¿Cómo controla la ECU de un automóvil los detalles de la inyección de combustible?

Control según los parámetros del coche.

La cantidad de inyección de combustible son los cuatro pines de salida de la ECU conectados directamente a un extremo de cada bobina del inyector. El otro extremo de la bobina del inyector está conectado al cable vivo (+12 V). de la ECU Siempre que la salida del pasador sea cero (no potencial cero), el inyector de combustible se abrirá para la inyección de combustible.

Además, el ángulo de avance de encendido del motor en diversas condiciones de trabajo también está preestablecido con un "espectro característico del ángulo de avance" almacenado en el programa fuente basado en información de carga y velocidad en tiempo real y temperatura del agua. , aire de admisión La temperatura y otra información se comparan con el espectro característico del ángulo de avance para corregir el ángulo de avance de encendido del motor y obtener un tiempo de encendido óptimo.

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Cuando el coche arranca, el motor es accionado por el motor de arranque. Debido a que la velocidad de rotación es muy baja y fluctúa mucho, la señal de admisión medida por el sensor de flujo de aire tiene un gran error. Por lo tanto, al arrancar el motor, la ECU no utilizará la señal del sensor de flujo de aire como base para calcular la tasa de inyección de combustible.

La ECU determina si el motor está arrancando a través de las señales del interruptor de arranque y el sensor de velocidad, y decide si controlar la inyección de combustible de acuerdo con el procedimiento de arranque. Cuando se activa el interruptor de arranque y la velocidad del motor es inferior a 300 r/min, la ECU determina que el motor está arrancando y controla la inyección de combustible de acuerdo con el procedimiento de arranque.

Además, en el programa de control de inyección de arranque, la ECU calculará una cantidad de inyección fija en función de la temperatura del agua del motor, la temperatura del aire de admisión y la velocidad de arranque. Esta cantidad de inyección de combustible puede proporcionar al motor la mezcla rica necesaria para un arranque suave.