasta principios de los 90, debido al creciente grado de electrónica en los automóviles, las fallas dinámicas aleatorias y las fallas funcionales en los sistemas de control se hicieron cada vez más frecuentes. común. Se utilizan ampliamente varios métodos de detección de precisión con tecnología informática como núcleo, lo que ha mejorado enormemente el nivel de detección y la precisión del estado del vehículo, y también ha mejorado enormemente la precisión del diagnóstico de fallas. Varios analizadores de motores, detectores de computadora y varios instrumentos de prueba electrónicos son instrumentos necesarios para las pruebas de precisión.

4. Diagnóstico por inteligencia artificial

Desde la década de 1990, debido al creciente número de equipos electrónicos en los automóviles, los modelos y sus tecnologías de control son diferentes. Por tanto, el diagnóstico de fallos se ha convertido en un tema clave en el mantenimiento del automóvil. Varios sistemas desarrollados aplicando la teoría y la tecnología de la inteligencia artificial, así como la tecnología de la información moderna, ayudarán en el diagnóstico de fallas y la resolución de problemas.

Contenidos de diagnóstico comunes del diagnóstico de automóviles

1. Inspección de apariencia

Compruebe si el motor, la parte inferior del automóvil, el sistema eléctrico, el dispositivo de dirección y varios mecanismos de pedal están bien. en condiciones normales; si la altura de cada nivel de líquido es adecuada; si hay fugas de aceite, de agua, de aire, de electricidad, etc. Este tipo de inspección es básicamente una inspección visual.

2. Inspección de componentes de seguridad relevantes

Inspección del rendimiento de frenado del automóvil, rendimiento de la dirección y faros, inspección de la alineación de las ruedas delanteras y del equilibrio dinámico de las ruedas. El equipo de prueba principal incluye un banco de pruebas de frenos, un instrumento de alineación de las ruedas delanteras, un banco de pruebas de deslizamiento lateral, un instrumento de inspección de iluminación y un equipo de prueba de equilibrio dinámico de las ruedas.

3. Inspección de rendimiento dinámico

Utilice principalmente el analizador de rendimiento del motor para verificar el estado técnico del sistema de encendido del motor y el sistema de suministro de aceite; utilice el dispositivo de análisis de aceite para medir el grado de desgaste; de algunas piezas; utilice el chasis. El banco de pruebas integral mide el rendimiento dinámico del vehículo, incluido el rendimiento de aceleración y deslizamiento del vehículo, la salida de las ruedas motrices, etc.

4. Inspección de ruido y escape

El analizador de gases se utiliza principalmente para medir el contenido de sustancias nocivas como monóxido de carbono, dióxido de carbono, hidrocarburos y óxidos de nitrógeno en el escape del motor. y el motor diésel La concentración de humo de escape utiliza un sonómetro para medir el ruido del coche.